YAMAHA X-1 ... DRAG BIKE VERSION
YAMAHA X-1 ... DRAG BIKE VERSION
ตัวซิ่งทางตรง เต็มอารมณ์แดร็กไบค์!!!
YAMAHA X - 1 คันสีส้มหุ่นสะโอดสะองคันนี้ เป็นอีกหนึ่งผลงานการตกแต่งที่ ยึดเอาแนวทางตามความนิยมในรถแข่งทางตรงของกลุ่มวัยทีนมาเป็นโจทย์ ... รายละเอียดการเติมแต่งยังคงทำอย่างไม่ยุ่งยาก แต่สามารถสร้างสรรค์ได้อย่างสวยงามลงตัว จุดขายหลักของรถไลน์นี้ต้องมีหุ่นเพรียวพลิ้ว ทำง่ายๆ โดยการตัดชุดอันเดอร์เคาริ่งออก วงล้อจัดการเปลี่ยนใหม่ใช้ AKRONT รุ่นที่วัยรุ่นเรียก "สองกษัตริย์" เช่นเดียวกับยางที่ต้องวางใจในรุ่นป้ายเหลืองสำหรับ DRAG เท่านั้น
ช่วงหน้าดูดีมีราคา ด้วยวงล้อ AKRONT 2 กษัตริย์ |
ยุคนี้ใครไม่มีก็ถือว่าเชยล่ะ สำหรับโช้คแก๊ส |
เบรกหน้าเปลี่ยนใหม่ใช้ดิสก์ตรา BREMBO คีบจานแต่งลวดลายแปลกตา ส่วนด้านหลังคบหากับดรัมเบรกเดิมๆ ระบบกันสะเทือนหน้าหันมาใส่ของตามแนวเด็กวิถีกลึงกระบอกทอง ส่วนด้านหลังใช้โช้คแก๊สปรับแต่งยี่ห้อของคนไทย เครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบสแตนดาร์ด แค่เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์มาใช้ KEIHIN พร้อมหันออกข้างครอบทับด้วยปากแตรอย่างยาว ท่อไอเสียเลือกใช้ทรงที่ดูเรียบง่ายแต่ให้กำลังที่ดีกว่า
KEIHIN ทำหน้าที่ชงส่วนผสม ครอบทับด้วยปากแตรรุ่นยาว |
ท่อสูตรที่ว่ากันว่าเพิ่มอัตราเร่งได้อีกอักโข |
วัดรอบไฟฟ้าติดมาเช็คช่วงการเปลี่ยนเกียร์ |
เครื่องเคราไม่ต้องเข้าไปยุ่งข้างใน แค่ใส่ความสวยด้วยนอตภายนอกก็พอแล้ว |
แฮนด์ดร็อปหมอบได้สุดๆ เปลี่ยนปลอกใหม่ใส่ PRO GRIP ที่มี FAST CORNER เป็นตัวแทนจำหน่าย มือเบรก-มือคลัตช์ จัดการยัดของแต่งทรงสวยแปลกตา เบาะนั่งไม่มุ่งเน้นความสบาย ต้องการได้แค่ความเพรียว จัดการปาดบางสุดแล้วหุ้มใหม่ ... ที่ชุดพลาสติกครอบรอบคันจัดการตัดส่วนเกินอย่างชิ้นล่างและครอบข้างออก เสร็จแล้วสาดสีส้มสดสะดุดตาคาดทับด้วยลายในสไตล์ "TATTOO"
อยาเห็นภาพเต็มๆ หรือต้องการเนื้อหาเพิ่มเติมได้ที่ link ข้างล่างเลยครับ