จังหวะแล้วแรงคน ไม่เหมือนกันนะครับ อันนี้สําคัญ ! รอจังหวะยังไงทีเดียวก็ติด

"ผมแนะเป็น click i ดีกว่า แรงดี ไม่แพ้ฟีโน่ ส่วนที่ click i ได้ต้น นี่จริงๆครับ ปลายไหล แต่ช้าหน่อย ฟีโน่ ต้นไม่ค่อยดี แต่ยามาฮ่าเค้าใช้เครื่องดั้งเดิม มันแต่งง่าย แต่ไม่ประหยัด ปัญหาอาจมีจุกจิกเรื่อยๆ ถ้าพอรับไหวก็ไปได้ แต่โดยรวม รถเดิมๆ click i ไปดีกว่าครับ ยิ่งใช้ไปนานๆ อัตราต่างๆมันดีกว่า ปัญหาไม่ค่อยมีจุกจิก แถมประหยัดน้ำมันได้มากทีเดียวด้วย... ออกแนว เครื่องแรงดี แถมประหยัดน้ำมันเป็นที่1 (ในหมวด AT) ตอนนี้ซื้อมีแจกของแถมน่าสนๆ หลายอย่างให้เลือกด้วยหนิ.. ฮุ ฮุ ฮุ (ผ่อนผ่าน AEON ดอก 0.97% ด้วย)"

เดิมๆคลิ๊กไอกินครับแต่ไม่มากแค่ 2 คันกระบะ VIGO เองครับ แต่ถ้าเมื่อไรฟีโน่มันขูดชามแต่เล่นเม็ดเดิมนะ อันนี้ก็ สวน Click-I เยอะอยู่พอสมควรล่ะ แต่ต้นยังไงฟีโน่มันสู้สู้คลิ๊กไอไม่ได้จริงๆ แต่ฟีโน่ปลายมันไหลนะผมบอกได้แค่นี้พูดง่ายๆฟีโน่ปลายจัดจ้านนะครับ แต่ต้นไปเรื่อยๆ ชิวๆ

Click i กินต้น กลางครับ Fino กินปลาย ไหลยาวมากครับ ถ้าจะเอามาแต่งแรง Fino แต่ง Classic ก็ Fino แต่ง Sport ต้อง Click i ครับ แต่งเครื่องเสียงก็ Click i ถ้าเรียงไล่ฝั่งซ้ายครบก็น่าลุ้น Click i นะครับ มันมีสูตรอยู่ ส่วนใหญ่จะเห็น Fino หมกซะมากกว่า เซ็งอะ

แหมหัวฉีดก็ต้องดีกว่าอยู่แล้ว ไม่งั้นรถแข่งระดับโลกจะใช้หัวฉีดทำไม แต่ยามาฮ่าเค้ายังไม่ทำออกมา แต่ถ้าทำออกมาเมือ่ไหร่มีเฮแน่ๆ

สงสัยไม่เคยลองความแรงของหัวฉีดกันแน่ๆเลย Fino รถสวยๆงามๆจะแรงและประหยัดได้ไง

เดิม มอไซ ออโต้ มวยรุ่นเดียวกัน ทิ้งกันไม่มากหรอกคับ - คลิก ไอ 110 ซีซ๊ หัวฉีด เดิมๆ แรงกว่านิดนึง แต่ที่แน่ๆ ได้ประหยัดกว่ามาก เรื่องหัวฉีดอนาคตมีของแต่งแน่นอนคับ ผมก็รออยู่ - ฟีโน่ ก็แรงคับ พื้นเครื่อง 115 คาร์บู มันก็ไม่มีอะไรยาก ที่บอกว่าโมง่ายเพราะระบบมันพื้นฐานไงครับ เลยโมง่าย ไม่มีระบบคอมพิวเตอร์เยอะเหมือนคลิก และก็กินน้ำมันกว่าพอสมควร ว่ากันตอนนี้ ถ้าเอาไปแต่ง ยังไงฟีโน่ก็คงได้เปรียบเพราะคาร์บูนะคับ ไม่เกินความสามารถช่างโม แต่ถ้าเล่นอนาคต คลิก+กล่องแต่ง มาแน่ๆคับ ตปท. บิ๊กไบค์ก็รถหัวฉีด โมโตจีพีก็หัวฉีด ยังแรงกระฉูดคับ ส่วนเดิมๆ เท่าที่ลองนะคับ ไม่ทิ้งกันมากหรอกคับ ขึ้นอยู่กับใจคนขี่ด้วยล่ะเอออ

เดิมๆๆ ยังไง คลิกไอ ก็อัตราเร่งดีกว่า ฟีโน่ ผมว่ามันออกตัวอืดๆๆอ่ะ คงต้องไล่เม็ดอะไรกันซักหน่อย

ถ้าเดิมๆ Click-i แรงกว่าเล็กน้อยครับ แต่ถ้าโม Fino กินขาดครับ Fino โมได้เยอะ ไม่พังง่าย ถึงพังก้ออะไหล่เพียบ แถม ของแต่งเพียบ ไม่ต้องอะไรมาก ฟีโน่ลงแค่ลูกเชียร์ ผมก็ว่าวิ่งดีแล้ว ไม่ต้องทำไรมาก

คห.1 สงสัยจะปล่อยไก่ เชียร์สุดๆๆ