|
แนะนำอีกสีสันแห่งความแรงของวงการ เวิร์ล ซูเปอร์ไบค์ กับอีกขีดสุดของ เครื่องยนต์ ชนิดที่เรียกได้ว่า แรงจนไม่สามารถจะเปลี่ยนแปลงได้อีก.. ต้อนรับปี 2007 และนักบิดหน้าใหม่ แม็ก เบียงยี่ ที่ผสานความเก๋าบวกกับความแกร่งของรถ Suzuki GSX-R1000 K7 กับสีสันที่โฉบเฉี่ยวกว่า
![]()
|
ข้อมูลจำเพาะ GSX-R1000 K7 ปี 2007
|
|
เครื่องยนต์
|
4 จังหวะ, 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เครื่องยนต์ 998.6 ซีซี, DOHC 4 วาล์ว
|
|
กระบอกสูบ x ช่วงชัก
|
73.4 x 59.0 มม.
|
|
อัตราเร่งสูงสุด
|
210 ps Over/13,600 rpm
|
|
ระบบท่อไอเสีย
|
4-2-1
|
|
ระบบหล่อลื่น
|
Wet Sump
|
|
คลัทช์
|
แบบเปียกหลายแผ่น
|
|
โซ่
|
|
|
ระบบกันสะเทือนหน้า
ระบบกันสะเทือนหลัง
|
เทเลสโคปิค เปลี่ยนกลับได้ (showa)
|
|
Link type (showa)
|
|
ยางหน้า
ยางหลัง
|
16.5 นิ้ว
|
|
16.5 นิ้ว
|
|
เบรคหน้า
เบรคหลัง
|
ดิสค์คู่ (ทำจากเหล็กกล้า)
|
|
ดิสค์เดี่ยว (ทำจากเหล้กกล้า)
|
|
กว้าง
|
2,057 มม.
|
|
ยาว
|
680 มม.
|
|
สูง
|
1,130 มม.
|
|
ความสูงถึงเบาะ
|
1,435 มม.
|
|
น้ำหนักสุทธิ
|
165 กก.
|
|
ความจุถังน้ำมัน
|
24 ลิตร
|
![]()
|
