10 Rotary Bike ที่คุณอาจจะยังไม่รู้

 

สวัสดีครับเพื่อน ๆ เคยสงสัยกันมั้ยครับว่าเครื่องยนต์ของรถนั้นมีกันกี่แบบ ถ้าเราคุ้นหูกันเลยก็คงจะเป็น 2 สูบV หรือ 4 สูบเรียง เป็นต้น แต่ว่าบางคนเองก็ยังไม่รู้จักกับเครื่องยนต์ Rotary เครื่องยนต์นี้จะมีชื่อเสียงที่เรารู้จักกันอย่างมาในรถ Sport Car อย่าง RX-7 (FC , FD) เป็นที่โด่งดังในการ์ตูนญี่ปุ่นเรื่อง InitialD (ดริฟติ้งซิ่งสายฟ้า)

 

เครื่องยนต์ Rotary เป็นเครื่องยนต์ที่แตกต่างอย่าแท้จริง ด้วยแนวคิดที่ไม่ใช้ลูกสูบในการจุดระเบิด บางคนก็คิดว่าเครื่องยนต์ Rotary มีเพียงแค่รถยนต์ หารู้ไม่มันก็ยังเคยนำมาใส่ในรถมอเตอร์ไซค์อีกด้วย และเราก็ได้หารถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ Rotary มาให้ทั้งหมด 10 คัน จะมีอะไรบ้างไปดูกัน

 

1.Yamaha RZ 201

 

สำหรับ Yamaha RZ 201 ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์คันแรกของโลกเลยก็ว่าได้ รถคันนี้ก็ได้เปิดตัวในปี 1972 ที่งาน Tokyo Motor Show โดย ณ ตอนนั้น Yamaha ก็ได้โชว์แนวคิดที่แปลกแหวกแนวกว่าค่ายอื่น ๆ แต่ก็เป็นที่น่าเสียดายที่ Yamaha RZ 201 ไม่ได้ผลิตออกมาเพื่อการใช้งานหรือการจำหน่ายเลยแม้แต่คันเดียว แต่เพียงแค่ผลิตออกมาโชว์เพียงเท่านั้น

สเปกของเครื่องยนต์ของเจ้า Yamaha RZ 201 มีขนาด 650cc ระบบเครื่องยนต์ 2โรเตอร์ พูดง่าย ๆ ก็คือมี 2 สูบแต่ก็อย่าลืมว่า เครื่องยนต์ Rotary การหมุน 1 รอบของเครื่องยนต์จะมีการจุดระเบิด 3 ครั้งก็เท่ากับว่า ทั้ง 2 ข้าหมุนข้างละ 1 รอบก็จะเท่ากับรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบถึง 6 สูบเลย เครื่องยนต์ชุดนี้ให้กำลังมากถึง 66แรงม้า ที่ 6000รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ

 

2.Suzuki RE5

 

ติด ๆ กันมาเลยกับค่าย Suzuki หลังจากที่ทาง Yamaha ได้เปิดตัว RZ 201 ไปแล้วก็ได้แอบไปพัฒนารถเป็นเครื่องยนต์ Rotary บ้างให้หลัง 1 ปี ในปี 1973

สเปกของเจ้า Suzuki RE5 500cc 498cc 1โรเตอร์ 5speed 62แรงม้า ที่ 6500รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดคือ 74.5นิวตันเมตร ที่ 3500รอบต่อนาที น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 230กิโลกรัม ระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำสถิติ Drag Quarter Mile Record 13.9วินาที ในความเร็ว 150กิโลเมตรต่อชั่วโมง Top Speed คันนี้อยู่ที่ 176กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

3.Kawasaki X99 RCE

 

เปิดไปแล้ว 2 ค่ายทั้ง Yamaha และ Suzuki ทาง Kawasaki เองก็ไม่น้อยหน้าก็แอบไปผลิตรถที่ใช้เครื่อยงยนต์ Rotary ออกมาบ้างในชื่อ Kawasaki X99 RCE ผลิตขึ้นในปี 1974-1975

สเปกเครื่องยนต์ ขนาดเครื่อว900cc ปริมาณกระบอกสูบจริง896cc 2โรเตอร์ เกียร์ 5สปีด 87.7แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 105.7นิตันเมตร แต่ก็เป็นที่น่าเสียดาย Kawasaki X99 RCE เป็นเพียงแค่รถต้นแบบที่ไม่ได้ผลิตออกมาในการใช้งานจริง ๆ เพราะในตอนนั้น ทาง Kawasaki ก็ได้ประสบปัญหาเกี่ยวกับการวิจัยของตัวรถ มีเสียงที่ดังมาก และรถคันนี้มี Engune Brake น้อยมากไม่มีความปลอดภัยของผู้ขับขี่ และปัญหาที่สำคัญในตอนนั้นก็คือวิกฤตการณ์น้ำแพงและหายากมาก ๆ

 

4.Hercules Wanker 2000

 

หรือเรียกสั้น ๆ คือ W2000 เปิดตัวครั้งแรก 1974-1975 สเปกตัวรถ 300cc ปรมาตรกระบอกสูบจริง ๆ 194cc 1โรเตอร์ เกียร์ 6สปีด 32แรงม้า 6500รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 33.2นิวตันเมตร ที่ 4500รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีน้ำหนักอยู่ที่ 173กิโลกรัม ความเร็ว Top Speed 140กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

5.Van Veen OCR 1000

 

ผลิตขึ้นมาในปี 1975-1970 เป็นรถขนาดเครื่องยนต์ 1000cc ปริมาตรกระบอกสูบจริงอยู่ที่ 996cc เครื่องยนต์แบบ 2โรเตอร์ ระบบเกียร์ 4สปีด มีแรงม้ามากถึง 100 ที่ 6000รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ ตัวรถมีน้ำหนัก 291กิโลกรัม Top Speed ที่ทำได้คือ 217กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

6.Hercules 502 GS

 

ผลิตขึ้นมาในปี 1976 จัดเป็นรถประเภท Enduro ที่มีขนาดเครื่องยนต์เพียง 300cc  ไม่ได้มี 502cc ตามชื่อแต่อย่างใด มีปริมาตรกระบอกสูบจริงอยู่ที่ 294cc เครื่องยนต์แบบ 1โรเตอร์ มีกำลังสูงสุด 40แรงม้า ที่ 7000รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยอากาศ

 

7.Norton Interpol 2

 

คันนี้จัดเป็น Touring Bike ผลิตขึ้นในปี 1984-1989 เป็นรถ 600cc ปริมาตรกระบอกสูบจริงอยู่ที่ 588cc 2โรเตอร์ เกียร์ 5สปีด ให้กำลังอยู่สุดอยู่ที่ 85แรงม้า 9000รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด75.3นิวตันเมตร ที่7000รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 250กิโลกรัม

 

8.Norton Classic

 

ผลิตขึ้นในปี 1988 โดยพื้นฐานของคันนี้ก็ได้มีรถต้นแบบมาจาก Norton Interpol 2 แทบจะทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นตัวถังหรือเครื่องยนต์ก็เหมือนกันทั้งหมด เว้นแต่ว่าตัว Norton Classic นี้จะถอดแฟริ่งหน้าของ Norton Interpol 2 ออกหมดและปรับโฉมให้เป็นรถแนว Classic เข้าไปแทน และความต่างอีก 1 จุดอยู่ที่น้ำหนักสำหรับเจ้าตัว Norton Classic นี้อยู่ที่ 135กิโลกรัม รถคันนี้ถือว่าเป็นรถที่หายากที่สุดคันหนึ่งเลยก็ว่าได้เพราะ Norton Classic นี้ทำออกมาทั่วโลกเพียงแค่ 100 คันเท่านั้น

 

9.Norton F1 JPS

 

รถคันนี้ได้เปิดตัวครั้งแรกในปี 1990 เป็นรถทรง Sport Bike แบบ Full แฟริ่ง เป็นคันแรกและรุ่นเดียวของทรง Sport คันเดียวในโลกที่เป็นเครื่องยนต์ Rotary

สเปกของเครื่องยนต์ Norton F1 JPS จัดเกป็นรถ Sport BIke Replica 600cc ปริมาตรกระบอกสูบจริงอยู่ที่ 588cc เครื่องยนต์ 2โรเตอร์ ระบบเกียร์ 5 สปีด ให้พละกำลังอยู่ที่ 90แรงม้า ที่ 9000รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 77.3นิวตันเมตร ที่ 7500รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีน้ำหนัก 192กิโลกรัม Top Speed ที่ทำได้ 233กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

10.Norton Commander

 

ผลิตขึ้นครั้งแรกในปี 1991 เป็นรถทรง Touring Bike 600cc ปริมาตรกระบอกสูบจริงอยู่ที่ 588cc เครื่องยนต์ 2โรเตอร์ ระบบเกียร์ 5 สปีด พละกำลังสูงสุด 85แรงม้า ที่ 9000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 75.3นิวตันเมตร 7000รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีน้ำหนักรวม 235กิโลกรัม และยังมีสถิติ Drag Quarter Mile Record 13.2วินาที ความเร็วที่ใช้ 159กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถทำ Top Speed  ได้ถึง 181กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

หลังจากที่มีการเปิดตัว Norton Commander ก็ไม่มีการวิจัยหรือโครงการที่จะผลิตรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ Rotary อีกเลยเหลือเพียงแค่เป็นตำนาน เป็นยังไงกันบ้างกับรถมอเตอร์ที่ได้ใช้เครื่องยนต์เป็นเครื่อยนต์ Rotary ชอบคันไหนหรือถูกใจคันไหนก็สามารถมาพูดคุยกันได้เลยครับ

---

ขอขอบคุณที่มาจาก : Youtube Exciter Rider

 

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand