1989 ประกาศศักดาของ Yamaha FZR750R 

ในปี ค.ศ. 1989's Yamaha ได้พัฒนาร่วมกับ Replica Works และ Sanmaru เพื่อต่อกรคู่แข่งที่สำคัญ อย่าง RC30  ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Yamaha ใช้วาล์ว 5 วาล์ว ต่อ 1 ลูกสูบ อีกด้วย FZR750R ใช้เครื่องยนต์ขนาด 749cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 สูบ 4 จังหวะ แรงม้าอยู่ที่ 77 Ps แรงบิดอยู่ที่ 65.7 นิวตันเมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 187 กิโลกรัม ซึ่งเสปคในสมัยนั้นถือว่าแรงเอาเรื่องเลยครับ ราคาขายที่ญี่ปุ่นอยู่ที่ 2 ล้านเยน (1989) 

จากข้อมูลได้ระบุไว้ว่า ก้านสูบของ FZR750R เป็นก้านสูบแบบไทเทเนียมอีกด้วย เรียกได้ว่ามี DNA ของ Replica เลยก็ว่าได้ครับ สำหรับ Yamaha FZR750R ในตอนนี้ก็ถือว่าเป็นแรร์ไอเทม อีก 1 อย่างเลยก้ว่าได้ครับ เพราะหาสภาพที่สมบูรณ์ มีน้อยซะเหลือเกิน 

ขอขอบคุณที่มาจาก : young-machine.com

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : MocycThailand