เทคนิคคุมรถ Naked สำหรับมือใหม่ โดย Yamaha MT-15

เชื่อว่าหลายคนที่เริ่มจะหัดขับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีคลัตช์ครั้งแรก มันก็จะตึงๆ หรือตัวเกร็งอยู่หน่อยๆ ยิ่งเป็นรถที่มีแรงบิดออกตัวสูงๆ ก็จะทำให้มือใหม่นั้นตกใจจนไม่กล้าขับไปอีกนาน ในวันนี้เราจะมาบอกทริคง่ายๆที่มือใหม่ก็ทำได้กับการเริ่มต้นขับขี่รถที่มีแรงบิดสูงอย่าง Yamaha MT-15

STEP1 ทำความคุ้นเคยกันรถ

ก่อนที่เราจะเป็นเจ้าของหรือเลือกขับเราเองก็ต้องรู้ด้วยเช่นกันว่าขุมกำลังตัวรถมันมีมากน้อยแค่ไหนอย่าง Yamaha MT-15 นั้นมีเครื่องยนต์อยู่ที่ 155cc 4จังหวะ 1 สูบ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีกำลังอัดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 11.6:1 กระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 58.0 x 58.7 มม. ให้พละกำลังของเครื่องยนต์อยู่ที่ 18.9 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาทีและทำแรงบิดได้ถึง 14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ต้องบอกว่าพละกำลังนั้นสูงเป็นอันดับต้นๆ ในรถ Segment เดียวกันเลยก็ว่าได้

นอกจากจะศึกษาเรื่องของเครื่องยนต์แล้วการทำความคุ้นเคยกับรถนั้นรวมไปถึงการจัดท่านั่งของการขับขี่ ถึงแม้ว่าจะอยู่ในพิกัดใกล้เคียงกันแต่ท่านั่งในแต่ละคันนั้นก็มีการออกแบบที่แตกต่างกันออกไปYamaha MT-15 นั้นเป็น Naked bike ขนาดเล็กมีความคล่องตัวสูงควบคุมที่ง่ายมีน้ำหนักเบา ถ้าหากเป็นคนที่มีส่วนสูงตั้งแต่ 170cm ขึ้นไปถือว่าขับขี่ได้อย่างสบายๆ เลย ในส่วนนี้ผู้ขับขี่มือใหม่ก็อยากจะให้ทำความคุ้นเคยโดยการนั่งที่รถแล้วจำลองว่าเรากำลังขับขี่อยู่โดยมีเพื่อนหรือผู้เชี่ยวชาญคอยจับรถให้ไม่ให้รถล้ม

STEP2 รู้จักการทำงานของกลไก

ระบบรถคลัตช์มือ อาจจะต้องใช้เวลาปรับตัวเข้าหาอีกสักหน่อยกับมือใหม่เพราะต้องมีความสัมพันธ์กับการเปิดคันเร่ง หนักเบาอยู่ที่มือขวา คลัตช์ลึกหรือตื้นก็สามารถปรับได้ตามความถนัดของผู้ขับขี่ อยู่ที่บริเวณหัวคลัตช์ เกียร์ส่วนใหญ่ที่เป็นรถคลัตช์มือมักจะเป็นเกียร์ แบบ 1 N 2 3 4 5 6 เหยียบลงเป็น 1 เกียร์ว่างจะอยู่ระหว่าง 1 กับ 2 พอจะเข้าเกียร์ 2 ให้งัดขึ้นให้สุด และ 3-6 ก็งัดขึ้นไปเรื่อย ๆ ในตอนนี้ต้องอาศัยความชำนาญและความจำอยู่พอสมควร มือใหม่อาจจะมีลืมบ้างแต่พอขับบ่อยๆ แล้วจะจำได้อย่างแน่นอน

STEP3 ลองขับขี่

สำหรับมือใหม่จะขอให้แนะนำว่ามีเพื่อนหรือผู้เชี่ยวชาญคอยประคองไว้ Yamaha MT-15 เป็นรถในคลาส 155cc ที่มีแรงบิดสูงกว่ารถในคลาสเดียวกันเป็นส่วนใหญ่ อันดับแรกกำคลัตช์ เข้าเกียร์ 1 ไว้และค่อยๆ ปล่อยคลัตช์ ยังไม่ต้องบิดคันเร่ง มือขวามีหน้าที่ประคองให้รถตรงเพียงเท่านั้น หากจะหยุดให้กำคลัตช์และกำเบรกมือ ไม่แนะนำให้ใช้เบรกเท้าสำหรับมือใหม่เพราะอาจจะตกใจเวลารถเอนไปฝั่งซ้ายและทำให้ล้มได้ ทำแบบนี้ซ้ำๆ จนชำนาญและพอรู้จังหวะการไหลของตัวรถ ต่อไปก็ทำเหมือนเดิม แต่บิดคันเร่ง 10% ของแรงตัวเอง ยังไม่ต้องเลี้ยว พยายามขับเป็นเส้นตรงให้ชิน ทำวนซ้ำๆ จนสามารถเข้าต่อเกียร์ 2 ได้

พอขับทำตาม STEP ทุกอย่างขับเกียร์ 2 จนชินก็ให้เริ่มจัดท่านั่งของตัวเองที่คิดว่านั่งขับขี่แบบที่วสบายตัวไม่เกร็งมากที่สุด เพราะการจัดท่านั่งจะไปต่อถึงการเลี้ยว โดยจะแนะนำให้ฝึกในสถานที่กว้าง ถ้าหากมีกรวยตั้งได้ก็ยิ่งดี การควบคุมการเลี้ยวในขั้นเริ่มต้นก็แนะนำให้ใช้คันเร่งที่ต่ำถึงความเร็วที่คิดว่าคุมได้ข้อควรระวัง!!! เข้าโค้งไม่ควรกำคลัตช์เพราะอาจจะทำให้รอบเครื่องตกทำให้ผู้ขับขี่ตกใจล้มได้ หากมีกรวยตั้งให้วางกรวยเป็นซ้ายและขวาโดยที่จะให้ฝึกเลี้ยวซ้ายและขวาเป็นมุม 90 องศา จนผู้ขับขี่สามารถนอนรถได้พอสมควร การโค้งสำหรับมือใหม่ก็จะมีการโค้งที่แนะนำอยู่ 2 วิธีได้แก่ Lean-Out และ Lean-With

Lean-Out เอียงตัวตรงกันข้ามรถ

การโค้งแบบนี้จะเป็นการโค้งที่ใช้ความเร็วต่ำมาก ผู้ขับขี่จะเอนตัวไปตรงกันข้ามของรถเช่น ถ้าหากว่าเลี้ยวขวา ผู้ขับขี่ก็จะต้องโน้มตัวไปทางซ้ายเพื่อให้เกิดความสมดุลของตัวรถและผู้ขับขี่และแขนฝั่งที่เลี้ยวก็จะเยียดไปฝั่งที่โค้งตามด้วยเช่นกัน การโค้งแบบนี้จะเห็นได้บ่อยในการแข่งขันแบบจับเวลาหรือ Gymkhana อยู่บ่อยครั้งเพราะสามารถเลี้ยวเป็นวงแคบมากๆ ได้หากผู้ขับขี่ชำนาญพอ

Lean-With เอียงตัวไปตามรถ

เป็นการเข้าโค้งที่ใช้ความเร็วสูงขึ้นมาอีกนิดหน่อยจาก Lean-Out เพื่อที่จะเป็นการกดตัวรถลงไปไม่ให้ตั้งขึ้นเพื่อสามารถเข้าโค้งได้ ตำแหน่งการนั่งขาจะแนบไปกับตัวถังและตัวก็เอียงตามรถ การโค้งแบบ Lean-With ถือว่าเป็นพื้นฐานเพื่อเป็นการขับขี่รถที่มี CC สูงขึ้นไปอีก 1 STEP

หากว่าผู้ขับขี่เริ่มชำนาญทั้งการใช้คลัตช์ คันเร่งการเข้าโค้งทั้ง 2 แบบแล้วก็เริ่มจัดกรวยให้มีองศาที่ทำมุมมากขึ้นเรื่อยๆ จาก 90 องศา ลดลงมา 80 , 70 , 60 จนมาถึง 45 องศา จนทำได้เป็นปกติ ทำให้ได้เร็วขึ้น หลังจากนั้นก็ลองเพิ่มกรวยให้ถี่มากขึ้นจากง่ายไปยากขึ้นเรื่อย ๆ

การขับขี่ Yamaha MT-15 แนะนำว่าใช้ 2 เกียร์ 1 และ 2 เป็นหลักเพราะแรงต้นค่อนข้างจัดจ้านพอสมควร ถ้าหากว่าผู้ขับขี่ทำทั้งหมดเหล่านี้จนชิน ก็เป็นพื้นฐานเพื่อที่จะขับในคลาสต่อไปได้อย่างสบายๆ ไม่ว่าจะเป็น MT-03 , MT-07 , MT-09 หรือแม้แต่พี่ใหญ่สุดอย่าง MT-10 ไต่ลำดับไปเรื่อยๆ

อยากสัมผัสความแรงระดับ Master แบบนี้ไม่ว่าจะมือใหม่หรือว่ามือเก๋าก็สามารถมันส์กันได้ โดยที่สามารถเข้าไปสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมกับพนักงานของศูนย์บริการหรือตัวแทนจำหน่ายของ Yamaha ได้เลยหรืออยากจะทราบข้อมูลของตัวรถเพิ่มเติมก็สามารถคลิกได้ที่นี่ : Yamaha MT-15 ปี 2022

** หมายเหตุ : บทความข้างต้นเป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียน ขึ้นอยู่กับทักษะการขับขี่แต่ละบุคคล **

 

---

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : Mocyc.com
Youtube : มอไซค์
IG : MocycThailand