รถผมอีลีแกรน มีปัญหาไฟไม่จ่าย สาเหตุเกิดจากกล่องไฟใช่มั้ยคับ...แก้ไขได้มั้ยคับ. เอากล่องตัวอื่นใส่ได้รึป่าวคับ..ช่วยบอกผมทีคับ..ชอบคุนคับ

ผมจะไม่เชียร์นะครับ เพราะผมใช้อิลิแกน แต่จะให้ข้อมูล หลังจากที่ได้ใช้มานะครับ 1. ขับ 60 ซ้อนสอง น้ำหนักรวมกันประมาณ 100 โล ใช้น้ำมันประมาณ 35 กม ต่อลิตร ++ 2. เทียบกับ mio จะประหยัดน้ำมันกว่า เคยลองวัดกะเพื่อนมา 3. เทียบกับ mio อีกเช่นกัน ไมล์แข็งกว่า 90เรา 110 มัน 4. ขับ 70-80 รถก็ยังนิ่ม ความเร็วมันจะไหลปลายนะครับ ไม่คล่องแคล่วเท่าที่ควรมันคันใหญ่

ขอตอบจากคนที่ใช้ อิลิแกน นะครับ ความเร็วสุดไมล์ของมัน ไม่หมอบ ได้ 110 นะครับ รถผมไม่แต่งเดิมๆโรงงานครับ แต่ไมล์นี่ถ้าเทีบบกับรุ่นอื่น เคยขับกับเพื่อน เพื่อน mio ขับ 110 ผมขึ้นประมาณ 90 นิดๆ จึงขอบอกว่าถ้าจะหวังความเร็วสูงกะ อิลิแกน คงไม่ใช่ทางออกนะครับ จะเอาไปดวลกับใครก็คิดก่อนละกัน แต่กับรถออโต้ ได้ขนาดนี้ผมก็พอใจแล้วครับ

ขับในเมือง ใช้งานทั่วไป เอาจริง เร่งไม่ต่างกันหรอกคับ ส่วนตัวผมว่า อีลีแกน โชคหลังแข็งไปหน่อย อีกอย่าง air blade i ประหยัดได้เยอะกว่าเห็นๆ คับ รถใหม่ถ้าจะออกทั้งที หัวฉีดดีกว่าครับ ทั้งประหยัดเงินเรา และยังประหยัดน้ำมันในโลก ให้มีใช้ไปได้อีกนานๆ นะคับ ยิ่งเศรษฐกิจ แบบนี้ คนตกงานเยอะขึ้น เราเองประหยัดได้ก็ประหยัดไว้ดีกว่า ทั้งค่าน้ำมัน ทั้งค่าบำรุงรักษาที่ลดไปเพราะไม่ต้องไปดูแลพวกคาร์บูแล้ว และยังใช้ E20 ได้ด้วย ถือเป็นทางเลือกที่เพิ่มเข้ามา เพิ่มความน่าสนใจคับ

้ถ้าเน้นประหยัด ต้องแอร์เบลด ไอ ถ้าชอบความแรง ขี่สนุก ต้อง อีลิแกนซ์ แบบไหนที่ตอบโจทย์ของคุณ

ยุคนี้ ผมว่า ต้องหัวฉีดแล้วแหล่ะคับ ถ้าจะออกรถใหม่ เพราะเราเองก็ต้องมองเรื่องพลังงานด้วย ถึงใครจะว่าค่าน้ำมันมันลด แต่มันก็มีวันหมด ฉะนั้นราคา มีขึ้นมีลง อะไรเราประหยัดได้ควรประหยัด ซึ่งเครื่องหัวฉีด ตอบตรงนี้ได้ ตรง และ โดนมากกว่า ส่วนควรซื้ออะไร อยากให้เป็นวิจารณญาณ ของคนจะซื้อคับ เพราะต้องเลือกรถที่ตัวเองชอบ อย่างผม ตอบนี่ก็คงได้แต่แนะนำ และให้เหตุผล... แต่ผมคิดว่านะ อนาคต ก็คงหัวฉีดหมด ถ้ายังไงก็ต้องหัวฉีด ก็ใช้ตั้งแต่ตอนนี้เลย น่าจะช่วยให้ประหยัดได้นานกว่าคับ ส่วนประกัน Honda ประกันเครื่อง 5 ปีครับ

เครื่องที่รับประกัน 5 ปี(YAMAHA) กับ 3 ปี (honda) คุณว่า อันไหนดีกว่ากันละ แต่คุ้มคนละแบบ ต้องถามใจเราแล้วละครับ

ใช้ ค่ายY แต่เชียร์ หัวฉีดครับเพราะยุคนี้ ยุคโลกร้อนครับ ต้องเน้นประหยัด

ชั่วโมงนี้ใครคิดจะออกรถใหม่แนะนําหัวฉีดอย่างเดียวครับ เพราะระบบคาบูเริ่มเหลือน้อยเต็มทีแล้ว

โหย ตอบยากน่ะ เนี้ย เดียวโดนว่าอีก เอาเถอะ จะกลางๆน่ะ อิลิแกน เป็น เครื่องยนต์ 135 ซ๊ซี. กระบอกสูบ ไดอะซิล ทนทานนานปี ช่างที่ผมทำรถบอกเลยว่าใช้ดี แน่นอน เรื่องวาวล์จบหายห่วง แน่นอน แอร์เบรค ไอ น้องใหม่ ไฟแรงจัด มากับเทคโนโลยี สุดตัวกับ หัวฉีด ใช้ อี20 ได้ใส่ๆ เข้าปั๊ม หัวไหนเดิมได้หมด ยกเว้นดีเซล กับไบโอ อิอิ สองตัวนี้ทำให้ผุ้บริโภคตัดสิ้นใจยากแน่นอน ไงก็ตาม ผมจะมอง ไปถึงเรื่องศูนย์บริการ ว่า คุณอยู่ใกล้ที่ไหนมาที่สุด แล้ว ประทับใจใคร ในการบริการ แล้วคุณจะมีความสุขในการใช่รถครับ