nsr 150 rr กับ ninja 250

แจ้งลบกระทู้นี้
  • จิปาถะ อื่นๆ
  • sarawutch
  • 17
  • 24 มิ.ย. 2552 09:51
  • 203.158.244.***
คือผมอยากทราบว่า nsr 150 rr กับ nanja 250 แข่งกันแบบเดิมๆทั้งคู่ใครจะชนะครับ และ nsr 150 rr จะเอาล้อหลังของ ninja 250 มาใส่ได้มั้ยครับ แล้วค่าอะไหล่กับค่าแรงเท่าไรครับ
    • ความคิดเห็นที่ 12
      ฮู้ คนนี้ซิรู้จริง
      โอ๊ต
      30 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 11
      ความคิดเห็นที่ 10 .... เมากาวมาเหรอครับ NSR 150 เดิมๆ ไม่แยง ไม่ปาด พอร์ท ที่ไหน วิ่ง 240 ไม่เคยเห็นและไม่เคยได้ยินมาก่อน ว่ารถเดิมๆ วิ่งได้ 240 + ถ้า NSR 150 วิ่ง 180+ เตะๆ 190 นะ เคยเห็นและเคยลองมาแล้วแบบเดิม nsr150proarm นะทำได้ของพี่ชายเพื่อน เขาให้ลอง ก่อนที่เขาจะขาย เอาเงินไปดาว รถยนต์ขับ ที่ได้ยิน บ่อย ๆ เลยนะ KR กิน NSR บ่อยๆ และบ่อยมากที่สุด ยิ่งเดิมๆ nsr150 นี่ เสร็จ KR ทุกคัน nsr ถ้าไม่แต่ง ไม่มีทางถึง 240 หรอกครับ โดยเฉพาะ เรื่อง ไมล์ ของ nsr นะ ขอบอกเลยว่าคุณ นะความรู้น้อยมาก ไมล์ที่แข็งจริงๆ คือ nova Dash ค่า error ของ dash มีน้อยกว่า nsr เกือบๆ 10% สรุป ไมล์ nsr150 อ่อน ครับ บอกตรงๆ ถ้าไม่รู้ แล้วก็อย่ามาตอบ ดีกว่า อายแทน ครับ รถเดิม จากโรงงาน ที่วิ่งได้ใกล้เคียง 240 ตามไมล์ติดรถนะ มี ครับ 2 t 150 เมือง ไทย KR SE / serpiko SE และที่โหดสุด ก็ต้อง PDK-R1
      eminent
      27 มิ.ย. 2552
      • ความคิดเห็นที่ 11-1
        KR ถ้าแข่งกับ NSR 150 sp พูดถึงออกตัว เสร็จKR แน่นอน แต่ช่วงปลาย ต้องมอบให้NSR150 spไปเถอะครับ KRมีหลายรุ่น แรงสุดก็ PDK-R1 ตัวนี้แรงสุดใน 150 cc ครับ อันดับ2 น่าจะเป็นNSR150sp หรือไม่ก็ kr รุ่น ค.ส. 1997 NSR150sp น่าจะอยู่ลำดับที่3 ในความเร็วช่วงปลาย แต่KR ไมล์จะอ่อน 3รุ่นนี้น่าจะเทียบได้ 4จังหวะพวก ninja250-300
        ื้แฮๆ
        24 มี.ค. 2559
    • ความคิดเห็นที่ 10
      NSR กินปลาย ยาวเลย จนกว่าเครื่องจะพังแก้ด้วยลง 2T ให้หนา เอาหัวเทียนเข็ม เพื้อให้เผาให้หมดจรด ป้องกันหัวเทียนแฉะจนบอด นินจา250รับรองกินต้นกินNSR150ไม่เกิน300เมตร นอกนั้น ดมควัน NSR ไมลล์NSR150ความแข็งรถรุ่นเก่าค่อยข้างตรง สภาพดีดี ไม่แยงไม่ปาด ก็240+ ละครับ นินจา250 TOPSPEED 175 หักลบความอ่อนของไมลืNSR ต่างกันไม่ถึง 20แน่นอน 240-175 เท่ากับ ใครกินใครกันแน่
      nosfaratu
      27 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 9
      เออ หรือครับ ทักคนผิดโทษทีครับ แต่วันนั้นที่ไปภูสอยดาว คุณกัน ก็เอา KRR ขับตามไปเหมือนกัน ขับเก่งด้วย โดยเฉพาะในโค้งพริ้วมาก
      โอ๊ต
      25 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 8
      อ่อ ผมไม่ใช่ คุณกัน คับ คุณโอ๊ต คุณกัน ผมก็รู้จัก เคยไปขี่เที่ยวทริปเขาใหญ่ด้วยกัน...
      krr150
      25 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 7
      คห ที่ 5 ใช้คุณ กัณ หรือเป่าครับ จำผมได้ไหม โอ๊ต ครับพี่เคยไปขี่รถเที่ยว ภูสอยดาวด้วยกัน
      auoat
      25 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 6
      แต่เด็กปี๊ดๆ ก็มีนะ อิอิอิ
      zpy400
      24 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 5
      ต้องดูความสมบูรณ์ของรถ 150 เป็นหลักนะ ถ้ายังฟิตเปรี๊ยะ ก็พอไล่นินจา 250 ช่วงต้นได้ แต่ถ้าเกิน 1 กิโลขึ้นไป ผมว่าอาจจะไม่ใหวแน่ๆ เพราะตีนปลาย นินจา 250 ใหลกว่ามาก ผมเองเคยออกทริปกับทางกลุ่มนินจา 250 ด้วยรถ KRR150 ก็เลยเจอมาแล้วคับ ว่ามันต่างกันแค่ใหน แล้วก็พอดีทางกลุ่ม [url]www.2strokeclub.com[/url] เพิ่งไปทดสอบ 402 เมตร ที่สนาม บางกอกแดรกอเวนิว เมื่อวันอาทิตยที่ผ่านมา ทำเวลาได้ดีสุดสำหรับ รถ 2 จังหว่ะ 150 สภาพเดิม ตกแต่งเล็กน้อย ประมาณ 14.7 วินาที แวะไปดูรูปได้ที่นี่คับ http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=4608.0 มีคลิปวีดีโอให้ดูขำๆด้วยนะ http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=4614.0
      krr150
      24 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 4
      ผมว่าดูระยะนะ ต้น 2 t กินแน่นอนซัก100เมตร ปลายนี่ไม่ไหว ดมควันแน่ แต่บางครั้งผมก็สงสัยนะ nsr 150 กะ sr400 อ่ะ
      blood_hot
      24 มิ.ย. 2552
    • ความคิดเห็นที่ 3
      ****ถ้าสภาพ NSR100 ดีมาก และต้องเป็นตัวโปรอาร์ม เอ็นจะกินต้นครับ ปลายพอๆกันแต่NIJA250ยืนความเร็วสูงได้ง่ายกว่า แต่ถ้ายืนความเร็วสูงนานๆ NSR150 มีโอกาสพังเยอะกว่า
      ch_y
      24 มิ.ย. 2552