MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
Wave125R ครับ แต่งแล้วไม่แรง หาคนรู้จริงคับ
แจ้งลบกระทู้นี้
คุยเฟื่องเรื่องแต่งรถ
เติ้ลผู้เต้
48
27 ก.ค. 2551 14:20
124.120.93.***
เวฟของผมทำลูกโซ สเตนดาร์ด +แคมแต่ง(ไม่รู้ของอะไร) +สเตอ15-32 +วาล์เดิมขึ้น130+ครับ ผมน้ำหนัก42ก.กครับ ทำไงดีคับ อยู่ที่บางนา เพื่อนบอกว่าน่าจะขึ้นมากกว่านี่ประมาณ150+ ทำไงดีคับ ช่วยตอบหน่อยคับ
Facebook
Comment (45)
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 5
jitr3533@hotmail.com นี่ครับ เมลล์ของพี่จิตร สมจิตร สปีด เค้าออนเอ็ม ลองไปคุยกับเขาดูนะ
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 4
เครื่องดรีม กับเวฟ125เหมือนกันที่ไหนอ่ะครับ ชุดเกียร์125มันจะยาวไหลปลาย ช่างหรือผู้รู้ส่วนมาก จะทดสเตอร์ให้ได้ต้น คือใส่สเตอร์หลังใหญ่กว่า34 ส่วนมากใส่14-35 หรือทดสเตอร์หน้า1ฟัน เท่ากับทดสเตอหลัง2.5-3ฟันปลายจะออก ที่บริษัทผู้ผลิต ทำมา14-34 น่าจะเรื่องความประหยัดน้ำมัน ไม่ต้องใช้รอบสูงเวลาขี่ทางไกล ส่วนดรีมเวฟ100-110 นั้นมา ใส่สเตอร์14-36เลย เวลาขี่รู้สึกว่ารอบมันมาอื้อเลย ขึ้นฟุตบาทไม่ต้องกระแทกคันเร่งมาก กระชากดี ไอ้ส่วนที่วิ่งไม่ออก คิดว่าเป็นวาล์วเดิม น่าจะอั้นไป คาร์บูไล่รอบอากาศ นมหนูพอหรือเปล่า ไล่ให้หมดทุกเบอร์ ถ้ามีตัง อิอิและแคม ไม่รู้สังกัดยี่ห้อ องศาเท่าไร ลองน้ำบานดู แพงอ่ะ แต่สุดยอด ราคา1800-2200 ถ้ามาราคาพันตั้นๆ ของน้ำบานเหมือนกัน นี่ไม่แน่ใจ ว่าเป็นยังไง แต่บอกด้วยนะ เอาแคมใส่วาล์วอะไร เพราะวาล์วเดิม กับวาล์วโตนี่ แคมสูตรทำไม่เหมือนกัน และมีอีกคือ SJ.Speed (สมจิตรสปีด) เค้าทำเองต้องสั่งทางเน็ท เคยลองคุยกับพี่เค้าในเอ็มแล้ว ต้องบอกสเป็คเครื่องยนต์ให้ละเอียด ลูกขนาดเท่าไร ชักเท่าไร วาล์วเท่าไร คาร์บูอะไร จะได้ทำได้ถูก ราคา800กว่าบาท ผมเองไม่เคยได้สั่งหรอกครับ แต่เคยคุยกับพี่เค้าในเอ็มเท่านั้น ถ้าสั่งมาเมื่อไร ค่อยมาบรรยายอีกทีนึง ลองแก้ไขจุดนี้ดูก่อนนะ
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 3
ขอบคุณคับ -แต่ผมลืมบอกไป ว่ารถผม +ใส่คาร์บู N Proของแท้ ของเอพีฮอนด้าคับ(สั่งพิเศษ) +เคยเปรี่ยนกล่องไฟของ HIspeed แล้วสงสัยไฟแรงจัด ลูกทะลุเลย เลยเปลี่ยนมาใช้กล่องเดิม +ลูกโซ สเตนดาร์ดของผมบาดหัวนูน ช่างบอกว่าแรงอัดจะได้เต็มที่ +ส่วนชักทำ 1.5 ม.ม คับ บางคนก็บอกแบบพี่นี่แหละให้ชัก 3มิล คับ ที่เล่ามาทั้งหมด รถผมขึ้น 130+ เองคับ
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 2
เกี่ยวหรอ..ไม่ชัก3แล้วลูกขึ้นไม่สุด ลูกโซมันหัวปูดนะ ของผม ไม่เห็นต้องชักก้อขึ้นสุดอ่ะ สเตอร์15-34 ดีกว่า ผมเครื่องดรีม ตอนนี้ใส่ข้อเหวี่ยง110 ลูกโซ75 แต่ผมวาล์วโซนะ คาบูเคกลมครับ จูนคาบูลงดีรึป่าว กล่องไฟ 125น่าจะพอเพราะเกียร์มันยาวอยู่แล้ว เดิมๆลากเกียไปไม่มีตัด เวฟ125 สเตบนี้น่าจะ150ได้เพราะข้อเหวี่ยงโต
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 1
เห็นว่าทำลูกโซ ถ้าไม่ใส่ชัก3มิล ลูกสูบขึ้นไม่สุดนะ สเตอร์15-32 นี่ไมล์แข็งด้วยนะ ลอง14-32ดู เราลูกคาร์เซ่ คาร์บูเดิม วาล์วเดิม แคมเดิม สเตอร์14-34 ของเดิม ปลายๆวิ่งเลย 120นิดเดียวเอง ลองใส่สเตอร์ 13-34 ไหลได้ไปเกือบๆ130-140 ไมล์เพี้ยนอ่อนนิสหน่อย อยากเสริมว่า -คาร์บูใช้ของอะไรอยู่ ของเดิมน่าจะไม่ไหวนะ ถึงแต่งคว้านก็เถอะ ไม่ยังไม่ถึงจุดสุดยอด -สตอ 14-32ก็พอ ลองดู 15-32 สเตอหน้าทด1ฟันเท่ากับสเตอหลังทดไป 2.5-3ฟันเลยเชียว -ใส่ชักมา3มิลซ่ะ เห็นน่าจะลูกสูบขึ้นไม่สุด แต่มันจะไม่ทน เพราะสลักข้อเหวี่ยง ความทนทานสู้ของเดิมติดรถไม่ได้แต่วิ่งเห็นผลจริงก็เถอะ แนะนำให้ตีปลอกใหม่ ใช้ลูกใกล้เคียงดีกว่า ลูกเรทเดอร์57มิล ต้องแปลงอะไรหรือเปล่าไม่แน่ใจ - วาล์วเดิม น่าจะอั้นไปอ่ะ ลองของโซนิคดูนะ ถ้าเปลียนวาล์วใหม่แล้วแคมแต่งต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย เพราะเขาเจียร์มาสำหรับใช้วาล์วเดิม แนะนำของ น้ำบาน แพงมาก แต่ก็สุดๆไปเลยครับ -ท่อผ่า คอโต -กล่องไฟ ถ้างบไม่มีก็ไม่ต้องก็ได้ ถ้ามีงบความเร็วจะเพิ่มมาอีก -สปริงครัตช์ ของเดิมอาจจะลื่นและรอรอบ -หัวเทียนเข็มด้วยนะ จุดระเบิดได้ยอดเยี่ยมกว่า ที่กล่าวมา แค่ลูกคาร์เซ่56มิล ก็ถึงกับจมไมล์แล้ว ลูกโซนิคน่าจะ สุดๆกว่า อย่าไปแว๊นท์กวนเมืองนะ ไม่แนะนำ ใช้ขับเล่นสนุกๆ คำนึงถึงชีวิตด้วยล่ะครับ
ฟีโน่ เป็นรถยี่ห้ออะไร (ภาษาอังกฤษ)
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
4
5
หน้าสุดท้าย >>
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551
27 ก.ค. 2551