Apache RTR 160 Scrambler รถเก่าเล่าใหม่โดยสำนัก Brilliant Custom Motorcycle (BCM)

บริษัท  TVS Motor เปิดตัวซีรี่ส์ Apache ในปี 2006 ในฐานะคู่แข่งของ Pulsar ของ Bajaj Auto ย้อนกลับไปตอนนั้นรุ่น Bajaj Pulsar 150 และ 180 DTSi ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากที่ประเทศอินเดีย TVS Motor ก็ไม่รอช้าจึงได้ทำการสร้าง Apache RTR 160 ออกมา และเป็นรถที่อยู่ในคลาส 150-200cc ที่ดีที่สุด

ในตลาดต่างประเทศช่วง Pulsar ของ Bajaj Auto อาจเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้น อย่างไรก็ตาม บริษัท TVS Motor มีฐานลูกค้าที่ดีในหลายประเทศในอาเซียนโดยเฉพาะอินโดนีเซีย 'Emerald of the Equator' กลุ่มของสำนักแต่งที่ชื่นชอบในการ Custom รถเป็นจำนวนมากทั้ง4ล้อ และ2ล้อ โดยหนุ่งในสำนักแต่งที่มีชื่อว่า Brilliant Custom Motorcycle (BCM) ก็ได้นำเจ้า Apache RTR 160 จาก Naked มาจัดทรงให้เป็น Scrambler แบบเต็มตัว

โปรเจค Scrambler ของ BCM โดยรวมแล้วก็ถือว่าทำออกมาอย่างประทับใจสาย Custom มาก ๆ ด้วยตัวรถเดิมที่ดูเรียบแทบจะไม่มีอะไรให้สนใจ ก็ทำการเปลี่ยนใหม่หมดยกชุด ชุดไฟหน้าเปลี่ยนเป็นไฟกลม 2ดวง ตามสไตล์ Scrambler ไฟท้ายเป็นไฟกลมเดี่ยว เรือนไมล์จากเดิมที่เป็นกึ่งดิจิตจอลกึ่งอนาล็อก ก็เป็นแบบวัดรอบแบบเข็มอนาล็อกกระปุกเดี่ยว ตัวถังเป็นรูปทรงหยดน้ำ เบาะตอนเดียวแบบหนังเย็บสีน้ำตาลให้อารมณ์คลาสสิก ชุดข้างที่มีไว้ป้องกันพวกชุดไฟและแบตเตอรี่ขึ้นรูปใหม่ให้คลาสสิก อกล่างจากวัสดุเดิมที่คาดว่าจะเป็น ABS ก็ได้ถอดออกและนำเป็นแผ่นเหล็กมาวางแทนเพื่อป้องกันในส่วนของเครื่องยนต์ โช๊คหน้าก็ได้เปลี่ยนจาก Telescopic มาเป็นแบบ Up Side

TVS Apache RTR 160 คันที่นี้ได้วัดค่ามาตรฐานไอเสียแล้วผ่านเกณฑ์ BS6 เรียบร้อย เครื่องยนต์ 159.7cc คาร์บู ระบบเกียร์ 5สปีด ให้กำลังแรงม้าอยู่ที่ 15.53แรงม้าที่ 8400รอบต่อนาที ล้ออัลลอยางใช้แบบ Tubeless ของ Shinko

ก็ต้องบอกได้ว่าช่วง Covid-19 ระบาดทำให้หลาย ๆ คนมีเวลาอยู่กับสิ่งที่ตัวเองรักเช่นรถมอเตอร์ไซค์ หลาย ๆ สำนักแต่งก็เริ่มมีการ Custom ออกมาเรื่อย ๆ พอมีเวลาอยู่กับมันนานก็ทำให้เราได้มีเวลาได้ทำในสิ่งที่อยากทำมากขึ้น