Ninja 400/250

Street born ,Track inspired

แรงบันดาลใจจากสนามแข่งสู่ความเร้าใจบนท้องถนน

คาวาซากิภูมิใจนาเสนอสปอร์ตไบค์ โมเดลใหม่สู่ตลาดที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่คมเข้มสไตล์นินจา มีสมรรถนะที่เหนือชั้น และมีน้าหนักเบากว่ารถรุ่นก่อนอย่างชัดเจน อีกทั้งยังมีการนาเอาสูตรสาเร็จแห่งชัยชนะที่ทาให้ Ninja 250R และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสาเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทาให้ Ninja 400/250 ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวและดูมีระดับ แต่ยังมาพร้อมด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงสมรรถะภาพ น้าหนักเบาลง การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตาแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทาให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่ครบถ้วนทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว ทาให้ผู้ขับขี่รู้สึกสนุก เร้าใจและขับขี่ง่ายสะดวกสบายในการใช้งานตอบสนองไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้ ทาให้ Ninja 400/250 สามารถคว้าตาแหน่งรถยอดนิยมของผู้รักการขับขี่รถจักรยานยนต์ไปครองได้อีกครั้งอย่างแน่นอน

รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวสไตล์นินจา ล้ายุค

สไตล์สวยเข้มเต็มขั้นซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้ที่พบเห็นได้เป็นอย่างดีคือจุดแข็งที่รถในตระกูลนินจาไม่ว่าจะมีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่หรือเล็กมีมาโดยตลอด Ninja 400/250 ใหม่มาพร้อมรูปลักษณ์สไตล์นินจาที่มีความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว ล้ายุค ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจาก Ninja H2 รุ่นพี่ มิติของตัวรถที่ดูโออ่า เช่นเดียวกับแฟริ่งที่ถูกออกแบบมาให้มีเส้นสายดุดันนาสายตาคือสิ่งที่เติมเต็มอารมณ์ให้นึกถึงรถสปอร์ตพิกัดใหญ่ เสริมให้ดูดียิ่งขึ้นไปอีกด้วยดีไซน์การเก็บงานที่เหนือระดับซึ่งคุณภาพของงานประกอบนั้นเทียบเท่ากับรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่กว่า

น้าหนักเบา คล่องแคล่ว

น้าหนักน้อยลงกว่าเดิมมากเมื่อเทียบกับโมเดลเก่า แซสซีใหม่ผสมผสานเสถียรภาพความมั่นคงและน้าหนักที่เบาขับขี่ได้อย่างคล่องตัว การออกแบบที่กระชับขึ้นเสริมทั้งสมรรถนะด้านการควบคุมและความสะดวกในการใช้งาน ทาให้ Ninja 400/250 กลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่เหมาะสาหรับทั้งผู้เริ่มต้นและผู้มีประสบการณ์

จุดยึดสวิงอาร์มใหม่

เช่นเดียวกับ Ninja H2, Ninja 400/250 ใหม่มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่ ทาให้สามารถร้อยเพลายึดสวิงอาร์มผ่านเฟรมที่ด้านหลังของเครื่องได้ ซึ่งช่วยเสริมเรื่องเสถียรภาพและลดน้าหนักจากการตัดส่วนแป้นยึดเพลาที่หนักออก

การควบคุมที่เบาสั่งได้ดั่งใจ

เนื่องจากทั้งเครื่องยนต์และเฟรมเป็นของใหม่ คาวาซากิจึงสามารถกาหนดองศาและตาแหน่งการวางเครื่องยนต์ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด แซสซีใหม่เป็นสไตล์รถซูเปอร์สปอร์ต ระยะฐานล้อสั้น/สวิงอาร์มถูกออกแบบมาให้มีความยาว เมื่อรวมเข้ากับมุมการวางองศาคอที่ชัน จึงทาให้การควบคุมนั้นมีความเบาเป็นธรรมชาติ น้าหนักที่น้อยยังเสริมให้การเข็นรถทาได้ง่ายขึ้นด้วยเช่นกัน โช้คหน้าปรับปรุงใหม่ โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ø41 มม. เพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนนให้แก่ล้อหน้า ช่วยให้การหักเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางเป็นเรื่องง่าย (แม้กระทั่งตอนที่รถอยู่ในตาแหน่งตั้งตรง – ช่วยให้ลัดเลาะผ่านการจราจรได้คล่องตัวขึ้นบนท้องถนน) ควบคุมช่วงยุบและรองรับการถ่ายเทน้าหนักได้ดียิ่งขึ้นเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนของรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงกว่า

ความสบายเหนือระดับ & ปกป้องตัวผู้ขับขี่จากกระแสลมได้อย่างยอดเยี่ยม

แรงสั่นสะเทือนจากการทางานของเครื่องยนต์น้อย เบาะยูรีเทนที่นิ่ม หนาและประณีต ทั้งหมดหยิบยื่นความสบายในการขับขี่อันเหนือระดับ อีกทั้งแฟริ่งที่มีอยู่ทั่วทั้งคันยังสามารถปกป้องตัวผู้ขับขี่จากกระแสลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสริมความสะดวกสบายในการเดินทางขึ้นไปอีกขั้น

มิติเบื้องหลังแฮนด์หรูหรามีระดับ

Ninja 400/250 มาพร้อมเรือนไมล์และสวิตช์แบบเดียวกับ Ninja 650 ซึ่งสื่อให้เห็นถึงคุณภาพในมิติเบื้องหลังแฮนด์ที่กระทัดรัด บอกข้อมูลครบครันภายใต้ดีไซน์อันสวยงามประกอบด้วยมาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มขนาดใหญ่ตรงกลางซึ่งประกบด้วยไฟสัญญาณเตือนต่างๆที่ฝั่งซ้ายและเลขบอกตาแหน่งเกียร์กับหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นที่ด้านขวา

Ninja 400 SE

ราคาเปิดตัว

205,000 บาท

Ninja 400

ราคาเปิดตัว

196,000 บาท

Ninja 250

ราคาเปิดตัว

179,500 บาท

SPECIFICATIONS - Ninja 400 Engine type	Liquid-cooled, 4-stroke, Parallel Twin
Displacement	399 cc
Valve system	DOHC, 8 valves
Transmission	6-speed, return
Ignition	Digital
Fuel system	Fuel injection: ø32 mm x 2
Starting system	Electric
Clutch	Wet multi-disc,Manual
Tire front	110/70R17M/C (54H)
Tire rear	150/60R17M/C (66H)
Length x Width x Height	1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm
Wheelbase	1,370 mm
Ground clearance	140 mm
Seat height	785 mm
Curb mass	168 kg
Fuel Tank Capacity	14 litres
Brakes: Front	Single semi-floating ø310 mm petal disc
Brakes: Rear	Single ø220 mm petal disc
Suspension: Front	ø41 mm telescopic fork
Suspension: Rear	Bottom-link Uni-Trak,gas-charged shock with adjustable preload
Caliper: Front	Single balance actuation dual piston
Caliper: Rear	Dual piston

SPECIFICATIONS - Ninja 250 Engine type	Liquid-cooled, 4-stroke, Parallel Twin
Displacement	249 cc
Valve system	DOHC, 8 valves
Transmission	6-speed, return
Ignition	Digital
Fuel system	Fuel injection: ø32 mm x 2
Starting system	Electric
Clutch	Wet multi-disc,Manual
Tire front	110/70-17M/C (54H)
Tire rear	140/70-17M/C (66H)
Length x Width x Height	1,990 mm x 710 mm x 1,125 mm
Wheelbase	1,370 mm
Ground clearance	145 mm
Seat height	795 mm
Curb mass	167 kg
Fuel Tank Capacity	14 litres
Brakes: Front	Single semi-floating ø310 mm petal disc
Brakes: Rear	Single ø220 mm petal disc
Suspension: Front	ø41 mm telescopic fork
Suspension: Rear	Bottom-link Uni-Trak with gas-charged shock with adjustable preload
Caliper: Front	Single balance actuation dual piston
Caliper: Rear	Dual piston

Details