Royal Enfield Super Meteor 650 ครุยเซอร์ที่เป็นมิตรกับผู้ขี่

การทดสอบครั้งนี้เรียกได้ว่าครบรสชาติเลยทีเดียวเพราะมีทุกเส้นทางของการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นทางดำ ฝนตก ทางดิน(เล็กน้อย) ขึ้นเขา ลงเขา ทำให้เราได้รู้ถึงประสิทธิภาพการใช้งานของตัวรถ 

รถครุยเซอร์จากอินเดีย Royal Enfield Super Meteor 650 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 648cc SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ กำลังอัดอยู่ที่ 9.5:1 มีแรงม้าที่ 47 แรงม้า ที่รอบ 7,250 รอบ/นาที แรงบิดอยู่ที่ 52.3 นิวตันเมตร ที่รอบ 5,650 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด ตัวเครื่องยนต์ยังมาพร้อมกับระบบ สลิปเปอร์คลัชท์

โช้กหน้ามาในแบบ Up-Side Down จาก Showa ที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 43 มิลลิเมตร มีระยะยุบอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร โช้กหลังแบบโช้กคู่ที่สามารถปรับพรีโหลดของสปริงได้ (5ระดับ) ถังน้ำมันขนาด 15.7 ลิตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 241 กิโลกรัม 

มิติของตัวรถ กว้างxยาวxสูง=890x2,300x1,155 มิลลิเมตร ความสูงจากเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 740 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์อยู่ที่ 135 มิลลิเมตร ฐานล้อมีระยะอยู่ที่ 1,500 มิลลิเมตร

เบรกหน้า และเบรกหลังเป็นแบบดิกส์เบรก เบรกหน้าใช้จานดิกส์ขนาด 320 มิลลิเมตร เบรกหลังใช้จานดิกส์ขนาด 300 มิลลิเมตร ระบบเบรกใช้ระบบ ABS 2 Channel ยางหน้าใช้ขนาด 100/90 ขอบ 19 นิ้ว ยางหลังใช้ขนาด 150/80 ขอบ 18 นิ้ว ยางหน้า และยางหลังใช้ยางแบบ Tubeless

หน้าจอของตัวรถมาในแบบดิจิตอลผสมอนาล็อค และยังมีจอเนวิเกชั่นมาให้อีกด้วย เป็นจอที่บอกการนำทางแบบเทริน์บายเทริน์ 

ฟิลลิ่งของการขับขี่

หากใครที่ไม่ค่อยเคยชินกับรถครุยเซอร์ ต้องบอกว่าอาการหาพักเท้าไม่เจอตอนขึ้นรถมีแน่นอน เพราะผมเองนานๆทีจะได้ขี่รถแบบครุยเซอร์ หาพักเท้าไม่เจอตอนควบรถ เรียกได้ว่าฮากันเลยทีเดียว ท่านั่งต้องบอกว่าเป็นท่านั่งที่สบายหลังตรง ไม่เมื่อยหลังน้ำหนักลงตรงกลางพอดี การวางเท้าของรถครุยเซอร์ต้องบอกว่าเป็นการวางเท้าที่เท้ากับปลายแฮนด์ตรงกันพอดี แต่หากนั่งนานๆ อาจจะมีอาการปวดตูดได้นั่นเอง 

ระบบเบรก

ต้องบอกว่าระบบเบรกกับตัวรถเป็นเบรกที่พอดีกับตัวรถเลย เบรกเอาอยู่ แต่ระบบ ABS ทำงานไวมากๆ อาจจะต้องเผื่อระยะเบรกนิดหน่อย

อัตราเร่ง

อัตราเร่งของตัวรถต้องบอกว่าเป็นรถที่สมูทมากๆ ไม่กระชาก มีคันเร่งให้ใช้ตลอดถึงจะไม่มาเร็วเหมือนรถค่ายอื่นๆ แต่เป็นมิตรกับผู้ขับขี่อย่างแน่นอน 

ช่วงล่าง

โช้กหน้าของรถที่ให้โช้กแบบ Up-Side Down จาก Showa ต้องบอกว่าเป็นรุ่นแรกของทางค่ายเลยก็ได้ที่ได้โช้กหน้า Up-Side Down มา โช้กหน้าสำหรับตัวผมแล้วถือว่าซับแรงกระแทกได้ดี ไม่มียัน ถ้าคนที่ชอบโช้กแบบนิ่มๆ อาจจะรู้สึกว่าโช้กหน้าแข็งไปหน่อย

สรุปแล้ว

Royal Enfield Super Meteor 650 เป็นรถครุยเซอร์ที่เหมาะสำหรับคนที่ชอบขับขี่ท่องเที่ยวมือใหม่ก็สามารถขี่ได้ เพราะรถเป็นมิตรกับผู้ขับขี่ อัตราเร่งดี ขับขี่สนุก 

สำหรับ Royal Enfield Super Meteor 650 มีให้เลือกอยู่ 3 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ Astral Black, Astral Blue ราคา 269,000 บาท Interstellar Green 274,000 บาท Celestial Blue, Celestial Red ราคา 284,000 บาท

สำหรับใครที่สนใจสามารถเข้าไปดูได้ที่ศูนย์ Royal Enfield ใกล้บ้านได้เลยครับ 

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : www.mocyc.com
Page Facebook : www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : instagram.com/mocycthailand