ครั้งแรกที่ได้เห็นร่างของ BMW R Nine T  ก็แปลกตาไม่ใช่น้อยด้วยขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่แต่รูปทรงทำออกมาได้ดุดันมาก เพื่อกระชากมิติรูปทรงเครื่องยนต์ด้านข้างทำให้มองดูกว้างขึ้นและมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับมอเตอร์อื่น ๆ นอกเหนือไปจากรูปทรงของตัวถังยังมีขนาดใหญ่และยาวเพื่อให้รูปลักษณ์โดยรวมเช่น MOGE ทั่วไป แล้วมีหลายสายพันธุ์ของ R Nine T ออกโดย BMW เป็นการแข่งและแข่งคาเฟ่  JSD ลองอะไรที่แตกต่างกันและมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้การออกแบบใหม่ล่าสุดเป็นแรงบันดาลใจ

คราวนี้ JSD พยายามที่จะทำให้การออกแบบของ BMW R Nine T กับแนวคิด bobber ลักษณะของแนวคิดนี้เป็นส่วนท้ายสั้นซึ่งมักจะใช้เป็นที่นั่งจักรยานที่นั่ง JSD เบาะหลังปรับตัวการออกแบบของพันธมิตร X132 Hellcat Speedster เช่นเดียวกับมือจับที่เปลี่ยนตำแหน่งเพื่อให้ตำแหน่งขี่สะดวกสบายมากขึ้น โช้กหน้าเปลี่ยนไปรัศมีล้อกับยางกว้างและไอเสียที่เปลี่ยนให้ความเป็น Bobber มากขึ้น ที่มีความสะดวกสบายที่จะใช้ในการเดินทางที่ยาวนาน ที่ผ่านมานอกเหนือจากอุปกรณ์รถจักรยานยนต์และการใช้สีขาวและคลาสสิกที่ทำให้มองเข้าไปในจักรยานคลาสสิกและสง่างาม

ขอบคุณรูปภาพและข่าวสาร. http://julaksendiedesign.wordpress.com

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand