วันนี้พวกเราทีมงาน mocyc จะมารีวิวรถที่มีชื่อว่า Husqvarna Fs 450 Super ของทางบริษัท Husqvarna ประเทศไทย ซึ่งเป็นรถ Supermoto ที่ใช้แข่งของบริษัทเองครับ ขอบอกได้ว่า แรงมากครับ

Husqvarna ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติสวีเดน ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขนาดความจุ 449.9 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก : 95 X 63.4 มม. 

เกียร์แบบธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เป็นแบบเปียก มี Slipper Clutch เพิ่งความรวดเร็วในจังหวะเปลี่ยนเกียร์สตาร์ทและดับเครื่องด้วยระบบไฟฟ้า

 ขับเคลื่อนด้วยโซ่/สเตอร์ ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP เทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม.

Husqvarna FS 450 ปรับตั้งมาแบบเต็มรูปแบบ ระยะการทำงาน 285 มม. ด้านหลัง WP ช็อคอัพเดี่ยวที่มาพร้อมกับซับแท้งค์บรรจุแก๊ส การปรับตั้งอย่างละเอียด ระยะการทำงาน 266 มม. 

ระบบเบรกด้านหน้า จานเบรกเดี่ยวแบบตายตัว คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบของ BREMBO เรเดียลเมาท์ ขนาดจาน 310 มม.

 ล้อด้านหน้า เป็นแบบซี่ลวด / ยางหน้าขนาด 125/600 R 16.5 ล้อด้านหลัง เป็นแบบซี่ลวด / ยางหลังขนาด 165/630 R17 ถังน้ำมันขนาด 7 ลิตรเท่านั้น

มาพูดถึงเรื่องการขับขี่กันบ้างครับ เราได้ทำการทดสอบรถที่สนาม Motor Sport ParkในงานMotor Sport Park Day ท่านั่งเป็นท่าที่นั่งสบายๆครับ ตามสไตล์รถโมตาด เนื่องจากรถคันนี้เป็นรถแข่งของทาง Husqvarna เรื่องการสั่นขึ้นมือนั้นเป็นเรื่องปกติของรถสูบเดียวอยู่แล้ว เกียร์1 นั้นมีอัตราทดที่ค่อนข้างยาวครับ ขี่รอบต่ำนั้นอาจจะมีอาการกระตุก แต่ขอบอกเลยครับว่ารถนั้นแรงและถูกใจผมมากครับ เรียกได้ว่า "บิดก็เด้ง เร่งก็ลอย" เลยครับ น้ำหนักของรถนั้นเบามากครับพลิกรถได้ง่ายมากครับ รถนั้นเลี้ยวง่ายมาก เบรคหน้าของรถนั้นถือว่าดีมากครับอาจจะดีมากเกินไปเลยด้วย (อันนี้ความคิดส่วนตัว) หลังลอยเลยครับ