เป็นที่กล่าวถึงมากกับ Yamaha Nmax 150 ที่มีวี่แววว่าจะขายในไทยในเร็วๆวันนี้ ซึ่งคงทำให้ตลาดสกู๊ตเตอร์พิกัด 150 ซีซี มีคู่แข่งให้ได้มันส์กันบ้าง เพราะตลาดสกู๊ตเตอร์พิกัด 150 ซีซี ทาง Honda PCX เป็นเจ้าตลาดอยู่ ตอนนี้ทาง Yamaha ก็พร้อมลงสู้ศึกในครั้งนี้แล้ว

สำหรับ Yamaha Nmax 150 เป็นเครื่องยนต์แบบสูบเดียว 155cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้แรงบิดที่ 14.4 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที (PCX 13.1 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที) มีดิสก์เบรกหน้า-หลัง แบบ ABS มาให้ด้วยจากโรงงาน ตัวรถค่อนข้างใหญ่กว่า PCX พอสมควร เกือบใหญ่ๆเท่าพวก Big Scooter บางรุ่นได้เลย โดยมีมิติรถ ยาวxกว้างxสูง : 1955mm x 740mm x 1115mm แถมมาด้วยไฟหน้าและไฟท้ายในแบบ LED ตามยุคสมัยจริงๆ ตัวรถถือว่าไม่หนักมากมายนักแบกน้ำหนักมาที่ 127 กิโลกรัม

ยางให้มาค่อนข้างใหญ่โดยยางหน้าให้มาที่ 110/70 ยางหลัง 130/70 แถมมีช่องเก็บของที่ใหญ่เก็บของได้จุใจ แอบได้ยินข่าวมาว่ามีการทดสอบเทียบความเร็วกันระหว่าง Nmax กับ PCX ในการใช้งานจริงๆ Nmax ฉีกหนีห่างหายไปได้ค่อนข้างไกลเลยทีเดียว ก็ต้องมารอดูการเปิดตัวในไทยกันว่าเมื่อเข้ามาขายในไทยจะมีสเปคไหนที่เปลี่ยนไปจากเดิมบ้าง และจะเปิดราคามาเท่าไหร่อดใจรออีกไม่นานครับงานนี้

Specification

Dimension
LxWxH: 1955mm x 740mm x 1115mm
Wheelbase: 1350mm
Lowest distance to the ground: 135mm
Seat height: 755mm
Content weight: 127 kg

Machine
Engine type: Liquid cooled 4-stroke SOHC
Number of cylinders: Single cylinder
Diameter x measures: 58mm x 58,7mm
Compression ratio: 10.5: 1
Maximum power: 11.1 kW (14.8 hp) / 8000 rpm
Maximum torque: 14.4 Nm / 6000 rpm
Starter system: Electric
Lubrication system: Wet
Engine Oil Capacity: 1 liter, 0.9 liter periodic
Fuel system: Fuel injection
Coupling type: Dry, Centrifugal automatic
Type of transmission: V-Belt automatic

Framework
Type of order: Underbone
Front suspension: Telescopic
Rear suspension: Unit Swing
Front tire: 110 / 70-13
Rear tire: 130 / 70-13
Front brakes: Single disc brakes (ABS)
Rear brakes: Single disc brakes (ABS)

Electrical
Ignition System: TCI
Battery: YTZ7V
Type of spark plug: NGK / CPRBEA-9