หากพูดถึง K-SPORT PART GT RACING นี่ก็คือผู้นำทางด้านแนวคิดแปลกใหม่กับเจ้าของความคิดเอาไฟหน้า Nouvo MX มาจัดวางใส่ Mio เป็นคนแรกของประเทศไทยก็ไม่ผิด จนทำให้มีโรงานต่างๆทำออกมาขายเป็นชุดสำเร็จรูป และอีกรูปแบบกับ นูโวดิกส์เบรคหลังคันแรกของไทยที่มีจานดิสก์เบรคอยูด้านซ้าย พร้อมทั้งติดเครื่องเสียงมากด้วย สุดท้ายกับ Spark 135 ที่ใช้สเตอร์เป็นจานดิสก์

ส่วนในวงการแข่งรถ Drag Bkie คงไม่มีใครไม่รู้จักทีม K-SPORT PART GT RACING YAMALUBE Y-TEQ  โรงกลึงตำคลองเตย BONPRO แดงมหาชัย ชาพระราม 9 วุฒิอ่อนนุช เต๋าคลอง 2 ทีมแข่ง Darg bike ทีมโรงงานของยามาฮ่า อันดับหนึ่งในรุ่น สายพาน

และนี้เองกับ Mio ไฟหน้า Nouvo MX คันแรกของไทย กับการเปลี่ยนไปมากกับแฟริ่งที่ทำใหม่ดูสวยงาม ก่อนที่จะได้พบกับมีโอใหม่ในวันอาทิตย์นี้ (17 ธ.ค. 49)

Mio ไฟหน้า Nouvo MX Body Spark 135 by K-SPORT PART GT RACING

แฟริ่งท้ายทำใหม่ให้ดู สวยงาม นี่แหละคือ K-SPORT PART GT RACING

แคล้ง ดำด้าน โลโก้นู้น ของยามาฮ่า

โช้คหลังรุ่นใหม่ ตีนเป็ดหุ้มเคฟล่าแท้

มือลิง ยามาฮ่า

เปิดท้ายโช้คทีแรกนึกว่า รถ MOTO GP

แม็กหลัง มีโอ น็อตแกนล้อชุบรุ้ง

แผ่นกันความร้อน ปลายท่อ ชุบรุ้ง แผ่นพลาสติกหุ้มแคฟล่าแท้

คอท่อ สแตนเลส ขายึดท่อ แผ่นโลมิลลิ่ง

น็อตยึดท่อ ของแต่งจาก Spark 135 ครอบใบพัดหุ้มเคฟล่าแท้

เบาะตัดปาดใหม่ จากร้าน Somjin

ยกหัวนูโวมาทั้งชุด ร่วมถึงสวิทช์แฮนด์ด้วย

สวิทช์ Off Run ปะกับแต่ง ปั๊มบน brembo

ดูกันชัดๆ

แค่สติ๊กเกอร์ก็เท่แล้ว K-SPORT PART GT RACING

ดูกันชัดๆ กับชุดบังลมหน้า Nouvo MX ชุดนี้ไม่ใช่ชุดแฟริ่งแต่งนะครับ
แต่ว่าเป็นการยกชุดบังลม Nouvo MX มาใส่แล้วหล่อไฟเบอร์ใหม่

แถมด้วยนำ แฟริ่งด้านข้างของ Spark 135 มาหล่อเข้าไปทำให้ดูสวย
ไม่เหมือนใครสไตท์ K-SPORT PART GT RACING

โช้คหน้าหัวกลับ คาร์ลิเปอร์ Spark 135 โลโก้นูน จาน Posh

บังโคลนหน้า หล่อไฟเบอร์ใหม่

ช่องใสของมากมาย แบบไม่ต้องมีตระกล้าหน้ารถเลยเหอะๆๆ

ชัดๆกับ หัวกลับ รุ่นใหม่

ข้อควรจำในหมวดหมู่มอเตอร์ไซค์โมดิฟาย