Honda Forza 750 รถสกู๊ตเตอร์ Sport-Touring สุดเฟี้ยวที่ลองแล้วจะติดใจ

เรียกได้ว่าเป็นรถที่หลายๆคนรอคอยมานานเลยก็ว่าได้สำหรับ Honda Forza 750 ซึ่งแน่นอนว่าครั้งนี้ก็ได้มาถึงแล้ว เราได้มารีวิวทดสอบรถสกู๊ตเตอร์ Sport-Touring สุดฮอตเนื้อหอมอย่าง Honda Forza 750 ว่าจะมีอะไรทีเด็ดบ้างมาดูกันเลย 

 

 

ดีไซน์

ตัวรถต้องบอกว่าได้ปรับดีไซน์ใหม่แน่นอนว่าในบ้านเราพึ่งได้นำมาวางจำหน่ายครั้งแรกอีกด้วยดีไซน์ต้องบอกว่าโฉบเฉี่ยวเป็นอย่างมากไฟหน้ามาพร้อมกับไฟ LED แบบคู่ที่มาพร้อมกับไฟ Day Time Running Lights ชิลล์หน้าเป็นชิลล์ไฟฟ้าที่สามารถปรับความสูงได้อยู่ที่ 120 มิลลิเมตร

หน้าจอเป็นหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วที่สามารถต่อกับแอพ Honda RoadSync ปุ่มกดประกับซ้ายขวาใกล้มือ ใช้งานง่ายมากๆ

เบาะของตัวรถใช้เป็นเบาะสองตอนกว้างนั่งสบาย

ยูบล็อกใต้เบาะสามารถใส่หมวกกันน๊อคเต็มใบได้ 1 ใบ(แบบปกติ ห้ามมีสปอยเลอร์หมวกหรือแก็ปหน้า) ยูบล็อคมีขนาด 22 ลิตร 

 

 

ระบบเบรคและช่วงล่าง

ระบบเบรคแน่นอนว่าเบรคมาพร้อมกับจานเบรคหน้าแบบดิสก์คู่ที่ใช้ขนาดจานดิสก์ขนาด 310 มิลลิเมตร ปั้มเบรคล่างแบบเรเดียนเม้าส์ 4 พอท จาก Nissin เบรคหลังเป็นเบรคแบบดิสก์เบรคเดี่ยวขนาดจานอยู่ที่ 240 มิลลิเมตร ปั้มล่าง 1 พอท จาก Nissin เช่นกัน ระบบเบรคมาพร้อมกับระบบ ABS และยังมาพร้อมกับเบรคมือ

โช้คหน้ามาในแบบ Up-Side Down ที่มาพร้อมกับขนาดแกนโช้คอยู่ที่ 41 มิลลิเมตร มีระยะยุบอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร โช้คหลังแบบโปรลิ้งค์ มีระยะยุบอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร

ยางหน้าใช้ขนาด 120/70R ขอบ 17 นิ้ว ยางหลังใช้ขนาด 160/60R ขอบ 15 นิ้ว แน่นอนว่าในวันที่เราทดสอบมียาง 2 ซัพพรายเออร์ (ไม่สามารถเลือกยางตอนซื้อได้)

 

 

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ Twin 2 สูบ ขนาด OHC 4 วาล์ว ขนาด745cc ให้แรงม้าสูงสุดที่ 58.6 hp ที่รอบ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดที่ 69 นิวตันเมตร ที่รอบ 4,750 รอบ/นาที จุดระเบิดแบบ 270 องศา ระบายความร้อนด้วยน้ำ จับคู่กับระบบเกียร์แบบ DCT 6 สปีดที่ทางค่ายได้ปรับจูนเกียร์มาให้ รอบต้นรอบกลางดีขึ้นกว่าเดิม จังหวะเปลี่ยนเกียร์ดีกว่าเดิม เนียนขึ้น เรียกได้ว่าอัตราเร่งรอบต้น-กลางมาดียิ่งขึ้น ตัวรถมีระบบ Traction Control มาให้ด้วย พร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมด คือ Sport, Standard, Rain และโหมด Custom 2 โหมดคือ User 1 และ User 2 ไม่เพียงเท่านั้น เนื่องจากตัวรถเป็นรถแนว Sport-Touring ทางค่ายจึงได้ใส่ระบบ Cruise ConTrol System มาให้ด้วยคันเร่งของตัวรถยังเป็นคันเร่งไฟฟ้ามาให้ด้วย ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ซึ่งแน่นอนว่ามีข้อดีคือดูและง่ายกว่า รับกำลังแรงบิดได้ดีกว่า 

 

 

ทดสอบการขับขี่

สำหรับการทดสอบเราได้มีการทดสอบทั้งออนโร้ด และขับขี่ในแทร็กระดับโลกที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต เรียกได้ว่าสามารถใช้ประสิทธิภาพช่วงล่าง และอัตราเร่งได้เป็นอย่างมาก สำหรับออนโร้ดเอง เราก็ได้เทสความเร็วสูงสุดได้อีกด้วย จะเป็นอย่างไรมาดูกัน

เรามาเริ่มที่ท่านั่ง

ต้องบอกว่าท่านั่งเป็นท่านั่งที่สบายๆตามสไตล์รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์แทบไม่รู้สึกว่าปวดหลังเลย ความสูงจากพื้นถึงเบาะมีความสูงที่ 790 มิลลิเมตร ต้องบอกว่าสามารถวางเท้าได้เกือบเต็มเท้า

 

 

กำลังเครื่องยนต์

กำลังเครื่องยนต์มีอัตราเร่งที่ดีเลยทีเดียว ด้วยแรงบิดที่ 69 นิวตันเมตร เร่งติดมือมากๆ แถมยังมีโหมดการขับขี่ที่สามารถ Custom ได้เองอีกด้วย ความเร็วสูงสุดของ Forza750 ที่ทำได้อยู่ที่ 197 Kph 

 

 

ช่วงล่าง

ช่วงล่างของตัวรถต้องบอกว่าออกแบบมาดีมากๆเลย ไม่ว่าจะในสนามแข่งที่ต้องโยนรถไวๆ หรือบนท้องถนนที่มีหลุมเยอะ ช่วงล่างเอาอยู่สบายๆไม่มีอาการย้วยเลยพลิ๊กไวสั่งได้ดั่งใจ

 

 

ระบบเบรก

เบรกที่ให้มากับตังรถด้วยปั้มล่างของ Nissin แบบเรเดียนเม้าส์ที่ให้มาแบบคู่ข้างละ 4 พอท จับคู่กับจานดิส์กขนาด 310 มิลลิเมตร ต้องบอกว่าเบรคหนึบเป็นอย่างมาก สั่งได้ดั่งใจเลยระบบเบรคยังมาพร้อมกับระบบ ABS แบบ Dual Channel ทำให้เราเบรคได้อย่างมั่นใจเลย

 

 

การควบคุม

สำหรับการควบคุมต้องบอกว่าด้วยความที่เป็นรถ Sport-Touring น้ำหนักของตัวรถจะถ่ายน้ำหนักมาข้างหน้าเยอะทำให้เรารู้สึกว่าหน้าอาจจะหนักไปนิดหน่อย น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 236 กิโลกรัม ถังน้ำมันขนาด 13.2 ลิตร ทำให้เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังเวลาเข็นรถอาจจะรู้สึกว่าหนัก แต่ถ้ารถลอยออกไปแล้ว ไม่มีปัญหาเลย

 

 

สรุป

New Honda Forza750 ต้องบอกว่าเป็นรถ Sport-Touring ที่เหมาะทั้งการขับขี่ในเมือง และเดินทางไกลเป็นอย่างมาก ตัวรถตอบสนองคันเร่งได้ตามต้องการ ช่วงล่างเดิมๆจากโรงงานต้องบอกว่าไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเลยซับแรงกระแทกได้ดีมาก

 

ข้อสังเกตุ

ไอความร้อนระอุเข้ามายังบริเวณช่วงต้นขา อาจจะมาจากสาเหตุที่รูระบายความร้อนออกด้านหลัง

หากเอียงรถเยอะๆระวังขาตั้งคู่ครูดพื้น

 

 

สำหรับ New Honda Forza750 มีสีให้เลือกด้วยกัน 3 สี ก็คือ สีเทา Iridium Gray Metallic, สีดำ Mat Ballistic Black Metallic, สีแอช Mat Ballistic Black Metallic

ราคาค่าตัวของ New Honda Forza750 มีราคาอยู่ที่ 419,000 บาท

หากใครสนใจสามารถเข้าไปดูตัวจริงได้ที่ Honda BigWing ใกล้บ้านได้เลย

 

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : www.mocyc.com
Page Facebook : www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : instagram.com/mocycthailand