SPRINT & PRIMAVERA โมเดลยอดฮิตที่ครองใจ VESPISTI ในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน

กลับมาวาดลวดลายให้กับวงการสกู๊ตเตอร์เกิดแรงกระเพื่อมอีกครั้ง ด้วยการยกระดับ ความพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้นผ่านการดีไซน์และแนวคิดที่คิดมาเพื่อตอบไลฟ์สไตล์การใช้งานใน ปี 2024 ได้อย่างลงตัว ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของเวสป้าอยู่แล้ว หรือยังไม่เคยแต่เมื่อได้สัมผัสกับ NEW SPRINT & PRIMAVERA รับรองว่าคุณจะต้องหลงใหลในความโดดเด่นใหม่ที่คุณสามารถพิสูจน์ได้ด้วย ตา สัมผัสถึงความแตกต่างเมื่อได้มีประสบการณ์สุดพิเศษไปกับ VESPA

PRIMAVERA S 150 i-Get ABS TOURING III อัปเดตสไตล์การขับขี่ให้ Trendy กว่าที่เคยด้วยสีสันใหม่ของ PRIMAVERA S ที่ครั้งนี้ยกระดับความพรีเมียมด้วยความโฉบเฉี่ยวของไฟหน้าและหลังแบบ FULL LED พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ ANALOG & LCD ที่ช่วยเติมเต็มประสบการณ์การขับขี่อย่างเต็มรูปแบบ และยังให้คุณสัมผัสกับเสน่ห์ใหม่ด้วยรูปทรงของเนกไทและล้อแม็กดีไซน์ใหม่

เรามาดูรายละเอียดกันดีกว่า

ตัวรถมาพร้อมกับหลอดไฟแบบ FULL LED คิดมาครบ ใส่มาเต็มระบบกับหลอด ไฟแบบ LED จากเดิมที่มีในไฟหน้า และไฟ ท้ายครั้งนี้เพิ่มดีเทลมาในไฟเลี้ยวทั้ง ด้านหน้าและด้านหลัง ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพในการส่องสว่างและ สัญญาณเตือน และอายุการใช้งานที่นาน กว่าเดิม ยังทําให้ภาพรวมของรถดูสวยงามขึ้นไปอีกเท่าตัว

หน้าจอแสดงผลแบบใหม่ ดีไซน์ที่มาพร้อมฟังก์ชัน คือความลงตัว ของหน้าหน้าจอแสดงผลแบบ Analog & LCD โดยในส่วนหน้าจอ LCD ขนาด 3 นิ้ว จะแสดงข้อมูลสําคัญอย่างครบถ้วน และ แน่นอนว่าจะต้องมีสิ่งที่พิเศษเพิ่มเข้ามานั่นก็ คือการเชื่อมต่อ Vespa เข้ากับสมาร์ทโฟนของ คุณ เพื่อควบคุมการรับสาย ควบคุมรายการเพลงโดยจะต้องเชื่อมต่อกับ Vespa MIA*

ล้อแม็กดีไซน์ใหม่ ปรับดีไซน์ เพื่อเปลี่ยนความรู้สึก หนึ่งในดีไซน์ที่สะดุดตาตั้งแต่แรกเห็นโฉม ใหม่นั่นก็คือล้อแม็กดีไซน์ที่ดูโฉบเฉี่ยวขึ้น ในทั้ง 2 รุ่น ในรุ่น PRIMAVERA โดดเด่น ด้วยการดีไซน์สีเทาแบบ 5 ก้าน

ความพิเศษของรุ่น PRIMAVERA S 150 i-Get ABS มีความพิเศษอีกหนึ่งอย่างคือ ตัวรถสีอะไร ด้ายที่เบาะรถจะเป็นสีนั้น

สำหรับราคาของ PRIMAVERA S 150 i-Get ABS TOURING III มีราคาอยู่ที่ 142,400 บาท

ฟิลลิ่ง

ท่านั่ง

ท่านั่งเป็นท่านั่งที่สบายตามสไตล์ Vespa หลังตรง ทำให้ไม่เมื่อยทำให้เราขี่ได้เพลินๆเลย

กำลังเครื่องยนต์

ตัวรถมีกำลังเครื่องยนต์ที่เรียกได้ว่าขี่ได้สนุกเลย เพลินๆ

เบรก

ระบบเบรกต้องบอกว่าทำได้ดีเยี่ยมเลย เบรกหน้าที่มาพร้อมกับดิกส์เบรก เบรกหลังแบบดรัมเบรก แต่เอาอยู่สบายๆ เบรกสั่งได้ดั่งใจ

การควบคุม

ต้องบอกว่าตัวของ PRIMAVERA S 150 i-Get ABS TOURING III เป็นรถที่ง่ายมากๆ พลิ๊กได้ไวเลี้ยวง่าย

สรุป

ตัวรถเป็นรถที่ขี่ง่ายตามสไตล์ Vespa ระบบเบรกดีมากๆ แน่นอนว่าขี่แล้วรับรองได้เลยว่าหล่อเทห์ขึ้นเป็นเท่าตัวเลย

SPRINT 125 i-Get ABS MY24

สานต่อความคลาสสิกจากยุค 60’s สู่ความสปอร์ตที่พร้อมตอบการขับขี่อย่างมีสไตล์ใน ปัจจุบัน ด้วยโฉมใหม่ในทุกมิติทั้งไฟแบบ FULL LED ทั้งด้านหน้าและหลัง มาพร้อมดีไซน์ล้อ แม็กใหม่แบบเกลียว และดีไซน์เนกไทที่โฉบเฉี่ยวกว่าที่เคย คุณจะได้สัมผัสกับประสบการณ์ การขับขี่ไปอีกระดับ ด้วยจอแสดงผลใหม่แบบ ANALOG & LCD