รายละเอียด :
ต้องขอโทษพี่ทุกท่านที่ลงข้อมูลเรื่องการบดวาล์วแบบวาล์วไม่ช้ำบ่าไม่ทรุดช้ามากๆ ช่วงนี้งานรับผิดชอบเยอะมากๆครับ เดินทางแทบทุกวันเลยครับ เริ่มกันเลยนะครับ

บทความโดย คุณ LAA-STEELMAN

 

ฮอนด้าโซนิค มีดีมากกว่าเอาไปขับครับ

 

 

ถอดตุ้มพลาสติกปลายแฮนด์ออกมา ถอดได้ง่ายแค่มือจับขยับแล้วดึงออกครับ

 

 

หน้าตาเจ้าตุ้มที่ว่า

 

 

เอามายัดกับแป๊ปเหล็ก เพราะเนื้อพลาสติกตุ้มแฮนด์มีความแข็งน้อยกว่าเนื้อโลหะ ฉนั้นจึงเป็นการป้องกันหัววาล์วและฝาสูบเสียหายจากการกระแทกในขณะบดวาล์ว

 

 

เอามาทำตัวบดวาล์วแบบนี้ครับ

 

 

แต่ต้องเอานิ้วดันปลายก้านวาล์วไว้ เสมือนเป็นสปริง และคอยหมุนวาล์วด้วย เพื่อให้หน้าวาล์วถูกบดสม่ำเสมอกัน แต่วิธีแบบนี้หากเคาะเพลินไป/เคาะหนักไป บ่าวาล์วจะทรุดหรือหากเจอกากเพชรที่เม็ดใหญ่เกินไปกากเพชรอาจถูกกระแทกจนไปเจาะที่หน้าวาล์วหรือบ่าวาล์ว ตรงที่เจาะจะเป็นตามด(หลุมเล็กๆ) อาจเกิดการรั่วตรงนั้นได้

 

 

ลองมาดูอีกวิธีหนึ่ง น่าจะปลอดภัยและได้งานที่เรียบร้อยในเวลาอันสั้นอีกด้วย เริ่มจากหาอุปกรณ์ดังนี้ 1 สายน้ำมันเชื้อเพลิงยาวสัก 1 คืบครับ (คืบของใครก็วัดกันเองนะครับ) 2 น้ำมันหล่อลื่นใสกระป๋องบีบจะสะดวกในการใช้นะครับ 3 กากเพชรครับ

 

 

กากเพชรจะมีแบบละเอียดและหยาบอยู่ในกระป๋องเดียวกัน แบบละเอียด(FINE THIS END)จะให้มาน้อยกว่า ประมาณ 1/3 ของกระป๋องครับ แบบหยาบ(COARSE THIS END )จะมีประมาณ 2/3 กระป๋อง

 

 

ทากากเพชรไม่ต้องมาก ทาจุดละประมาณหัวไม้ขีดไฟที่หน้าวาล์วตามภาพ แค่ 4 จุดก็กะระยะให้เท่าๆกันทั้งเส้นรอบวงก็แล้วกัน หากเริ่มบดวาล์วก็ใช้กากเพชรแบบหยาบนะครับ

 

 

หยอดน้ำมันให้ทั่วก้านวาล์ว

 

 

ที่หน้าวาล์วและบ่าวาล์วด้วย

 

 

เช็ดน้ำมันเครื่องที่ปลายก้านวาล์วให้หมดแล้วเสียบสายน้ำมัน เข้ากับก้านวาล์วโดยเมื่อกดวาล์วจนนั่งบ่า ควรให้มีระยะห่างระหว่างสายน้ำมันกับตัวปลอกวาล์ว(ไกด์วาล์ว)ประมาณ 5 มิลลิเมตร

 

 

หาขอบโต๊ะที่เหมาะๆ เอาผ้ารองพื่อป้องกันฝาสูบเป็นรอยแล้วก็เริ่มปั่น

 

 

เทคนิคการปั่น ให้เอามือซ้าย-ขวาปั่นสวนทางกัน ปั่นให้สุดผ่ามือนะครับ

 

 

และเมื่อดึงมือขวากลับมาให้ปั่นแบบยกวาล์วขึ้น เพื่อให้กากเพชร และน้ำมันเครื่องได้กระจายตัว ปั่นไปเรื่อยๆพอสังเกตว่าน้ำมันเครื่องน้อยลงก็หยอดนิดหน่อย ทำอย่างจนเสียงดังแซ้งๆๆๆเริ่มลดลง ลองสังเกตุที่หน้าวาล์วเรียบหรือตามดหายไปหรือยัง จากนั้นก็เปลี่ยนเป็นกากเพชรแบบละเอียด ปั่นๆบดๆจนเสียงลดลง ก็ใช้ได้ หรือจะให้เนียนอีกนิด ให้ล้างกากเพชรออกแล้วเปลี่ยนจากกากเพชรมาเป็นน้ำมันเครื่อง หรือเรียกว่าบดน้ำมันอีกทียิ่งเยี่ยมครับ ใช้เวลาโดยประมาณวาล์ว2ตัว ไม่เกิน 15 นาทีครับอาจมากกว่าใช้สว่านไฟฟ้าแต่งานออกมาคนละเรื่อง อายุการใช้งานก็นานกว่าเยอะ

 

วิธีตรวจสอบว่าที่บดวาล์วมาใช้หรือเปล่าให้ล้างฝาสูบและวาล์วเอากากเพชรออกให้หมด เป่าให้แห้งอีกนิดแล้วจับวาล์วประกอบในฝาสูบแต่ไม่ต้องประกอบชุดสปริง แค่เอามือดันไว้ แล้วเอาน้ำมันเบนซิน กรอกลงในช่องไอดี หรือช่องไอเสียแล้วแต่ว่าเราจะทดสอบดูตัวไหน แล้วมาสังเกตุว่ามีน้ำมันเบนซินซึมมาทางห้องเผาไหม้ไหม หากมีซึมออกมาแสดงว่าวาล์วตัวนั้นรั่ว ต้องตรวจสอบใหม่ว่าเป็นตรงไหน แนะนำว่าตรวจสอบทีละตัวจะดีกว่า หากมันรั่วตัวใดตัวหนึ่งเราจะสังเกตุได้ชัดเจนว่าเป็นตัวไหน