SUPER CUB C 125 ที่หรูหราที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Super Cubs |
Super Cub C 125 วางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 แนวคิดที่เปลี่ยนกลับไปเป็นสไตล์และ ความคล่องตัวส่วนตัว เตือนความทรงจำของ Cub-C 100 ครั้งแรกไม่ได้เป็นจักรยานยนต์ยนต์ที่ใช้งานได้จริง แต่เต็มไปด้วยความน่าดึงดูดใจในฐานะมอเตอร์ไซค์แบบสบาย ๆ ความสามารถของ C125 ต่าง ๆ จากถนนไปจนถึงการเดินทางระยะสั้น เราจะตรวจสอบ C125 จากทุกมุมรวมถึงกลไกและอุปกรณ์
ปัจจุบัน Super Cub 110 แต่ชิ้นส่วนภายนอกจำนวนมากได้รับการออกแบบเป็นพิเศษดังนั้นคำคุณศัพท์เช่นความสง่างามหรือความหรูหรานำไปใช้กับบรรยากาศที่สวยงาม นั่นเป็นเหตุผลที่ความแตกต่างกับ Super Cub 110 เครื่องยนต์นั้นโดยทั่วไปเหมือนกับที่ติดตั้งอยู่บน grom และริง 125 แต่เหมือนกับ super cub กลไกการส่งสัญญาณคือการรวมกันของคลัทช์แบบแรงเหวี่ยงอัตโนมัติและระบบส่งกำลังแบบหมุน 4 สปีด คลัทช์แรงเหวี่ยงอัตโนมัติจะสร้างเสียงดังและการสั่นสะเทือนเช่น Gashon เสียงของเครื่องยนต์นั้นเงียบมากจนคิดว่ามันระบายความร้อนด้วยน้ำและเสียงสะท้อนในขณะขับรถก็ถูกระงับดังนั้นความรู้สึกของ gacha ของระบบพลังงานกับ Super Cub ก็เกือบจะหมดไป
ความรู้สึกถึงพลังของ Super Cub C125 เป็นประเภทที่รักษาความรู้สึกของการเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นจากการหมุนต่ำเช่นเดียวกับ glom ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่คล้ายกันและมีความเข้ากันได้ดีกับคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงอัตโนมัติ แม้ว่าพลังจะถูกดึงไปที่ความเร็วสูง แต่พลังที่เพิ่มขึ้นนั้นบาง แต่ก็เข้ากันกับความสงบของ C125 ประสิทธิภาพและการจัดการพลังงาน "คล้ายกับ Cub แต่ไม่ใช่ cub", "Cub เอง" เต็มไปด้วยความสามารถในการสร้างสรรค์ของ C125 ที่น่าสนใจ และดูเหมือนว่าจะได้รับความนิยมจากนักขี่อายุน้อยในประเทศไทย แต่มีแนวโน้มที่จะได้รับผู้ใช้ใหม่ที่ไม่รู้จัก Super Cub ในประเทศ
คุณสมบัติหลัก
- ความยาวรวม x ความกว้างทั้งหมด x ความสูงทั้งหมด: 1915 x 720 x 1,000 มม
- ฐานล้อ: 1245 มม
- ความสูงของเบาะ: 780 มม
- น้ำหนักยานพาหนะ: 110 กก
- ประเภทเครื่องยนต์: อากาศเย็น 4 จังหวะ OHC 2 วาล์วสูบเดียว
- การกำจัดทั้งหมด: 124cc
- เจาะ x โรคหลอดเลือดสมอง: 52.4 x 57.9 มม
- อัตราส่วนการบีบอัด: 9.3
- เอาต์พุตสูงสุด: 9.7PS / 7500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด: 1.0 kg-m / 5000 rpm
- วิธีจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: PGM-FI
- ความจุถังน้ำมัน: 3.7 ลิตร
- ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: 125 มม
- ประเภทการส่ง: กลับ 4 ความเร็ว
- ประเภทของเบรคด้านหน้าและด้านหลัง: ดิสก์, ดรัม
- ขนาดยางก่อน / หลัง: 70 / 90-17 · 80/90 -17
- ผู้ผลิตแนะนำราคาขายปลีก: รวมภาษี 399,600 เยน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : http://www.autoby.jp
ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand