นะ เชียร์SR อีกคนครับ นอกจากคุณเป็นสาวกรถคลาสสิกจิงๆ(คือต้องเป็นเด็กแนวด้วยนะ อิอิ) ค่อยเลือกเวสป้าครับ แต่เป็นผม ผมเลือกรถที่นั่งสบาย ขี่แล้วมั่นคง ทำความเร็วได้พอมันส์มือ ดังนั้นผมเชียร์ SR ครับ อิอิ

เชียร์ Sr ครับ ความประหยัดก็ ok เทียบกับความเร็วมัน เชียงใหม่ อะไหร่เพียบ

เอาน่า sr กะเวสป้า ซื้อมาซ่อมเหมือนกัน เก่าทั้งคู่ มีเงินซ่อมก็ชื้อมา ไม่หันไปjxrมั่งละปี97สบายๆ

พูดมาได้ว่า SR ห่วยในคลาส 400 cc. สงสัยจะเอาไปเทียบกับ CBR หรือไม่ก็ NC30 แน่เลย รถมันคนละประเภทกันนะครับ จะเทียบกันก็คิดให้ดีๆหน่อย...ผมจะบอกให้ เครื่องก็ทนอัตราเร่งก็ดีกว่าเวสป้า เสียงก็เพราะกว่า อะไหล่ก็ไม่ใช่ว่าจะหายากซะเมื่อไหร่...

ถ้าอะไหร่งานสร้าง ก็ปัญญามากๆแล้ว งานสร้างมันก็สร้างได้กับรถทุกรุ่นและ แต่เดินเข้าร้านมอไซค์เล็กหรือใหญ่ มีอะไหร่ให้ชื้อมั้ย . . . ตอบปัญญาอ่อนมาก SRมีเล่นกันทั่วโลก ปีนี้ครบ30ปี แล้วมีรถรุ่นไหนมีไลท์การผลิตนานเท่านี้มั้ย 400สูบเดียวสตาร์ทเท้า บอกว่ามันห่วยที่สุดในคราส เอารถอะไรมาเทียบ ขี้กากจิงๆ

คนที่บอกว่าอะไหล่ Vespa หายากนี่ แสดงว่าเกรียนเพิ่งหัดเล่นรถครับ อะไหล่รีโปรดัก มีทั้งคัน จะตีขึ้นมาใหม่ หล่อไฟเบอร์ทั้งคัน เค้าก็ทำกันมาเยอะแล้ว 3 ข้อนี้ ถ้าเอาสบายใจเล่น KSR ครับ ยิ่งถ้าไม่เคยขี่ เอาข้อนี้ครับ มีทะเบียน มีศูนย์บริการ ถ้าเลือก Vespa ควรหามีทะเบียน แต่ราคาอาจแรงหน่อย เรื่องอะไหล่ไม่ต้องกลัว ที่สำคัญมันจะมีทรงคุณค่าอีกนานครับ SR 400 รถกระแส มี 2 ประเทศในโลกที่เล่นกันคือ ญี่ปุ่น และไทย (ซึ่งบ้าตามญี่ปุ่น) ขับดีครับ สมรรถนะดีกว่ารถตลาด แต่ห่วยในคลาส400 ไม่มีทะเบียน ใน กทม. ไม่ต้องคิดจะขับ เสียงมาก่อนตัว ตำรวจโดดขวางทันใด แต่ถ้าต่างจังหวัดพอขี่ได้ ตำรวจไม่กวนมาก เป็นเคสๆไปครับ อะไหล่หาไม่ยาก แต่แพง

จากประสบการณ์ของผมเองนะครับ ผมเคยเล่น เวสป้า 64 มาก่อนมันได้เท่ แบบสาวๆมองครับไว้ขี่เล่นชมวิวได้ครับเหมาะสำหรับเก็บสระสมเพราะไม่มีผลิตแล้ว แต่ขับจริงเหนื่อยเอาเรื่องเหมือนกันวิ่งทางไกลโครตขัดใจเลยครับ หลังๆได้ลอง SRเพื่อนๆติดใจเลยครับกำลังมหาศาลจิงๆ ออกทริปบ่อยมากครับช่วงนี้ไม่ต้องกังวลเลย อะไหร่หาเทียบรถตลาดได้เลยครับ จบทุกอย่างครับออกทริป ขี่เล่น ข้นเขาลงหวย ไปได้หมดแต่ถ้า เวสป้า จอดครับ เพราะผมเทียบใช้อยู่ ส่วนราคารถ 3 รุ่น ใกล้เคียงครับ แต่ลองหาดีๆ บางจังหวะจะมี SR ราคาถูกโผล่มา ....เอ๋พิมพ์ไปพิมพ์มา รู้สึกจะเข้าข้าง SR นะ อิอิอิอิอิ

เรื่องทะเบียนSR ขี่สักพักมีกลุ่มมีก้วนรู้อะไรมากขึ้น เด๋วทะเบียนก็มาเอง

ผมว่าแล้วแต่อ่า sr400 นี้น่าจะได้ความเร็วคันใหญ่ vespaได้ความคลาสสิค ส่วนksrนี้ได้คล่องตัวอะไหล่หาง่ายมากเนื่องจากเป็นรถใหม่ของแต่งเยอะ เป็นผมถ้าในตัวเลือกนี้ขอเลือกksrแล้วกันครับ

SR แรงดี ใหญ่หน่อย ทุนสุด คุ้มค่าเงินที่สุดเมื่อได้นั่งค่อม ksr ได้ ทบ.ก็จิง แต่ขี่แปบเดียวก็เบื่อ เครื่องก็ธรรมดา ยิ่งขี่นานๆแล้วอยากขายทิ้ง หล่อแค่3วันแรก เวสป้า ไม่มีก็อยากมี มีแล้วก็เห็นขายทิ้ง หรือหาแลกSR คนมีSRก็ไม่มีใครอยากแลกเวสป้า ขี่ไปซ้อมไป หรือยังไม่ทันขี่ก็ซ้อมไม่เลิก ใจรักไม่จิงอบ่าชื้อ อะไหล่หายากกว่าSRเยอะ เวสป้าเลิกผลิตต้องกี่สิบปีแล้ว SRผลิตมา30ปี ทุกวันนี้รถใหม่ป้ายแดงก็มีให้ออก ของแต่งเบิกบาน แต่้งเปลี่ยนได้ทั้งคัน ยกเว้นเฟรม ใครบอกเวสป้าอะไหล่หาง่ายกว่าSRก็ปัญญาอ่อนแล้ว