จัดเน้น ๆ 2 คัน 2 สไตล์ BMW G 310 R VS G 310 GS

จัดเน้น ๆ 2 คัน 2 สไตล์ BMW G 310 R VS G 310 GS

ความแตกต่างที่เหมือนกัน ถึงจะต่างรุ่นแต่ต้องบอกว่ารถสองรุ่นใช้มีอะไรหลายๆอย่างที่เหมือนกันไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ เฟรม ที่ใช้แบบเดียวกันโดยเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 313cc มีกระบอกสูบ และช่วงชักอยู่ที่ 80x62.1 มิลลิเมตร มีแรงม้าอยู่ที่ 34 แรงม้า ที่รอบ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดอยู่ที่ 28 นิวตันเมตร ที่รอบ 7,500 รอบ/นาที กำลังอัดอยู่ที่ 10.9:1 เครื่องยนต์ลูกนี้ต้องบอกว่าผ่านมาตรฐาน Euro5 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เฟรมใช้เฟรมแบบ Tubular space frame แถมคันเร่งทั้งสองรุ่นยังเป็นแบบ Electric throttle Ride by Wire หรือเรียกง่ายๆว่าคันเร่งไฟฟ้านั่นเอง

เรามาดูรายละเอียดของ BMW G310 R กันก่อนดีกว่าครับ

โช้กหน้าของตัวรถมาพร้อมกับโช้กหน้าแบบ Up-Side Down ที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 41 มิลลิเมตร มีระยะยุบอยู่ที่ 140 มิลลิเมตร โช้กหลังเป็นโช้กแบบโช้กเดี่ยว ที่สามารถปรับความแข็งของสปริงได้ มีระยะยุบอยู่ที่ 131 มิลลิเมตร ฐานล้อของตัวรถมีระยะอยู่ที่ 1,380 มิลลิเมตร ล้อหน้า ล้อหลังใช้ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้ามีขนาด 110/70 ยางหลังใช้ขนาด 150/60 เบรกหน้าเป็นดิกส์เบรกแบบเดี่ยว ใช้เบรกขนาด 4 พอท มีจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร เบรกหลังเป็นแบบดิกส์เบรกที่ใช่เบรกขนาด 1 พอท มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 240 มิลลิเมตร ระบบเบรกยังมาพร้อมกับระบบ ABS อีกด้วย มิติของตัวรถมีขนาด กว้าง 849 มิลลิเมตร ยาว 2,005 มิลลิเมตร สูง 1,080 มิลลิเมตร ความสูงจากเบาะถึงพื้นมีขนาด 785 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมันมีขนาด 11 ลิตร น้ำหนักเมื่อรวมน้ำมันเต็มถังจะมีน้ำหนักที่ 164 กิโลกรัม

ในส่วนของ BMW G310 GS

ใช้โช้กหน้าแบบ Up-Side Down ที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 41 มิลลิเมตร แต่มีระยะยุบอยู่ที่ 180 มิลลิเมตร โช้กหลังเป็นโช้กแบบโช้กเดี่ยว ที่สามารถปรับความแข็งของสปริงได้ มีระยะยุบอยู่ที่ 180 มิลลิเมตร ฐานล้อของตัวรถมีระยะอยู่ที่ 1,420 มิลลิเมตร ล้อหน้าใช้ขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังใช้ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าใช้ขนาด 110/80 ยางหลังใช้ขนาด 150/70 เบรกหน้าเป็นดิกส์เบรกแบบเดี่ยว ใช้เบรกขนาด 4 พอท มีจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร เบรกหลังเป็นแบบดิกส์เบรกที่ใช่เบรกขนาด 1 พอท มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 240 มิลลิเมตร ระบบเบรกยังมาพร้อมกับระบบ ABS อีกด้วย มิติของตัวรถมีขนาด กว้าง 880 มิลลิเมตร ยาว 2,075 มิลลิเมตร สูง 1,230 มิลลิเมตร ความสูงจากเบาะถึงพื้นมีขนาด 835 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมันมีขนาด 11.5 ลิตร น้ำหนักเมื่อรวมน้ำมันเต็มถังจะมีน้ำหนักที่ 175 กิโลกรัม

ต้องบอกว่าถึงทั้งสองจะมีสิ่งที่เรียกได้ว่าคล้ายกันแต่ว่าอัตราเร่ง และแรงบิดเรียกได้ว่าต่างกันออกไปเลย เพราะทั้งสองคือรถคนละแนวนั่นเอง

ท่าทางการขับขี่

ในส่วนของ BMW G310 R จะเป็นรถสไตล์เน็กเก็ตไบค์ที่เรียกได้ว่าท่านั่งแอบคล้ายรถสปอร์ตเลย ลำตัวไปเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อย แฮนด์บาร์ทำให้ควบคุมรถง่าย

ในส่วนของ BMW G310 GS ท่านั่งออกแบบมาให้เป็นท่านั่งแบบรถ Rallye ทำให้ท่านั่งสบาย ขับขี่ไกลๆไม่เมื่อยอย่างแน่นอน แต่ความสูงจากเบาะถึงพื้นสูงพอสมควรเลยทำให้ผู้ขับขี่ตัวเล็กๆอาจจะเขย่งปลายเท้าได้

ระบบเบรก

ต้องบอกว่าระบบเบรกของทั้งสองรุ่นทำออกมาได้ดีเยี่ยมเลยครับ เบรกเอาอยู่สบายๆ ABS ทำงานได้ดีเลย เรียกได้ว่าสิ่งที่ประทับใจที่สุดของสองคันนี้คงหนีไม่พ้นเรื่องของเบรกนี่แหล่ะครับ

อัตราเร่ง

ต้องบอกว่าถึงแม้ตัวรถทั้งสองจะเคลมมาว่ามีแรงม้าเท่ากัน ทอร์กเท่ากันแต่ความรู้สึกตอนขับขี่ต้องบอกว่า อัตราเร่งของ BMW G310 R มีอัตราเร่งที่ดีกว่า BMW G310 GS แบบรู้สึกได้เลย อาจจะเป็นเพราะน้ำหนักรถที่เบากว่า และตัวรถที่เป็นทรงเน็กเก็ตไบค์ ทำให้ BMW G310 R มีกำลังที่ดีกว่านั่นเอง แต่โดยรวมต้องบอกว่าทั้งสองคันทำออกมาได้ดีสำหรับรถในพิกัด 300 cc

ช่วงล่าง

ต้องบอกว่าช่วงล่างของ BMW G310 GS มีระยะยุบที่ยาวกว่าทำให้ซับแรงกรแทรกได้ดีกว่า BMW G310 R แต่ทั้งสองรุ่นหากเทียบว่าให้โช้กเดิมจากโรงงานมาต้องบอกว่าพอดีกับผู้ขับขี่มาก (น้ำหนัก 75 กิโลกรัม)

สรุปแล้ว

BMW G310 R และ BMW G310 GS ถึงจะมีเครื่องยนต์ที่เหมือนกันแต่อัตราเร่งคนละแบบกันเลย ถ้าหากเน้นขับขี่ในเมืองต้อง G310 R หากสายเดินทางต้องเป็น BMW G310 GS หากลองเปิดใจแล้วรับรองได้เลยว่าทั้งสองคันนี้ขับขี่ได้สนุกไม่แพ้ใครเลยครับ