ของดีจากแดนมักกะโรนี Aprilia Tuareg 660 ของแท้อิตาลี 100% 

Aprilia ได้เปิดตัวรถ Adventure ขนาดกลางออกมาให้เราได้สัมผัสกันแล้วสำหรับ Aprilia Tuareg 660 หลายๆคนอาจจะสงสัยว่าราคาเป็นอย่างไรบ้างใช้ไหมครับ ตอบตรงนี้เลย ราคาอยู่ที่ 749,000 บาท 

 

 

เรามาดูสเปคทางด้านเครื่องยนต์กันก่อนดีกว่าครับ

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ RS 660 และ Tuono 660 เลย นั่นก็คือเป็นเครื่องยนต์ขนาด 659cc มีแรงม้าอยู่ที่ 80 แรงม้า ที่รอบ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดอยู่ที่ 70 นิวตันเมตร ที่รอบ 6,500 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์มาพร้อมกับระบบ ATC: Aprilia Traction Control (ระบบป้องกันการลื่นไถล), ACC: Aprilia Cruise Control (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) , AEB: Aprilia Engine Brake (ระบบควบคุมกำลังเบรกจากเครื่องยนต์) และ AEM: Aprilia Engine Map (ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์) โหมดการขับขี่มีอยู่ 4 โหมด ได้แก่ Urban หรือโหมดขับขี่ในเมือง เหมาะสำหรับการใช้รถในชีวิตประจำวัน ระบบจะปรับค่าโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก เบรก ABS จะทำงานทั้งสองล้อ 

Explore หรือโหมดสำหรับการเดินทาง ระบบจะปรับค่าเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถทำความเร็วเพื่อรื่นรมย์กับเส้นทาง เบรก ABS จะทำงานทั้งสองล้อ    

Offroad หรือโหมดออฟโรด ตอบโจทย์สำหรับการขับขี่บนทางวิบาก ระบบควบคุมการลื่นไถล และระบบควบคุมกำลังเบรกจากเครื่องยนต์ จะถูกปรับลดระดับให้ต่ำที่สุด ขณะที่อยู่ในโหมดนี้ระบบจะเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ ขณะเดียวกันเบรก ABS จะปิดการทำงานที่ล้อหลัง และผู้ขับขี่ก็สามารถปิดการทำงานของ ABS ที่ล้อหน้าได้ด้วยเช่นกัน

Individual หรือโหมดปรับตั้งค่าเอง เปิดให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าตามสไตล์การขับขี่ของตัวเองได้อย่างตรงใจ 

ในส่วนของ AQS: Aprilia Quick Shift จะเป็นออฟชั่นเสริมที่ทางลูกค้าต้องซื้อเอง 

 

 

ช่วงล่าง

ช่วงล่างของตัวรถใช้ของ KYB โช้กหน้ามาในแบบ Up-Side Down ที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 43 มิลลิเมตร สามารถปรับค่าได้แบบ Fully-Adjustable มีระยะยุบอยู่ที่ 240 มิลลิเมตร โช้กหลังเป็นแบบโช้กเดี่ยวที่สามารถปรับได้เต็มระบบแบบ Fully-Adjustable เช่นกัน มีระยะยุบอยู่ที่ 106.5 มิลลิเมตร ล้อเป้นล้อแบบซี่ลวด ล้อหน้ามีขนาด 21 นิ้ว ใช้ยางขนาด 90/90 ล้อหลังแบบซี่ลวดขนาด 18 นิ้ว ใช้ยางขนาด 150/70

 

 

ระบบเบรก

เบรกหน้าเป็นแบบดิกส์เบรกแบบดิกส์คู่จาก Brembo จากเบรกหน้าใช้จานขนาด 300 มิลลิเมตร เป็นจานแบบ Floating เบรกหลังเป็นดิกส์เบรกแบบ 1 พอท 0kd Brembo เช่นกัน ใช้จานดิกส์ขนาด 260 มิลลิเมตร ระบบเบรกมาพร้อมกับระบบเบรกแบบ ABS Multi-Map

 

 

ดีไซน์ของตัวรถ

ดีไซน์ของตัวรถเรียกได้ว่าเป็นดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร มีเอกลักษณ์ของความเป็น Aprilia นั่นก็คือ ไฟหน้าแบบ สามตา ที่มาพร้อมกับไฟ DRL ที่ตัดลายไม่เหมือนใครสวยงามลงตัวเป็นอย่างมาก ไฟท้ายไฟเลี้ยวมาในแบบ LED จอของตัวรถใช้ของแบบ TFT ขนาด 5 นิ้วบอกรายละเอียดได้ครบถ้วน มาพร้อมเซ็นเซอร์ที่ปรับแสงสว่างของหน้าจอได้อัตโนมัติในเวลากลางคืนหรือในเวลากลางวัน ตัวรถอาจจะดูบึกบึน และสูงพอสมควร เพราะความสูงจาดพื้นถึงเครื่องยนต์มีความสูงอยู่ที่ 240 มิลลิเมตร แต่ถ้าได้ลองคล่อมรถแล้วจะรู้ว่ารถไม่ได้สูงมาก ความสูงจากเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 860 มิลลิเมตร เบาะยังสามารถปรับระดับความสูงได้สองระดับ คันเร่งเป้นคันเร่งแบบไฟฟ้า (Ride-by-wire) มิติของตัวรถอยู่ที่ กว้างxยาว = 965x2,220 ฐานล้อมีระยะอยู่ที่ 1,525 มิลลิเมตร ถังน้ำมันมีขนาด 18 ลิตร น้ำหนักตัวรถไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 187 กิโลกรัม (รวมของเหลวแล้วจะอยู่ที่ 204 กิโลกรัม)

Aprilia Tuareg 660 มีให้เลือกอยู่ 3 สีด้วยกัน ได้แก่ : Indaco Tagelmust, Martian Red, Acid Gold 

 

 

ฟิลลิ่งการขับขี่

อย่างที่บอกไปตอนต้นหากดูตัวรถเหมือนว่ารถมีความสูงพอสมควร แต่พอได้ลองนั่งไปแล้วต้องบอกว่าปลายเท้าจะเขย่งนิดเดียว (ผู้ขับขี่สูง 177 เซนติเมตร) ท่านั่งเป็นท่านั่งตามสไตล์ ADV เลยหลังตรง แฮนด์บาร์กว้าง ทำให้ควบคุมรถได้ง่าย บวกกับรถที่มีน้ำหนักเบา จึงทำให้ขับขี่ได้สนุกเป็นอย่างมาก ในส่วนของท่ายืนขี่เป็นท่าที่โพซิชั่นพอดีเลย ทำให้น้ำหนักลงตรงกลางรถพอดี ตัวรถสามารถพลิ๊กรถได้ไว เลี้ยวได้ดั่งใจเลย

 

 

กำลังเครื่องยนต์

เครื่องยนต์มีอัตราเร่งที่ดีมากๆเลย ทอร์กหนักหน่วงเป็นอย่างมาก มีคันเร่งให้เราใช้ได้ตลอดทั้งรอบ ต้น-กลาง-ปลาย ขนาดเกียร์สองหากกระแทกคันเร่งหน้าลอยง่ายๆเลยทีเดียว 

 

 

ช่วงล่าง

ต้องบอกว่าไฮไลท์ของรถคันนี้เป็นช่วงล่างนี่แหล่ะที่อยากจะบอกแบบตะโกนว่าดีโครตตตตต ซับแรงกระแทกได้ดีมากๆ ขนาดลุยทางที่เป็นหินก้อนใหญ่ๆ แทบจะไม่รู้สึกถึงความสะเทือนเลย อารมณ์เหมือนขี่ทางเรียบเลย ในส่วนของทางดำ ช่วงล่างไม่รู้สึกว่ามีอาการย้วยเลย เรียกได้ว่าช่วงล่างเจ๋งสุดในรุ่นเลยก็ว่าได้ 

 

 

ระบบเบรก

เบรกที่มาจากโรงงานดีมากๆ เพียงแค่เบรกนิ้วเดียวก็เอาอยู่สบายๆเลย เบรกฟิลลิ่งแบบรถทางเรียบเลย ในโหมด Off-Road ระบบ ABS จะปิดการทำงานล้อหลัง แต่เราสามารถเลือกปิดสำหรับล้อหน้าด้วยก็ได้ เอาใจสายลุยสุดๆไปเลย 

 

 

สรุป

ต้องบอกว่าหากใครกำลังหารถที่เป็นรถแบบ Adventure ขนาดกลางที่เฟอร์ฟอร์แมนซ์ดีๆเจ๋งแบบไม่ต้องทำอะไรเพิ่มแนะนำ Aprilia Tuareg 660 นี่เลย เพราะครบเครื่องทุกๆอย่างไม่ว่าจะเป้นกำลังเครื่องยนต์ที่พอดี ระบบเบรกดีมากๆ ช่วงล่างแจ๋วๆที่ปรับได้หมดทุกอย่าง หรือใครอยากได้เสียงเร้าๆก็สามารถเปลี่ยนท่อไอเสียได้

 

 

ขอขอบคุณทาง Aprilia Thailand มากๆครับที่ให้โอกาสพวกเราทีมงาน Mocyc.com ไปทดสอบในครั้งนี้

#Tuareg660 #Spiritofexploration

#Aprilia #BeARacer

#ApriliaTH #Apriliathailand

 

 

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : www.mocyc.com
Page Facebook : www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : instagram.com/mocycthailand