MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
ทำยังไงcbr150หัวฉีด ถึงจะวิ่งเกิน120กิโลเมตรต่อชั่โมงครับ
แจ้งลบกระทู้นี้
ปัญหาเรื่องรถและการใช้งาน
tee
24
04 ก.ย. 2554 17:51
124.122.251.***
ชื้อCBR150iมาใช้แต่ทำความเร็วได้ไม่เกิน120กิโลต่อชั่วโมงทำยังไงถึงจะวิ่งให้เร็วกว่านี้ครับ
Facebook
Comment (22)
1 บวก 1 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 22
ของผมcbr150iเดิมๆไส่ปลายอคาโปรวิคกับพักเดิมเดินคอไหม่อแต่นั้นนอกนั้นเดิมหมดวิ่งได้149-150ขึ้นๆลงๆทางตรงประมารเกือบสองกิโลเมตร(หมอบนะครับ)
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 21
ขอถามหน่อยผมชื้อcbr150มาใด้5วันแล้วพอดีผมขับกับบ้านที่ปราจีนผมวิ่งมา130รถจะเป็นไรป่าวครับคืนว่ารถยังใหม่อยู่ครับ
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 20
ของผมcbr150i เคยวิ่งประมาณ7กิโลทางตรง ถนนเรียบๆ ได้168รอบอยู่ที่11000 ผ่าท่อเดิมเดินคอท่อใหม่ สเตอร์หน้า14/42 ยางหลัง140 แต่ว่ารอบประมาณ เกีย3-4จะอืดหน่อย พอขึ้น5-6รอบมาไวมาก
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 19
เข้าเกีบร์ 6 แล้วรอบตกครับ เหลือมา 7 พันรอบ วิ่ง 105 มันคืออะไรครับ รถเดิมๆ ออกมา 2 อาทิตย์ วิ่งไป พันร้อยกว่ากิโล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศูนย์แล้ว พยายามไล่เกียร์+รอยเครื่องแล้ว มันอั้นๆ1-5 รอบได้อยู่ครับ แต่ไม่เกิน 10000 รอบ พอใส่เกียร์ 6 ตกเหลือ 7 พันรอบ ควรแก้จุดไหนดีครับ เหมือนว่ารอรอบนานมาก นอกจากดูดตูดรถยนต์ พอรอบขึ้นมาก็วิ่งได้อยู 120+ แต่พอวิ่งเดียวๆ ความเร็วตก รอบตก เหลือ 110 รอบ 7 พัน
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 19-1
ตอบเฉพาะคุณครับคือเรื่องของ,ผมว่าวิศวกรคำนวนผิดที่มีเกียร์หกแต่แก้ได้ครับ1,ถอดหัวฉีดออกมาใช้เข็มเย็บผ้าแทงเพิ่มรูหัวฉีดให้โตขึ้นทั้งหกรู,ต้นกลางดึงเลยส่วนปลายให้เพิ่มสเตอร์หลังหนึ่งฟันจะทำให้ปลายเดินหรือไม่ห้อยที่ให้แทงรูหัวฉีดเพราะอัตราจ่ายนี้นบางไปแรงส่งแรงบิดปลายจึงตกลง
ความคิดเห็นที่ 18
ของผมวิ่ง163เดิมทั้งคันครับเปลี่ยนแค่ท่ออย่างเดียว สเตอร์ก้อยังเดิมๆอยู่ถ้าเปลี่ยนน่าจะวิ่งได้ดีกว่านี้ครับ
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 18-1
ท่อตัวไหนละคับ ยี้ห้ออะลัย
ความคิดเห็นที่ 18-2
ผมกะวิ่ง140-163คับ เดิมหมดคับถ้าแต่งคงได้170-180 แรงปลายนะคับแต่คงเสียค่าทำเครื่องหลายหมึ่นคับ
ความคิดเห็นที่ 17
ผมอยุ่แถวรังสิตคับ cb150i ของผมวิ่งได้157-161คับ ชุดสเตอร์520ของพี่หน่อย คอท่อสนามของNB ปลายคาร์บอนLeovince+ กล่อง// เดี๋ยวต้องแต่งอีก27นี้ลงสนามคับ
ฟีโน่ เป็นรถยี่ห้ออะไร (ภาษาอังกฤษ)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 16
จากที่ใช้เอง เดิมๆจาก0 ลดหน้าลง1ฟันเป็น14 พอจะเปลี่ยนสเตอร์ชุดต่อไป ก็แนะนำ 14-44 สเตอร์เบอะ520ผมไม่ค่อยอยากแนะนำเลยนะ น้ำหนักมาก+ราคาแพงหน่อย ต้นกลางถือว่าดีแต่หมดปลอกรถผมได้แค่150นิดๆ
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 16-1
ผมน้ำหนัก110ใส่สเตอร์เเบบที่พี่เนะนำมาดีไหมครับรถผมเดิมๆๆทั้งคันยังไม่ได้เต่งไรเลย
ความคิดเห็นที่ 16-2
ผมหนัด110ใส่สเตอร์เบบที่พี่เนะนำดึไหมครับรถผมวิ่งได้เเค่126เกียร์พอเกียร์5ตกลงมาเหลือ120ผมงงเลยควรทำไงครับรถเดิมออกมาได้20วัน
ความคิดเห็นที่ 15
ผมขับรถ cbr150r ใช้สเตอหน้า18 ปลายอืดมาก มันจะตันที่110 เสียตัง6-7หมื่น นึกว่าขับรถเวฟ เหียเอย
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 15-1
สเตอร์หน้าไม่ควรเกิน 15 ครับ อยากรอบมาไว้428 เป็นสเตอร์หน้า14 หลัง43 สบายๆครับ อยากได้ปลายก็หลัง44 รอบมาไวคับ ใส่หน้า18ก็ไม่วิ่งสิ
ความคิดเห็นที่ 15-2
มีตารางการทดสเตอร์ยุนะคับในเน้ตอะอยากได้ต้นหรือปลายก้ไปเลือกเลย
ความคิดเห็นที่ 14
รถผม ลงท่อฟูลakrapovic ชุดโซ่เสตอ520 หัวเทียนcbr300เบิกศูนย์ กรองเดิมเบิกศูนย์ใหม่ โหลดหน้านิ้วครึ่ง หมอบยาวๆได้173ประจำเลยครับ ทุกวันนี้ก็ยังวิ่งทริปอยุ่ตามรถใหญ่ๆ 140 150 ได้สบายเลยครับ
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 14-1
วัดร้อบเพี้ยนครับผม เพราะคุณเปลี่ยนเป็นไซส์520 คุณต้องลบความเร็วออกประมาณ15 ถึงจะได้ไมค์จริง +กับถ้าคุณเปลี่ยนขนาดล้อยิ่งเพี้ยนครับ
ความคิดเห็นที่ 13
ผมเดิมๆ สเตอร์ 15-43 ซัดยาว 2กม. ได้140-145 ผมหนัก 55 แต่ถ้าทดสเตอร์ เป็น 15-44 น่าจะมี 150+ น่ะครับ
ตัวอักษรภาษาอังกฤษตัวแรกของยี่ห้อ YAMAHA คือ?
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
หน้าสุดท้าย >>
13 ม.ค. 2560
19 ส.ค. 2559
09 ก.ค. 2559
07 มี.ค. 2559
04 มี.ค. 2559
17 ก.พ. 2559
04 ม.ค. 2559
14 ธ.ค. 2558
16 มิ.ย. 2558
09 มิ.ย. 2558