MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
Wave125R ครับ แต่งแล้วไม่แรง หาคนรู้จริงคับ
แจ้งลบกระทู้นี้
คุยเฟื่องเรื่องแต่งรถ
เติ้ลผู้เต้
48
27 ก.ค. 2551 14:20
124.120.93.***
เวฟของผมทำลูกโซ สเตนดาร์ด +แคมแต่ง(ไม่รู้ของอะไร) +สเตอ15-32 +วาล์เดิมขึ้น130+ครับ ผมน้ำหนัก42ก.กครับ ทำไงดีคับ อยู่ที่บางนา เพื่อนบอกว่าน่าจะขึ้นมากกว่านี่ประมาณ150+ ทำไงดีคับ ช่วยตอบหน่อยคับ
Facebook
Comment (45)
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 5
jitr3533@hotmail.com นี่ครับ เมลล์ของพี่จิตร สมจิตร สปีด เค้าออนเอ็ม ลองไปคุยกับเขาดูนะ
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 4
เครื่องดรีม กับเวฟ125เหมือนกันที่ไหนอ่ะครับ ชุดเกียร์125มันจะยาวไหลปลาย ช่างหรือผู้รู้ส่วนมาก จะทดสเตอร์ให้ได้ต้น คือใส่สเตอร์หลังใหญ่กว่า34 ส่วนมากใส่14-35 หรือทดสเตอร์หน้า1ฟัน เท่ากับทดสเตอหลัง2.5-3ฟันปลายจะออก ที่บริษัทผู้ผลิต ทำมา14-34 น่าจะเรื่องความประหยัดน้ำมัน ไม่ต้องใช้รอบสูงเวลาขี่ทางไกล ส่วนดรีมเวฟ100-110 นั้นมา ใส่สเตอร์14-36เลย เวลาขี่รู้สึกว่ารอบมันมาอื้อเลย ขึ้นฟุตบาทไม่ต้องกระแทกคันเร่งมาก กระชากดี ไอ้ส่วนที่วิ่งไม่ออก คิดว่าเป็นวาล์วเดิม น่าจะอั้นไป คาร์บูไล่รอบอากาศ นมหนูพอหรือเปล่า ไล่ให้หมดทุกเบอร์ ถ้ามีตัง อิอิและแคม ไม่รู้สังกัดยี่ห้อ องศาเท่าไร ลองน้ำบานดู แพงอ่ะ แต่สุดยอด ราคา1800-2200 ถ้ามาราคาพันตั้นๆ ของน้ำบานเหมือนกัน นี่ไม่แน่ใจ ว่าเป็นยังไง แต่บอกด้วยนะ เอาแคมใส่วาล์วอะไร เพราะวาล์วเดิม กับวาล์วโตนี่ แคมสูตรทำไม่เหมือนกัน และมีอีกคือ SJ.Speed (สมจิตรสปีด) เค้าทำเองต้องสั่งทางเน็ท เคยลองคุยกับพี่เค้าในเอ็มแล้ว ต้องบอกสเป็คเครื่องยนต์ให้ละเอียด ลูกขนาดเท่าไร ชักเท่าไร วาล์วเท่าไร คาร์บูอะไร จะได้ทำได้ถูก ราคา800กว่าบาท ผมเองไม่เคยได้สั่งหรอกครับ แต่เคยคุยกับพี่เค้าในเอ็มเท่านั้น ถ้าสั่งมาเมื่อไร ค่อยมาบรรยายอีกทีนึง ลองแก้ไขจุดนี้ดูก่อนนะ
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 3
ขอบคุณคับ -แต่ผมลืมบอกไป ว่ารถผม +ใส่คาร์บู N Proของแท้ ของเอพีฮอนด้าคับ(สั่งพิเศษ) +เคยเปรี่ยนกล่องไฟของ HIspeed แล้วสงสัยไฟแรงจัด ลูกทะลุเลย เลยเปลี่ยนมาใช้กล่องเดิม +ลูกโซ สเตนดาร์ดของผมบาดหัวนูน ช่างบอกว่าแรงอัดจะได้เต็มที่ +ส่วนชักทำ 1.5 ม.ม คับ บางคนก็บอกแบบพี่นี่แหละให้ชัก 3มิล คับ ที่เล่ามาทั้งหมด รถผมขึ้น 130+ เองคับ
ตัวอักษรภาษาอังกฤษตัวแรกของยี่ห้อ YAMAHA คือ?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 2
เกี่ยวหรอ..ไม่ชัก3แล้วลูกขึ้นไม่สุด ลูกโซมันหัวปูดนะ ของผม ไม่เห็นต้องชักก้อขึ้นสุดอ่ะ สเตอร์15-34 ดีกว่า ผมเครื่องดรีม ตอนนี้ใส่ข้อเหวี่ยง110 ลูกโซ75 แต่ผมวาล์วโซนะ คาบูเคกลมครับ จูนคาบูลงดีรึป่าว กล่องไฟ 125น่าจะพอเพราะเกียร์มันยาวอยู่แล้ว เดิมๆลากเกียไปไม่มีตัด เวฟ125 สเตบนี้น่าจะ150ได้เพราะข้อเหวี่ยงโต
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 1
เห็นว่าทำลูกโซ ถ้าไม่ใส่ชัก3มิล ลูกสูบขึ้นไม่สุดนะ สเตอร์15-32 นี่ไมล์แข็งด้วยนะ ลอง14-32ดู เราลูกคาร์เซ่ คาร์บูเดิม วาล์วเดิม แคมเดิม สเตอร์14-34 ของเดิม ปลายๆวิ่งเลย 120นิดเดียวเอง ลองใส่สเตอร์ 13-34 ไหลได้ไปเกือบๆ130-140 ไมล์เพี้ยนอ่อนนิสหน่อย อยากเสริมว่า -คาร์บูใช้ของอะไรอยู่ ของเดิมน่าจะไม่ไหวนะ ถึงแต่งคว้านก็เถอะ ไม่ยังไม่ถึงจุดสุดยอด -สตอ 14-32ก็พอ ลองดู 15-32 สเตอหน้าทด1ฟันเท่ากับสเตอหลังทดไป 2.5-3ฟันเลยเชียว -ใส่ชักมา3มิลซ่ะ เห็นน่าจะลูกสูบขึ้นไม่สุด แต่มันจะไม่ทน เพราะสลักข้อเหวี่ยง ความทนทานสู้ของเดิมติดรถไม่ได้แต่วิ่งเห็นผลจริงก็เถอะ แนะนำให้ตีปลอกใหม่ ใช้ลูกใกล้เคียงดีกว่า ลูกเรทเดอร์57มิล ต้องแปลงอะไรหรือเปล่าไม่แน่ใจ - วาล์วเดิม น่าจะอั้นไปอ่ะ ลองของโซนิคดูนะ ถ้าเปลียนวาล์วใหม่แล้วแคมแต่งต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย เพราะเขาเจียร์มาสำหรับใช้วาล์วเดิม แนะนำของ น้ำบาน แพงมาก แต่ก็สุดๆไปเลยครับ -ท่อผ่า คอโต -กล่องไฟ ถ้างบไม่มีก็ไม่ต้องก็ได้ ถ้ามีงบความเร็วจะเพิ่มมาอีก -สปริงครัตช์ ของเดิมอาจจะลื่นและรอรอบ -หัวเทียนเข็มด้วยนะ จุดระเบิดได้ยอดเยี่ยมกว่า ที่กล่าวมา แค่ลูกคาร์เซ่56มิล ก็ถึงกับจมไมล์แล้ว ลูกโซนิคน่าจะ สุดๆกว่า อย่าไปแว๊นท์กวนเมืองนะ ไม่แนะนำ ใช้ขับเล่นสนุกๆ คำนึงถึงชีวิตด้วยล่ะครับ
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
4
5
หน้าสุดท้าย >>
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551