รุ่นไหนก็ได้ขอให้เป็นทะเบียนแท้ ๆนะคับ

สำหรับผมแล้วนะครับ ไม่ทราบว่าเรียนหรือทำงานแล้วนะครับ ถ้าชอบแนวsport บอกตรงนะครับ cbr มันมาก ๆ หรือซ่อมปกติ รถมือสองยังไงก็ต้องมีพังบางอยู่แล้วนะครับ ค่อย ๆ ซ่อม ค่อยดู แต่ทางที่ดีมีเพื่อนหรือคนเคยขับรถbigbike ไปเป็นเพื่อนดีกว่านะครับ ถามใจตัวเองดีกว่านะครับว่าsport แบบไหน สำหรับผม cbr ใช่เลย ขับมันมากในเมืองนะครับเพราะเป็นตัว 400

นินจา250 คับ

^^" BigBike ไม่ใช่รถซื้อแล้วจบเลยนะคับ มันต้องดูแล(ไม่ได้แปลว่าเสีย) แต่มันต้องดูแล ต้องใช้เงินดูแลพอสมควร ถ้ามีพอ เล่นเลย สบายใจดี แค่ตัว400 ไม่ต้องกลัวคุมไม่อยู่หรอกมันธรรมดาอิอิอิ รุ่นไหนก็ได้คับ เอาทะเบียนมาด้วยนะ จะยิ่งขับสบายใจใหญ่ แนะ CBR400 ปี92+

เค้ามีงบแค่แปดหมื่นนะครับพี่น้อง

เล่นพวก 600cc.มือ2 ไปเลย...ปัญหาน้อยกว่านะ

ไม่มีใครบอกได้หลอกครับว่าคุณต้องขี่รุ่นอะไร น้ำหนักส่วนสูงมันไม่ได้เกี่ยวกับการขี่รถเลยครับ ถ้ารู้จักวิธีควบคุมมัน ไม่ว่าตัวไหนคุณก็ขี่ได้หมด แต่รุ่น400cc ในเมืองไทยอายุค่อนข้างเยอะมาก หากมือใหม่จะเล่นต้องหารถที่สมบูรณ์จริงๆหรือช่างเก่งๆ เพราะถ้าซื้อมาแล้วขี่ได้ไม่เท่าไหร่ก็พัง ก็เศร้าครับ บางทีอาจจะท้อใจกับรถใหญ่ไปเลยก็ได้นะครับเพราะซื้อรถคันบิ้กไบค์คันแรก ถ้าไม่มีผู้รู้เก่งๆแน่นำ รับรองได้ครับกระเป๋าแหกมาหลายรายแล้ว ซ่อมๆๆๆๆ อะไหล่ไม่มีก็จอดดองยาวๆๆๆ ไม่ได้ขี่อีกได้แต่นังมอง มีเงินขนาด80000ทำไมไม่ลอง นินจา250ล่ะครับ บางคนอาจบอกมันไม่แรง มันไม่ดีอย่างนั้นอย่างนี้อย่างโน้น แต่ผมว่ามันเป็นรถที่ขนาดและน้ำหนักเหมาะสมกับมือใหม่(มือเก๋าก็ขี่สนุก) รถยังใหม่ๆสดๆ อย่างน้อยก็ขี่ได้อีกสักพักจนรู้วิธีควบคุมรถ แล้วจะขยับขึ้นไปเล่นตัวใหญ่ก็ไม่ใช่เรื่องที่ผิดครับ

cb400 ครับ ลองหาที่มีทะเบียน ดูจากเวปบ่อยๆ มีคนร้อนเงินขายเยอะนะครับ พยายามให้ได้รุ่นใหม่ที่สุดในงบที่วางไว้ ข้อพิจารณาสำคัญตามลำดับ (เฉพาะ CB400SF เท่านั้น) 1.โครงรถ 2.ปีรถ 3.ทะเบียน 4.สภาพเครื่องและระบบไฟฟ้า 5.body มีเหตุผลดังนี้ โครงรถ.เป็นส่วนสำคัญที่สุดจะต้องมีสภาพเรียบร้อยไม่ล้มหรือชนหนักและผ่านการดัด เป็นส่วนที่มีผลต่อการขับขี่มากที่สุดและซ่อมแก้ไขยากหากเสียศูนย์ ปีรถ.เป็นตัวกำหนดความน่าใช้-เทคโนโลยี่และความสวยงามของรถตลอดจนความใหม่ของรถ รถปีใหม่กว่าย่อมมีราคาสูงกว่า ทะเบียน. ควรหาที่มีทะเบียนเพื่อความสะดวกในการขับขี่การขนส่งตลอดจนการใช้งานและการซ่อมบำรุง สภาพเครื่อง.หากสามประการแรกมีความสมบูรณ์มากสภาพเครื่องอาจไม่ต้องกังวลมากนัก ซ่อมได้ เปลี่ยนได้ ทุกกรณีและนับว่าคุ้ม BODY.พิจารณาอันดับสุดท้ายไม่ต้องกังวลมากได้รถมาแล้วใช้ไปทำไปก็ได้ครับเช่น ถังยุบ บังโคลนแตก ขอย้ำนะครับคำแนะนำใช้เฉพาะ CB400SF ห้ามใช้กับ cbr400 vfr400 หรือรถอื่นนะครับ

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ปณอ ครับ

Honda icon