Yamaha Motor Europe นั้นเค้าเพิ่มขนาดของ Xmax ให้เป็น 400 ตั้งแต่เปิดตัวแล้วครับ เพราะขายแทนที่ Xmax300 ตั้งแต่ เดือนตุลาคม 2017 ที่ผ่านมา ด้วยกฎกติกาที่เพิ่มเติมของรถ Euro-4 จึงถูกนำมาสังเคราะห์ ความจุใหม่ดูจะเป็นเหตุผลเรื่องต้นทุนที่ดี และยังสามารถต่อยอดทางการตลาดได้มากกว่าเดิม

เปิดตัวมาไล่ๆกับที่ไทยขาย 300 มาหลายปี แล้วครับ แต่ไทยเองนั้นขาย 300 นั้นเอง

เรียกได้ว่าหน้าตาไม่ได้แตกต่างกับ ของไทยเลยครับ เหมือนกันทุกอย่างต่างกันที่ขนาด CC กับไฟเลี้ยวและรายละเอียดนิดหน่อย

• เครื่องยนต์ขนาด 395cc แบบ DOHC 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ 1 ลูกสูบ
• แรงม้า 32.85 HP ที่ 7,000 รอบต่อนาที
• แรงบิด 36 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที
• อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 10.6 : 1
• จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด  TCI
• Traction Control
• ABS พร้อมดิสก์หน้าคู่ 
• LED รอบคัน
• เบรกมือ
• ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ใส่หมวกได้ 2 ใบ
• ชิลด์หน้าปรับระดับได้
• ล้อหน้าที่เพิ่มเส้นรอบวงเป็นขนาด 15 นิ้ว ที่มาพร้อมยางขนาด 120/70
• ส่วนล้อหลังเลือกเป็นขนาด 13 นิ้ว พร้อมยางขนาด 150/70 (ต่างจาก X-Max 300 ที่ใช้ล้อหลังขนาด 14 นิ้ว พร้อมยาง 140/70)

และด้วยเหตุผลกฎกติกาที่ไม่เหมือนกันของแต่ละประเทศ ทำให้ไทยเองดูเหมาะกับ Xmax 300 มากกว่าแต่หาก Yamaha จะทำตลาดให้เด่นกว่า Big Scooter คู่แข่งมีความเป็นไปได้เหมือนกันครับว่า Xmax 300 บ้านเราจะขยายขนาดเป็น Xmax 400 เหมือนในยุโรป

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand