555

ของผมไม่ยักกะเป็นกับเค้าแฮะ อาการแค่..เร่งติด ๆ ดับ ..เปลี่ยนแบตฯ หายทุกครั้งครับ (4 ปี เปลี่ยนครั้งคุ้มครับ) ตัวนี้กะใช้ยาวครับ "ของเค้าดีจริง ๆ"

ผมรับทำคับอยู่ปทุมคับราคากันเองคับ0860471080

ผมก็พึ่งโดนมา คับ ร้านบอกcdi พังก็เลยไปซื้อมาให้เปลี่ย 3 พันกว่า (ของไทยน่ะคับ )พอใส่เข้าไปเหมือนเดิมเลยคับ แล้วเค้าก็บอกว่าเป็นมันข้าวต้ม . . . ..แล้วจะเอาไงต่อดีอะคับ อ่อ ลืมบอกอาการไป แบบว่าขี่ๆแล้วรถก็ดับไปคับ หลังจากนั้นก็สตาร์ไม่ติดอีกเลย รบกวนขอคำเนะนำด้วยน่ะคับ

Start เครี่อง และใช้ volt meter วัดไฟ เร่งเครื่อง ดู Volt ว่านิ่งใหม ถ้า volt มีการเปลี่ยนแปลง 12-13 V แสดงว่า Regurater (ตัวกลองไฟ) เสีย เป็นสาเหตุให้ไฟเลี้ยงกล่อง CDI แรงไป ทำให้การจุดระเบิดมีปัญหา ส่งผลให้เร่งแล้ววืด หรือดับ

รถ ประมาณ 60000 กม ครับ แต่ช่วงแรกมันเร่งได้นะ ซัก 10 เมตรแล้วจึงวืดครับ

ขอบคุณพี่ๆๆ..ผมก็ว่าคงต้องทำใจครับ หาช่างดีแบบพี่นินไม่ได้ คงเปลี่ยน คาร์บูร CDI มัดข้าวต้มก่อนนะ

โอ้โฮ ..พี่น้อง..ทำไมมันบานปลายขนาดนั้นครับ ทำไม่ไม่ลองไล่จากถูกไปหาแพงละครับ กรณีอย่างนี้รถไม่มีแรง "คอยส์" ไฟก็เป็นได้ครับ จริงอยู่มันอาจดับไปเลย แต่อาการเริ่มเสื่อม มันก็จะคล้ายนั้นแหละคือ รถไม่มีแรง ความจริงผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกแม้แต่น้อย อาศัยได้ช่างประจำที่ดีครับ เค้ารับราชการอยู่ครับ แต่รับซ่อมมอร์ไซค์เป็นงานอดิเรก ควรหาช่างแบบนี้ครับ - มีเวลาให้กับรถของเรา (รับเป็นคันๆ) - ทำงานสะอาด ไม่ใจร้อน ไม่เร่งรีบ - ตรงไปตรงมา ไม่เอาเปรียบลูกค้า - ลองแก้ไขดูก่อน ก่อนที่จะสั่งอะไหล่เปลี่ยน - ไล่จากของถูกๆ ไปหาของแพง - มักใช้ของอย่างคุ้มค่า บางทีให้เปลี่ยนยังไม่ยอมเปลี่ยนให้ ได้รับคำตอบว่า "ของมันยังดีอยู่ ใช้ได้อีกเยอะ" - ไม่หมกความรู้ บอกเราทุกอย่างเท่าที่สงสัย - *ที่ว่ามาทั้งหมดนี่ไม่ได้รู้จักกันเป็นการส่วนตัวนะครับ พยายามหานะครับ ช่างดีๆ มีคุณธรรมแถวนั้นก็คงหาไม่ยากนักหรอกครับ ..เพราะอะไหล่ที่คุณบอกมา มันพอๆ กับสร้างรถขึ้นใหม่เลยนะครับ ผมคงฟันธงไม่ออกแล้วละครับ (ธงหัก) ยกเว้นคุณจะยกรถมาให้ทำ ช่างถึงจะไล่ถูกครับ *เปลี่ยนแบบนั้นช่างเค้าชอบอยู่แล้วครับ ไม่ต้องไปไล่ให้เสียเวลา ยังไงก็หายแน่นอน ขอให้มีความสุขกับการเปลี่ยนอะไหล่ใหม่นะครับ ผมไม่เป็นจริงๆ ขอบคุณครับที่ให้ความไว้วางใจ ..เมื่อท่านถามมา เราก็จะเดาส่งไปคับ..5 5 5

... ถ้าเดินเบาได้ปกติ ระบบไฟปกติ ลองเช็คคลัชก่อนครับ เหมือนคลัชหมดด้วยคน ไม่ทราบว่ารถกี่กม.แล้วครับ

แล้วเวลาเร่งเครื่อง มีสะดุด หรือจามเปล่าครับ ทั้งในรอบต่ำและรอบสูง ถ้าไม่มี สะดุด ลองดูตรงอื่น ก่อนครับ ผมว่า อาการเหมือนครัชหมดเลยครับ ลองดูนะครับ