แต่ของผมลูก cbr วาล์ว f4 ชัก5 คับ แต่เมื่อก่อนผมทำเหมือนข้างบนแหละ

ลูกคาเซ่ 56 มม.วาล์วโซนิค 27/24 แยงเสื่อด้วยนะคับ แคม 280 องศา คาร์บู Npro ท่อผ่า สเตอร์ที่ 12/34 สปิงคลัทแบบแข็ง แค่นี้คับ เกิอบๆ 160 ได้

ของผมนะลูกcbไซ่50วาวบอกเซอ แคมตัวใส่สลักยืด1.5 สปิงนำปาน ไรคาบูเอนโป ไรสเต็ออีกนอย

กล่องโซไส่ได้ครับแปลง เอา ต้องไห้ช่างทำไห้นะคับ แล้วเขาจะทำจานไฟไห้ไหม่ไห้มันเข้ากัน ค่าช่างแปลงทำจานไฟ500 บาท ค่ากล่องนี่เท่าไรไม่รุแต่ซื้อต่อเพื่อนมา500เหมือนกัน

ที่ผมเห็นนะ ลูกเดิมไซ 100 แคมตัว กล่องแต่ง ท่อผ่า แปลงใส่ พันเซอร์โซนิก จูนคาบูซักหน่อย แค่นี้ 140-150+

เวฟRใส่กล่องโซนิคไม่ได้ครับรถไม่วิ่งเลยแต่เครื่องติด ตัวSใส่ได้

ลูกคาเซ่ 56มม.กะลังดี ไม่ต้องเปลี่ยนสลักด้วยคับ คาบุเดิมไล่นมหนูไหม่ขัดลื่น แคมพอกสักตัว ไล่เสตอร และที่สำคัญถ้าหาก เปนwave125r ควรเปลี่ยนกล่องเลย เพราะกล่องเดิมไฟมันตัด หากล่องโซนิคตัวเก่ามาไส่ ทำจานไฟด้วยหน้าคับ แล้วก้อถ้าหาก ไม่อยากไห้ไม่มีไครุก้อผ่าท่อเงียบ

เออ ไส่ท่อสูตรซักไบ แคม 280 ลูกไส่ลูก โซนิค58 ม คาร์บุเอนโปร แต่ ต้องปิด คาร์บูนะ ทดสเตอร์ ไหม่ ไห้ร้านวัดรอบได้ครับ

ทนน่ะ...มันก็ทนอยู่หรอกครับ แต่สู้สภาพเดิมๆไม่ได้หรอกนะ แรงน่ะ...แรง...แต่ อาจจะไม่ทันใจคุณหรอกนะ อ่ะลองไปทำดู...ลูกเชียร์(53 mm.)+แคมแต่งสำนักดีๆประมาณ280องศา+สปริงคลัทแต่งซักชุด ...แค่ก็พอแล้วล่ะ