ถ้าโซนิคจะเอาแบบทนๆนะ ลูกเดิม ไซร์100 ชัก3 คาบู N-Pro เฟื้องท้าย 14 - 39 กล่องไฟ แต่ง แนะนำของ API แคมแต่ง แค่นี้ก๊ทน แรง แร้วครับ วิ้งทิป ได้ ความเร็วสูงสุด 150 - 160 ครับ

ถ้าโซนิคจะเอาแบบทนๆนะ ลูกเดิม ไซร์100 ชัก3 คาบู N-Pro เฟื้องท้าย 14 - 39 กล่องไฟ แต่ง แนะนำของ API แคมแต่ง แค่นี้ก๊ทน แรง แร้วครับ วิ้งทิป ได้ ความเร็วสูงสุด 150 นิดๆครับ

ของผมลูเดิมคาบูร์แดชคับ วิ่งสุดๆก็เกือบ140คับ

ของผมลูเดิมคาบูร์แดชคับ วิ่งสุดๆก็เกือบ140คับ

@ Kong ถอดเฟรมครับ แล้วหาคนตัวเล็กขับ น่าจะขึ้นอีก 10 ได้

ช่วยบอกหน่อยว่าทำให้รถแรงทำไง รถผมลูกเดิมไซร์100 ลงแคมแต่ง ยัดสปริงแต่ง ชีก3 คาบูN-pro ปลายท่อสูตร คอท่อเป็นเลท สเตอ14~36 ต้นปี้ดเลยครับ แต่ปลายแผ่วมากๆ ปกติทำขนาดนี้รถน่าจะวิ่งปะมาน 160-170+ แต่รถผมกลับวิ่งแค่150 กว่าจะขึ้น160ต้องรออีกตั้งพักนึง บิดแช่นานก็กลัวลูกจะพัง ใครมีสูตรให้รถวิ่งดีๆช่วยบอกด้วยนะครับ ว่าควรปรับปรุงส่วนไหนบ้า...ขอบคุณครับ

คห.15 มันจริงป่าว

ทำแคมเอาเเคมแท้ไปเจียมันจะอืดแล้วชุบแข็งด้วยเจียเท่ากับแคมแต่งเบอร์สองต้องหาร้านที่ดังๆนะแคมแต่ล๊ะตัววิ่งพิดกัน ใส่คาบูเดิม ปลายวิ่งดี ลูกเดิมเพิมไส้50ก็พอท่าใหญ่ไฟจะตัดแล้วสะเตอ14 40 และท่าใส่กล่องเอนจะดีมากหัวเทียนใช้ของบอสสีเขียวเกียวตันเหลด น้ำมัน95สีแดง คลัชเดิมสะปิงเดิมดีสุดน้ำมันเครื่องคาดต้อนสีเท่าท่าสีทองคลัชลื่นแน่เชื่อผม ตั่งวาวห่างๆนะจะพุ่ง170ขึ่นแน่เชื่อดิ ใส่กลองเปลือยสตันเหลด คอท่อสะปิง ช่างเขาบอกมา ไม่ต้องทำชักมันมีปัญหาตามมาแน่ต้องซื้อข้อเหวียงไหมแน่3000กว่าๆ

ของผมลูกเดิม size100 ชัก4มิลทำวาล์ลคู่หนึ่งทำข้อเหวี่ยงแคมจัดๆตัวหนึ่ง และจัดการเปรี่ยนกล่องไฟ. ไล่สเตอ 15 / 34. ไปวิ่ง402เมตร 14.6มา (ท่อผ่าด้วย) ขออภัยรายละเอียดหลักๆยังบอกไม่ได้สนใจติดต่อมาที่เมลผม. และผมเป็นเกียร์เดิม

รถผมเปนรถมือสอง ไปดูวันจดทะเบีอนในเล่มก้อปี 2548 นับถึงปัจจุบันก้อประมาน 6 ปีแร้ว ที่ผมทำคือ คาบูเอนโปร กล่องเดิมผ่า แคมท์สร้าง ส่วนเสตอก้อ 14-40 ตนขึ้นดีนะครับ แต่ปลายตันอยู่ 130 ไม่รู้เปนไร (ผมหนัก 83 กก.) ที่ผมสงสัยคือ ลูกหลวม กับ เกียร์ 4-5 ของผมมันไม่ดี ใครมีข้อแนะนำดีๆนอกจากหั้ยผมไปลดน้ำหนัก จะขอขอบคุนมากคับ หรือรบกวนโทรมาหน่อยที่ 088-2066802 ขอบคุนมากคับ ^_^