หลังจากเปิดตัวไปแล้วสำหรับเจ้า Elegance หลายๆคนคงยังไม่เคยเห็นภายในตัวเครื่องยนต์ขนาด 135cc ตัวนี้ วันนี้ผมนาย nOw_hOw แวะเวียนไปเยี่ยมชมเว็บ Yamaha-motor ก็เลยเอามาฝากให้เพื่อนชาว MOCYC.COM ให้ได้ชมกันว่าภายในเครื่องยนต์ตัวใหญ่ที่สุดของ Yamaha ในรุ่นออโต้เมติกนั้นมีความโดดเด่นอะไรบ้าง สมกับการรอคอยหรือป่าว โดยตัว Elegance มาพร้อมกับฟังชั่นใหม่ๆ มากมายไม่ว่าจะเป็นระบบหม้อน้ำขนาดใหญ่ ไมค์ดิจิตรอน ปะกับคันเร่ง 2 สาย ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟซ รีเฟล็กเตอร์ พิเศษสุดกับรุ่นล้อแม็กที่ไม่มียางใน U-box ขนาดใหญ่พร้อมฝาปิด

ภาพและคำบรรยาย

โดยคุณ

ชื่อ : Pooh_MX

ลูกสูบแบบอัดขึ้นรูป น้ำหนักได้มาตรฐาน พร้อมเนื้อลูกสูบผสมซิลิกอน
ทั้งแข็งแรงและลื่นมาก

ฝาสูบใหม่ วาล์วใหญ่ขึ้น ระบายได้อย่างรวดเร็ว และเบ่าฝา
สูบออกแบบองศาพิเศษเพื่อแรงระเบิดที่ยิงตรงลงหัวลูกสูบ
แรงจัดๆ

ชุดคลัทช์หลังก็ใหญ่ขึ้น ชามนอกไม่มีเบี้ยว ออกตัวไม่กระตุก

ปั๊มน้ำที่ออกแบบอย่างชาญฉลาด ใช้แรงขับเคลื่อนจากเฟื่องเพลาลูก
เบี้ยว ไม่เหมือนยี่ห้ออื่นที่ต้องมีโซ่ขับสองสามเส้นให้วุ่นวาย

ชุดเฟืองสตาร์ทที่ถูกย้ายเข้าไปในเครื่อง แช่อยู่ในน้ำมันเครื่อง ลดเสียง
ดังเวลาสตาร์ท และทนทานไม่มีการสตาร์ทวืด

เรือนไมล์ไฟฟ้า อ่านง่ายชัดจน สวยงามและไม่กินแรงเครื่อง

<img style="&quot;CURSOR:" hand"="" onclick="&quot;MM_openBrWindow('sPicture.asp?pSection=7&ID=133090','','scrollbars=yes,resizable=yes,width=750,height=550')&quot;" height="375" alt="nOw_hOw" data-cke-saved-src="" src="&quot;http://upimages.mocyc.com/scoop_pic/2008-02-10_nouvo_elegance_01_13.jpg&quot;" width="500" border="1">

U-BOX สามารถใส่หมวกเต็มใบได้ พร้อมมีฝาปิดป้องกันการง้างเบาะ
เพื่อเอามือล้วงเข้าไปหยิบของภายใน สำหรับพวกที่ปาดเบาะบางๆ
แค่นี้ก้อพอจะช่วยให้ ตัดสินใจง่ายขึ้นนะคับ