MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
lsกับdash สูตรโมดิฟาย ทน+แรง
แจ้งลบกระทู้นี้
คุยเฟื่องเรื่องแต่งรถ
เด็กดีที่มีระเบียบ
60
01 ก.พ. 2552 01:16
125.27.244.***
ls125 กับ dash125รุ่นไหนดีกว่ากันคั้ฟ พอดีอยากจะซื้อมาขี่เล่นอ่ะคับ รบกวนบอกรายละเอียดด้วยนะคับว่าแตกต่างกันตรงไหนและขอสูตรโมทั้ง 2 รุ่นด้วยนะคั้ฟเอาแบบทนๆแล้วก้แรงคับ
Facebook
Comment (54)
1 บวก 1 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 4
ปั่นจักรยนสิคับทนๆๆ:rabit3:
สี่ บวก สี่ เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 3
มะต้องทามไรเยอะเลยคับสูตรโมแอลผ่ากล่องไฟหรือไมก้อเปงกล่องแต่งอ่าคับเปิดเสื้อดีๆหน่อยและก้อคาบูท่าลูกโตผมแนะนำให้ใส่คาบูเหลี่ยมคับแต่ต้องของแท้นะคับเพราะไม่งั้นเครื่องจะเดินไม่นิ่งและข้อเหวี่ยงคัดเงาและก้อแค้งก้อคัดเงาเช่นเดียวกันคับและก้อหรีดให้ใส่หรีดแอลตัวเก่ากับเพราะแอลตัวเก่าจะเป็นไฟเบอคับหรีดไฟเบอกับหรีดเหล็กพอใส่ไปการวิ่งนั้นคนละเรื่องเลยคับลองดูคับแค่นี้ก้อวิ่งล่ะคับ
ตัวอักษรภาษาอังกฤษตัวแรกของยี่ห้อ YAMAHA คือ?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 2
หวัดดีคับ คือ ผมอยากถามสูตรทำ LS อะคับ เเต่ตอนนี่รถผมลูกเดิม เดิมทุกอย่างทำลูกอะไรสูตรใหนเอาเเบบเหนียวๆ ใครมีสูตรมาเเนะนํากันบ่างนะคับถ่าให้ดี บอกงบซักนิดก็ได้คับ ขอบคุนคับ.............
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 1
ไม่แน่ใจนะครับ แต่ที่เหนอยู่เวลาแข่งบนถนนทุกครั้ง แดชจะแรงกว่านะ ถ้าให้แนะนำก็แดชซิครับ มีสูตรของแดชนิดๆเล็กน้อยมาบอกอ่านะ ใส่ก้านสูบ ls มันยาวเท่ากันแต่บนก้านมันเรียบกว่าลองทำดูซิครับแต่ที่แน่ๆคือใส่แล้วเร่งดีกว่าเดิม คอยล์จุดระเบิดแต่งของสนาม กล่องไฟแต่ง ท่อผ่า หรือท่อสูตร ชุดคลัชแต่ง จากนั้นก็ ทำตามแบบคนส่วนใหญ่นะแย้งเสื้อทำลูกไรก็แล้วแต่อะนะ
ให้เขียนคำว่า mocyc.com ลงในช่องว่าง
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
4
5
6
หน้าสุดท้าย >>
03 ต.ค. 2554
03 ต.ค. 2554
14 ก.ย. 2554
01 ก.พ. 2552