จนถึงขณะนี้ความพยายามในการพัฒนาส่งเสริมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และผลักดันเทคโนโลยีไปข้างหน้า ทำให้ Yamaha Suzuki Kawasaki และHonda ร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยีเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่ไม่ได้เป็นกลุ่มแรกที่พยายามท้าทายการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ เมื่อปีที่แล้ว Kymco ประกาศความพยายามที่จะพัฒนาเทคโนโลยีที่คล้ายกันนี้

ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สี่รายที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นจะร่วมความพยายามในการพัฒนาและสร้างมาตรฐานเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่รวมถึงเครือข่ายการชาร์จ เป้าหมายหลักของการร่วมมือทางการค้าคือ เพื่อส่งเสริมความคล่องตัวทางไฟฟ้าในญี่ปุ่น

การเปลี่ยนแบตเตอรี่อาจเป็นทางออกที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหาที่ท้าทายที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์สีเขียว ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา การชาร์จที่จะต้องใช้เวลานานจะกลายเป็นอดีตไปเพียงแต่หยุดพักเพื่อถอดแบตเตอรี่ที่หมดแล้ว และเสียบปลั๊กชาร์จใหม่ก็กลับมาใช้งานใหม่ในเวลาไม่กี่นาที ความหมาย e-models ในสี่แบรนด์จะต้องใช้แบตเตอรี่ชนิดเดียวกัน ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูล

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก :  http://www.rideapart.com

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand