KSR ธรรมดา ๆ แถวพระราม III

อีกหนึ่งกระแสความแรงต้องยกให้ KSR ถึงค่าตัวจะสูง แต่คุ้มค่ากับราคามากไม่ว่าจะเป็นโช้คหน้าอัพไซต์ดาวน์แท้ๆ เครื่องยนต์ที่ทนทานสามารถยัดลูกใหญ่ๆ โตๆ ได้สบายแถมยังมีของเล่นเป็นชุดครัทมือไม่ว่าจะเป็นแบบสายหรือแบบไฮดรอลิก ก็มีให้เล่นกัน ด้วยความนิยมและราคาของแต่งถูกลงมากทำให้ KSR รถสายพันธ์โมตราดได้รับความนิยม ถึงกับปรับ look ใหม่แต่หัวใจยังคงเดิม

nOw_hOw
KSR ธรรมดา ๆ แถวพระราม III

nOw_hOw
ด้านหน้า

nOw_hOw
ของแพงตั้งแต่สวิทช์ไฟไล่ไปจนถึงมือครัทช์

nOw_hOw

nOw_hOw
โช้คกันสะบัดของ Ohlins ปรับระดับได้ถึง 18 ระดับ มาพร้อมกับขายึดงานมิลลิ่งสวยงาม
แอบซ้อนด้วยไมค์ดิจิตรอนอีกด้วย

nOw_hOw
สวิทช์สตาร์ท และปะกับแต่ง

nOw_hOw
ปั๊มบน brembo

nOw_hOw
จานหน้า 220 ร้องคาร์ลิปเปอร์ brembo

nOw_hOw
ชุดไฟเบอร์แคฟล่า

nOw_hOw
เบาะริมแดง ไฟเบอร์หลังแคฟล่า

nOw_hOw
บังโคลนหน้าแคฟล่า

nOw_hOw
อลังการด้วยเครื่องยนต์แต่ง

nOw_hOw
คาร์บูเอ็น แคล้งชุดครัทอุดขาสตาร์ท ติดสายระบายแรงดันน้ำมันเครื่อง ปลั๊กหัวเทียนแต่ง

nOw_hOw
ปั๊มตัวหนอน brembo อพีเลีย สร้างขายึดใหม่ ขาเบรคอลูมิเนียมแต่ง

nOw_hOw
สวิงอาร์อลูมิเนียม จานหลังออฟเซ็ท คาร์ลิปเปอร์ 2 พอทของ อพีเลีย

nOw_hOw
เสริมความเท่แต่ใช้งานได้จริงกับออยคูลเลอร์

nOw_hOw
เสื้อสูบ ตาทีกาวา

nOw_hOw
ชุดแคล้งจานไฟ และน็อตเครื่อง posh

nOw_hOw
โช็คสีของเล่นสุดฮิต ขาตั้งยาวพิเศษ

nOw_hOw
โช้คหลังปรับระดับ

nOw_hOw
ท่อเดิมๆ ผ่าตัดใหม่ คอสแตนเลส

ภาพจาก BoyzaThailand.com