Beta อัปเดต XTrainer 250 และ 300 Two-Stroke Trail Bikes สำหรับปี 2022

ผู้ขับขี่ Enduro ส่วนใหญ่นั้นจะชอบเครื่องยนต์ 2 จังหวะที่มีรอบต้นแรงจัด เสียงที่แหลมปรี๊ดสุดเร้าใจ น้ำหนักเบาและคุมง่ายแต่การขับขี่นั้นก็ไม่ได้ง่ายตามน้ำหนักที่ได้เคลมไว้เลยแม่แต่น้อย แต่สำหรับ Beta XTrainer ตั้งใจที่จะลดข้อเสียในเรื่องของการขับขี่ที่ยากและน่ากลัวออกไปเพื่อที่จะให้ผู้คนที่สนใจ Enduro ได้เข้าถึงได้ง่าย

การลดช่วงล่างและเบาะให้ต่ำลงก็เป็นหนึ่งตัวช่วยของใครหลาย ๆ คน มันจึงทำให้ Beta ได้สร้าง XTrainer 250 และ 300 ที่นักขับ Enduro มือใหม่จะเข้าถึงได้มากขึ้น ในปี 2022 ทาง Beta จะลดความสูงของที่นั่งลงเหลือ 35.8 นิ้วและน้ำหนักที่เบาลงของ XTrainer 250 จะมีน้ำหนักที่ 218 ปอนด์ หรือประมาณ 98 กิโลกรัม และ XTrainer 300 จะมีน้ำหนักที่ 230 ปอนด์ หรือประมาณ 104 กิโลกรัม (ไม่รวมของเหลวในตัวรถ)

Beta ยังได้ทำการลดระยะช่วงชักให้สั้นลง เปลี่ยนฝาสูบและลูกสูบใหม่ รวมไปถึงรีค่า Map ใหม่ทั้งหมด. XTrainer 2022 จะเป็น Enduro ที่มีความราบรื่นมากที่สุด ปรับแต่งระบบคลัตช์ใหม่รวมไปถึงระบบเกียร์เข้านิ่มง่ายกว่าเดิม

XTrainer 250 และ 300 จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปในเดือน พฤษภาคม สิ่งที่น่าสนใจก็คือ Beta จะเปิดศึกกับเจ้าแห่ง Enduro อย่าง KTM หรือ Husqvana หรือไม่ สายป่าต้องกลับมาร้อนระอุอีกครั้ง

ขอขอบคุณที่มาจาก : www.rideapart.com

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : MocycThailand