การใส่ยางใหญ่กว่าเดิมจะส่งผลในเรื่องของเบรคด้วยนะครับโดยเฉพาะรถที่ล้อหน้ามีดิสเบรคข้างเดียว โดยตามธรรมชาติครับเมื่อล้อใหญ่ขึ้นทำให้โมเมนตัมที่เกิดจากการหมุนของล้อมากขึ้นตามไปด้วยครับทำให้ประสิทธิภาพในการเบรคน้อยลงคับ และสำหรับรถเล็กที่สมัยนี้ชอบนำมาแต่งแนวโมตาดใส่ยางใหญ่ๆต้องระวังเรื่องการบิดคลอนของโช๊คคู่หน้าด้วยนะคับเพราะยางใหญ่มีน้ำหนักมากขี้นและยิ่งขอบล้อสูงมากขึ้นจะยิ่งทำให้โมเมนต์ที่ส่งไปที่โช๊คมากขึ้นทำให้โช๊คคลอนเวลาเลี้ยวครับ

การใส่ยางใหญ่กว่าเดิมจะส่งผลในเรื่องของเบรคด้วยนะครับโดยเฉพาะรถที่ล้อหน้ามีดิสเบรคข้างเดียว โดยตามธรรมชาติครับเมื่อล้อใหญ่ขึ้นทำให้โมเมนตัมที่เกิดจากการหมุนของล้อมากขึ้นตามไปด้วยครับทำให้ประสิทธิภาพในการเบรคน้อยลงคับ และสำหรับรถเล็กที่สมัยนี้ชอบนำมาแต่งแนวโมตาดใส่ยางใหญ่ๆต้องระวังเรื่องการบิดคลอนของโช๊คคู่หน้าด้วยนะคับเพราะยางใหญ่มีน้ำหนักมากขี้นและยิ่งขอบล้อสูงมากขึ้นจะยิ่งทำให้โมเมนต์ที่ส่งไปที่โช๊คมากขึ้นทำให้โช๊คคลอนเวลาเลี้ยวครับ

[quotes=kornicu2][quotes=asurada]ผมว่า มีแต่ ข้อดีมากกว่าครับ รถผมโซนิค แมค หน้ากว้าง 1.85 หลัง กว้าง 2.15 ยางหน้า ใส่ 90/80 ยางหลังใส่ 100/80 ลมยาง 24-27 เติมน้อยๆด้วย จากล้อเดิม วิ่งได้ 48-45 กิโลต่อลิตร พอใส่ยางใหญ่ กิน แค่ 40-43 กิโลต่อลิตร น้อยมากครับ ไม่ถึง 10% เลย อัตราเร่ง ถือ ว่า เป็นรองนิดเดียวแค่ ไม่เกิน เกียร์ 2 พอลอยลำ ก้ เหมือนจะมีแรงเหวียงมากกว่า มั้ง มันวัดกันยาก ผมขี่ ใช้แต่ เบรค หน้า มา 2 ปี เบรค หลัง สายถัก รั่ว ไม่เคยซ่อม เลยเชนเกียร์เอาอย่างเดียว เบรคอยู่ตลอด บางที ขี่รถอยู่ มือถือดัง รีบรับ วิ่งเข้าข้างทางแล้วกำเบรคหน้าอย่างเดียว เจอ ทรายบนขอบถนน ลื่นจนได้ยิงเสียงยางโดนทราย ล้อหน้าก็ยังไม่เป๋เลย เพื่อนผม ยางเล็ก50/100 ใน 1 เดือน เสียตังกับยางรั่ว มา ไม่ต่ำกว่า 1 ครั้งต่อเดือนแน่นอน มีแจคพ๊อด 3วันติดถ้าเจอยางในซองสีชมพู ต้นทุนแค่ 20 บาท เอามาเปลี่ยนโดนไป 100บาท 555+ไปแอบถามร้าน วงเวียน22 มา แต่ผม เปลี่ยนทีเดียว ใช้ยาว 3 ปี เติมลมอย่างเดียว แถม ลมออกน้อยมาก เวลาซอกแซก ก็ทำได้พอๆกันแหละ ถึงมันจะฝืด แต่ก็นิดเดียว [/quote] ขอถามนิดนึงครับ ว่าทดสเตอร์เท่าไหร่ครับ[/quote] สเตอเดิม 14/42 ทุกอย่างเดิมหมด ยกเว้น ล้อแมค ยาง แล้วก็ โช๊คหลังLS ซ้อนสองตลอด ขี่แบบเปิดคันเร่งเนียนๆ

อืม ๆ ยางแตกนี้ แหละ ครับ ที่ ทำ ให้ ผม หัน มา ใช้ ยาง ที่ใหญ่ ขึ้น ส่วนประเด็น อื่น ๆ นี้ รอง ครับ เดี๋ยว นี้ เลย กะ ว่า จะ แต่ง เป็น โมตาร์ด ซักหน่อย

[quotes=asurada]ผมว่า มีแต่ ข้อดีมากกว่าครับ รถผมโซนิค แมค หน้ากว้าง 1.85 หลัง กว้าง 2.15 ยางหน้า ใส่ 90/80 ยางหลังใส่ 100/80 ลมยาง 24-27 เติมน้อยๆด้วย จากล้อเดิม วิ่งได้ 48-45 กิโลต่อลิตร พอใส่ยางใหญ่ กิน แค่ 40-43 กิโลต่อลิตร น้อยมากครับ ไม่ถึง 10% เลย อัตราเร่ง ถือ ว่า เป็นรองนิดเดียวแค่ ไม่เกิน เกียร์ 2 พอลอยลำ ก้ เหมือนจะมีแรงเหวียงมากกว่า มั้ง มันวัดกันยาก ผมขี่ ใช้แต่ เบรค หน้า มา 2 ปี เบรค หลัง สายถัก รั่ว ไม่เคยซ่อม เลยเชนเกียร์เอาอย่างเดียว เบรคอยู่ตลอด บางที ขี่รถอยู่ มือถือดัง รีบรับ วิ่งเข้าข้างทางแล้วกำเบรคหน้าอย่างเดียว เจอ ทรายบนขอบถนน ลื่นจนได้ยิงเสียงยางโดนทราย ล้อหน้าก็ยังไม่เป๋เลย เพื่อนผม ยางเล็ก50/100 ใน 1 เดือน เสียตังกับยางรั่ว มา ไม่ต่ำกว่า 1 ครั้งต่อเดือนแน่นอน มีแจคพ๊อด 3วันติดถ้าเจอยางในซองสีชมพู ต้นทุนแค่ 20 บาท เอามาเปลี่ยนโดนไป 100บาท 555+ไปแอบถามร้าน วงเวียน22 มา แต่ผม เปลี่ยนทีเดียว ใช้ยาว 3 ปี เติมลมอย่างเดียว แถม ลมออกน้อยมาก เวลาซอกแซก ก็ทำได้พอๆกันแหละ ถึงมันจะฝืด แต่ก็นิดเดียว [/quote] ขอถามนิดนึงครับ ว่าทดสเตอร์เท่าไหร่ครับ

ผมว่า มีแต่ ข้อดีมากกว่าครับ รถผมโซนิค แมค หน้ากว้าง 1.85 หลัง กว้าง 2.15 ยางหน้า ใส่ 90/80 ยางหลังใส่ 100/80 ลมยาง 24-27 เติมน้อยๆด้วย จากล้อเดิม วิ่งได้ 48-45 กิโลต่อลิตร พอใส่ยางใหญ่ กิน แค่ 40-43 กิโลต่อลิตร น้อยมากครับ ไม่ถึง 10% เลย อัตราเร่ง ถือ ว่า เป็นรองนิดเดียวแค่ ไม่เกิน เกียร์ 2 พอลอยลำ ก้ เหมือนจะมีแรงเหวียงมากกว่า มั้ง มันวัดกันยาก ผมขี่ ใช้แต่ เบรค หน้า มา 2 ปี เบรค หลัง สายถัก รั่ว ไม่เคยซ่อม เลยเชนเกียร์เอาอย่างเดียว เบรคอยู่ตลอด บางที ขี่รถอยู่ มือถือดัง รีบรับ วิ่งเข้าข้างทางแล้วกำเบรคหน้าอย่างเดียว เจอ ทรายบนขอบถนน ลื่นจนได้ยิงเสียงยางโดนทราย ล้อหน้าก็ยังไม่เป๋เลย เพื่อนผม ยางเล็ก50/100 ใน 1 เดือน เสียตังกับยางรั่ว มา ไม่ต่ำกว่า 1 ครั้งต่อเดือนแน่นอน มีแจคพ๊อด 3วันติดถ้าเจอยางในซองสีชมพู ต้นทุนแค่ 20 บาท เอามาเปลี่ยนโดนไป 100บาท 555+ไปแอบถามร้าน วงเวียน22 มา แต่ผม เปลี่ยนทีเดียว ใช้ยาว 3 ปี เติมลมอย่างเดียว แถม ลมออกน้อยมาก เวลาซอกแซก ก็ทำได้พอๆกันแหละ ถึงมันจะฝืด แต่ก็นิดเดียว

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง..แต่ ต้องมองที่ประเภทของรถด้วย และวิถีการใช้งาน เหมือนดังจักรยานเสือหมอบ และเสือภูเขา ..ขนาดยางต่างกันมากมาย แต่สำหรับรถแมงกะไซค์ก็เช่นเดียวกัน หากทางตรง ๆ 100 เมตร ไม่มีนักแข่งสังกัดใดบ้าใส่ยางใหญ่ ๆ .. และก็อีกนั่นแหละรถ GP ก็ไม่บ้าใส่ยางหน้าแคบ...เอาเป็นว่าในการใช้งานจริง "ยึดความพอดี ความพอใจเป็นพอครับ" มิได้มีอะไรดีสุด หรือถูกสุด ฟรีสุดครับ..ทุกอย่างย่อมต้องแลกมา (ได้อย่างเสีย..เสียอย่าง..ไม่โคร เคยฟังป่าวคัฟ) ปล. คุยกันที่ประโยชน์มากน้อยดีกว่าครับ..แค่การควบคุมมันก็กว้างจนเกือบหงายท้องแล้วครับ..

ขอบคุณครับ

ยางหลังใหญ่อะดีครับ ยิ่งคนตัวหนักๆ จะทำให้ประคองรถได้มั่นใจขึ้นสุดๆ แต่ยางหน้าใหญ่ล่ะไม่ดีครับ เพราะรถขับหลัง แรงส่งอยู่ที่ล้อหลัง ใส่ยางหน้าใหญ่เป็นภาระแน่นอน ออกตัวไม่ดีด้วย กินน้ำมันขึ้นเพราะไมล์แข็งขึ้น บางคนอาจทำใจไม่ได้ การควบคุมทำได้แย่ลง แฮนด์หนักขึ้น รถเล็กอาจรู้สึกไม่มาก แต่สมัยZX9 ตอนผมได้มา ยางหน้าใหญ่กว่าสเปคมากกก130/80 แฮนด์โคตรหนักสุดๆ แบนโค้งไม่ได้เลย กลัว พอเปลี่ยนกับเป็น 120/70 ละหายเลย ขี่มั่นใจสุดๆ ยางหน้าใส่แบบพอดีจะดีกว่าครับ

ทำให้เกาะถนนดีขึ้นครับ