ผมขับฟีโน่แต่งมีแคมกับเม็ดชามที่ทำแพ้คลิกไอเม็ดชามเหมือนกัน

ฟีโน่ ขึ้นช้ามากๆครับ ซ้อน 3 ฟีโนวิ่ง กว่าจะขึ้น ถึง 80 ก้อเปนโลแล้ว คลิ๊กไอ ซ้อน 3 แปปเดียวก้อ 80 ถ้าเปนเรื่องแต่ง ผมว่า คลิ๊กไอกินคาดครับ กล่ิอง api มาแล้ว ถ้าใส่กล่อง api ก้อ กดได้ 130 กว่าๆ แล้ว แต่โครตแดกน้ำมันเลย แต่ก้อ แดก พอๆ กะฟีโนทำลูก แต่กล่อง api เหมือนเปนระบบ ควบคุมการฉีดน้ำมัน ที่ คลิ๊กไอ มันตัดรอบเครื่องเพราะ ประหยัดโดยตรง หัวฉีด ยิ่งบิดยิ่งกิน น้ำมันครับ

ผมลองกับคลิกไอ ไม่ว่าต้นกลางปลายผมแพ้ทุกทีครับ ขนาดของผมทำเม็ดชาม คลัชทองแดงแล้วนะ คลิกไอเดิมๆ ผมยังแพ้อีกไม่รุ้จะทำไงแล้วครับ แต่ไม่อยากทำลูก

คลิกแรงกว่าน้า กว่า ฟีโน่ ฟีโน่อืด มาก แนะนำเอารถแบบ มอน้าดี ก่า น้า.. . ตอนนี้หาดุมอยู่หน้า ดุม click ให้มี ก็ขายที่ ที่ไม่ได้ใช้ สะถูก .. .

รถ เรา ไม่แรงอ่า กิน 58 ชัก 3 รถเรา ก้อแค่เดิม ว่าเด่ว หลัง เม.ษ. 53 จะทำลุก 56 ชัก4

วิทยาลัยผมนะคับ(ที่อื่นไม่รู้) ฟีโน่คนใช้มากอะคับ สงสัยออกก่อน แต่ตอนนีก้อเริ่มฮิตคลิกไอแล้ว กะลังสูสีมาแรง เชียให้ทั้งสองเลย เย้ๆ ฟีโน่ สวย เท่ คลาสสิก คาบิล แต่งดี มีแรง คลิกไอ ไหม่ หัวฉีต ประหยัดน้ำมัน เน้น หัวชีด เครื่องเดิม ก้อแรงพอใช้งานแล้ว ให้เลือกนะคับ แต่เห็นด้วยว่าเดิมๆ ออกตัว คลิกไอ ล้ำเหลื่อมล็กน้อยคับ เล็กน้อย แต่ที่เห็นๆแถวบ้าน สูสีดีนะ

คห38 ผมว่าฟีโน่ผมก็แบตแห้งนะ

ผมยืนยันนั่งยันนอนยัน ยังไงก็ฟีโน่ ทำมาแล้วลูกsmash size 100 คาร์บูโปรอาร์ม แต่งชาม ไล่เม็ด 10-11 กล่องเดิม วาวล์เดิม รับรอง 130+ เนียนๆ ถ้าอยากให้บิดยกก็ ใส่เม็ด 8-12แต่ปลายตัน ลองทำดู สูตรนี้ไม่มีหวง

นี้คือรถ Click i ของผม อาจ เปลื่ยนแปลงรอแม็ก คัฟ อย่างที่บอก Click i นั้น ระบบ เทคโนโลนี ทันสมัยกว่าคัฟ

หัวฉีด กับคาบูครับ ถ้าผ่านการโมแล้ว ต่างกันเยอะ