สีขาวคับ

ตัวสีขาวสวย

เน้นประหยัดก็เอารถเกียร์ครับ 1.spark135i กำลังดีสุด 4 วาวล์ หม้อน้ำ แรงสุด แต่ไม่มียูบ๊อกซ์ ความประหยัดเป็นรองเวฟ125ไอ หน่อยนึง 2.เวฟ125-i กำลังดีใช้ได้รองจากspark135 มียูบ๊อกซ์ครบ ประหยัดกว่าสปาร์ค 3.โชกัน 125 fi อัตราเร่งดีกว่าเวฟ125กำลังเครื่องรอบต้นดีมาก แต่สปีดปลายห่วยสุด ตีนปลายแค่80 ความประหยัดสูสีกับสปาร์ค เน้นความสบายก็ออโต้ 1.elegance135 หม้อน้ำ 2 วาวล์เครื่องแรงสุดในบรรดาออโต้ กว้างขวาง กำลังดี แต่ซดน้ำมัน 30-32 กม/ลิตร (ซ้อน2ได้ ยูบ๊อกซ์ใหญ่) 2.คลิ๊กไอ110 หรือแอร์เบลดไอ เครื่องบล๊อกเดียวกัน เน้นสปีดต้น+ประหยัด40-45 กม/ลิตรก็ตัวนี้แหล่ะครับ

jazz yaris ป้ายแดงแทบไม่มีแล้วคับ รถเล็ก2,เฟียสต้ากำลังแรง ส่วนรถที่คุ้มค่าก้คงเป็นซิตี้ ชนะวีอ้อสขาดลอย ลองขับวีอ้อสเหมือนจะดูสนุกกว่าเล็กน้อย แต่ถ้าเปลี่ยนไปนั่งแล้วซื้อวีอ้อสไม่ลง ขนาดพี่ใหญ่กว่าอย่างอัลติ้สยังไม่ไหว ห้ามวิ่งเกิน120 ไม่งั้นคนนั่งเบาะหลังปวดหัว+หูอื้อ สู้รถยุโรปเก่าๆ ถูกๆ ยังไม่ได้เลย

[quotes=janriyman]แหม่! น่าเห็นใจจริงๆ ที่แถวๆ บ้านคุณมี ของให้เลือกน้อย ไม่งั้นได้มีของให้ลองเล่นสนุกอีกเพียบเลย ส่วนบริโอ้ พอเห็นตัวจริงแล้วจะเปลี่ยนใจ ไปเล่น March แทนมากกว่า แต่พอดูรุ่น Top กลับมอง yaris กับ Jazz สักอย่างนั้นนะสิครับ ผมก็ลองไปนั่งดูหมดสุดท้ายไม่เอา เพราะขับแต่รถใหญ่ๆ จนชิน เห็นอุบัติเหตุมาเยอะ เลยไม่อยากเสี่ยงกับตัวเองนะครับ ถึงจะชอบ yaris กับ jazz มากก็เถอะ[/quote] รถเล็กๆเจอวีโก้คันใหญ่เบียดก็แย่แล้วครับ รถเล็กอย่าไปเล่นเลยครับพี่ แพงๆก็แพง

แหม่! น่าเห็นใจจริงๆ ที่แถวๆ บ้านคุณมี ของให้เลือกน้อย ไม่งั้นได้มีของให้ลองเล่นสนุกอีกเพียบเลย ส่วนบริโอ้ พอเห็นตัวจริงแล้วจะเปลี่ยนใจ ไปเล่น March แทนมากกว่า แต่พอดูรุ่น Top กลับมอง yaris กับ Jazz สักอย่างนั้นนะสิครับ ผมก็ลองไปนั่งดูหมดสุดท้ายไม่เอา เพราะขับแต่รถใหญ่ๆ จนชิน เห็นอุบัติเหตุมาเยอะ เลยไม่อยากเสี่ยงกับตัวเองนะครับ ถึงจะชอบ yaris กับ jazz มากก็เถอะ

ที่จริงผมก็อยากได้ สปาร์ก135i ปี 2011 คับ สวยดี ราคาก็ใกล้เคียงกัน แต่ว่าทางบ้านเป็นผู้อนุมัติเขาชอบฮอนด้าอะคับ อีกอย่าง ตินิดหนึ่ง สปาร์ก น่าจะมียูบ๊อคที่ใหญ่หน่อย ผมทำงานธุรการโรงเรียน คับต้องพกของเยอะทั้งโน๊ตบุ๊ค เอกสาร หนังสือราชการส่งเขตฯ พอรวมๆกันหลายเหตุผลก็ Wave 125i คับ ส่วน โชกัน 125 จ.เลยไม่มีศูนย์แล้วคับ จ.นี้ไม่นิยม ซูฯ คับ รอบรรจุแล้วจะถอย บริโอ้ ยุ คับ ขอบคุณคับที่ให้คำแนะนำกับผม

ผมว่าถ้าคุณลองขี่ โชกัน 125 คาเซ่ 125 หรือ สปาร์135 ดูคุณจะเข้าใจว่า ทำไมในเวปนี้ หลายๆ คนเค้าถึงบ่น ฮอนด้ากันเป็นแถวๆ นะครับ สำหรับผมไม่ได้ซีเรียสเรื่อง ความสิ้นเปลื้องหรอกนะครับ เพราะปกติผมใช้รถยนต์เป็นหลัก มอเตอร์ไซด์เป็นงาน อดิเรก เลยชอบรถที่ ขี่สนุก เป็นหลักนะครับ เพราะไม่ได้ขี่ใช้งานประจำวัน

เรื่องน้ำมัน ผมลองคิดดูน่ะคับ ลองคับลองเฉลี่ยขีดคับ 5555 เรื่องความเร็วไมล์แข็งอ่อน ผมไม่ได้วัดดูกับรุ่นอื่นน่ะคับ ผมสาบานได้ว่าผมเติมครั้งเดียวคับ ขีดแรกตกยากคับ(ขีดเติมถัง)2-3 ตกงานหน่อย ส่วนในรอบความเร็วไมล์ 80-98 ทำได้ดีมากคับยอมรับ **** ต่างจาก wave 110i ของแม่ที่สั่นซะรับไม่ได้ (ทีแรกว่าจะเอา Wave 110i ปี 2011)ประสบการณ์รุ่นเดิมทำให้ผิดหวังมาก ราคา Wave 110i 36500 ดรัม 38500 ดิส 41500 ดิส-สตาร์ทมือ ราคา Wave 125i สตาร์ทเท้า 48500 สตาร์ทมือ 50500 ผมใช้ตัว สตาร์ทมือคับ ราคาห่างกันมากแต่ความพึงพอใจในตัวรถก็ต่างกันมากคับ เดิมผมขับ icon คับ ไปกลับที่ทำงานประมาณ 55 กิโล คับ เติมเต็มถึง 3.2 ลิตร ขี่ได้ 2 วัน ขาไป 40-50 โล/ชม. ขากลับ 60-70 โล/ชม. เปลี่ยนเป็น Wave 125i เติมเต็มถัง 3.7 ลิตร ขี่ได้ 3 วันคับ ขาไป 60-70 โล/ชม ขากลับ 80/95 โล/ ชม. **** สิ่งที่เห็นได้ชัด คือ สามารถลดเวลาการเดินทางได้มากคับ เมื่อเทียบการกินน้ำมันกับความเร็วที่ได้เพิ่มขึ้นมาคับ

เมื่อประมาณปี48 ผมกำลังจะซื้อมอไซคันแรก มีสองตัวเลือก Wave125-i Dream 125 จริงๆผมชอบ Wave i มาก แต่สุดท้าย ได้ Dream125 มา เพราะเรื่องราคาครับ ตอนนั้นดรีมอยู่ที่ 38500 ส่วน เวฟไออยู๋ที่ 4.7 ถึงห้าหมื่นครับ เลยเอาดรีม สุดท้ายพอมาเห็นเวฟไอยุคนี้ ทำให้ผมไม่อยากได้เลยครับ เห็นตัดอะไรไปเยอะ ท่อไอเสียก็ไม่สวย ผมชอบแค่ตรงที่ได้ประหยัดน้ำมันเท่านั้นครับ ขอชมพี่นะครับว่าทำรีวิวได้ดีครับ มีประโยชน์ ทำให้รู้อะไรหลายๆอย่าง