BMW R18 First Eidition (Bobber) หล่อเฟี้ยวจากโรงงาน

BMW R18 Bobber เป็นเครื่องยนต์ Boxer ที่ใหญ่ที่สุดของทางค่ายเลยก็ว่าได้ โดยตัวเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ขนาด 1802cc แบบสองสูบ Boxer OHV ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่พ่วงออยด์คูลเลอร์เข้ามา มีแรงม้าอยู่ที่ 91 แรงม้า ที่รอบ 4,750 รอบ/นาที แรงบิด หรือทอร์กเรียกได้ว่าหนักหน่วงมากอยู่ที่ 158 นิวตันเมตร ที่รอบ 3,000 รอบ/นาที กำลังอัดอยู่ที่ 9.6:1 ขนาดลูกสูบ และช่วงชักอยู่ที่ 107.1x100 มิลลิเมตร เกียร์ 6 สปีด มีเกียร์ถอย (ใช้มอเตอร์ในการถอย) ถังน้ำมันขนาด 16 ลิตร น้ำหนักรถอยู่ที่ 345 กิโลกรัม เรียกว่าน้ำหนักเยอะเลยทีเดียว

โช้กหน้าเป็นแบบ เทเลสโคปิคขนาด 49 มิลลเมตร โช้กหลังเป็นแบบ สตีลสวิงกิงฟอร์กพร้อมสตรัท ที่สามารถปรับค่าของสตรัทได้ เบรกหน้าเป็นแบบดิกส์เบรกคู่ ที่มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบ 4 พ็อต เบรกหลังเป็นแบบดิกส์เบรก ที่มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร เช่นกัน ปั้มเบรกหลังแบบ 4พ็อต ระบบเบรกมาพร้อมกับระบบ ABS ยางหน้ามีขนาด 120/70 ขอบ 19 นิ้ว ยางหลังมีขนาด 180/65 ขอบ 16 นิ้ว กุญแจแบบคีย์เลส ตัวรถขับเคลื่อนด้วยเพลา

รูปทรงของ BMW R18 First Eidition (Bobber) ถูกถ่ายทอด DNA มาจาก BMW R5 ไม่ว่าจะเป็นถังน้ำมันทรงหยดน้ำ โครงรถที่เป็นแบบเปลคู่ รวมไปถึงความดิบของตัวรถ ด้วยเอกลักษณ์ของตัวรถที่มีความใหญ่ ตัวรถยาวทำให้รถดูมีความดุดันบึกบึนเป็นอย่างมาก ตัวรถที่เป็นสีดำตัดด้วยโครมเมียมจากโรงงาน ทำให้รถดูหรูหรา ไฟของ BMW R18 เป็นไฟ LED รอบคัน โดยไฟหน้ามีไฟ Cornering light มาให้ด้วย แค่เอียงรถนิดเดียวไฟก็ติดแล้ว ทำให้เราสามารถมองเห็นในโค้งเวลากลางคืนได้ดียิ่งขึ้น

ไฟเลี้ยวไฟท้ายของ BMW R18 First Eidition (Bobber) เป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่นใหม่ทาง BMW เลยก็ว่าได้ที่มีทั้ง ไฟเลี้ยว ไฟเบรก ไฟหรี่ในตัว ครบจนในดวงเดียว ซึ่งแน่นอนว่าไฟแต่งจากโรงงานมีขนาดเล็กนิดเดียว แต่ความสว่างเรียกได้ว่า สว่างหูตาแตกเลยก็ว่าได้ และความแข็งแรงต้องบอกว่าทนแน่นอนเพราะก้านของไฟเลี้ยวไฟท้ายถูกออกแบบมาอย่างดี

หน้าปัดเรือนไมล์ผสมผสานความเทคโนโลยีกับความคลาสสิคเข้าด้วยกัน แบบดิจิตอลผสมอนาล็อค ที่สามรถบอกระยะทาง ทริป A,B วัดรอบความ วัดความเร็ว นาฬิกา ไฟบอกเกียร์ เรียกว่าครบเลยทีเดียว สำหรับบอกระดับน้ำมันเมื่อน้ำมันจะหมด จะเตือนที่หน้าปัดเรือนไมล์ แถมยังมีระบบอิเล็กทรอนิกซ์เยอะพอควรเลย ไม่ว่าจะเป็นคันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ Rock Rain Roll มีระบบ ASC ควบคุมด้วยหรือเรียกง่ายๆ แทร็คชั่นคอนโทล Anti Hopping Clutch ระบบไดนามิกเบรกคอนโทรล ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เรียกได้ว่าถึงหน้าตาจะเก่า แต่ก็แฝงไปด้วยความทันสมัยมากมายเลยก็ว่าได้

แฮนด์ของ BMW R18 First Eidition (Bobber) เป็นแฮนด์แบบแฮนด์บาร์ขนาดกว้างมากๆ ต้องบอกว่าอาจจะใช้เวลาในการปรับตัวสักพักเลยก็ว่าได้ถึงจะเข้ากับแฮนด์รถได้

การขับขี่

ท่านั่ง

ต้องบอกว่าท่านั่งของ BMW R18 First Eidition (Bobber) เป็นท่านั่งสไตล์รถครุยเซอร์ แต่แฮนด์บาร์มีขนาดที่กว้างมาก ทำให้แขนของเรากางออกมาก

การควบคุม

กาควบคุมของตัวรถต้องบอกว่าแอนด์บาร์เป็นแฮนด์บาร์ที่ค่อนข้างกว้าง ทำให้ผู้ขับขี่เลี้ยวยากไปสักหน่อย ช่วงข้อมือ แรกๆอาจจะมีความรู้สึกว่าฝืนๆไปบ้าง แต่หากปรับตัวได้สักพักแล้ว รับรองว่าขับขี่ได้สนุกมากๆเลย เวลาสตาร์ทต้องบอกว่า ให้เอาขาตั้งลงแล้วสตาร์ท เพราะแรงเหวี่ยงของเครื่องยนต์รุนแรงมาก

ช่วงล่าง

BMW R18 Bobber เป็นรถที่มีช่วงล่างเข้ากับตัวรถเป็นอย่างมาก โช้กหน้ามีขนาดแกนโช้ก 49 มิลลิเมตร แต่ต้องบอกว่าเซ็ทติ้งที่มาจากโรงงานแจ่มมากๆเลยก็ว่าได้ครับ นิ่งมากโช้กหลังสามารถปรับด้วยสตรัทได้ ด้วยน้ำหนักตัวผู้ขับขี่มีน้ำหนักอยู่ที่ 74 กิโลกรัม เซ็ทติ้งจากโรงงานทำได้ดีเลยครับ ไม่มีอาการยวบย้วยเลย

กำลังแรงบิดของเครื่องยนต์

ต้องบอกว่าเครื่องยนต์ของตัวนี้มีท่อแต่ง ถ้าหากยังไม่เปิดท่อแรงบิดเรียกว่าเร่งทีหน้าตึงเลยทีเดียว แต่พอหากเปิดสวิตซ์ท่อให้ท่อโล่งขึ้นเสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนไป แน่นมาก แรงบิดของตัวรถต้องบอกว่าแรงกว่าเดิมขึ้นไปอีก ทำให้ผู้ขับขี่เร้าใจมากยึ่งขึ้น เรียกได้ว่าเปลี่ยนรถเป็นคนละคันเลย

ไฟส่องสว่าง

ต้องบอกว่าไฟส่องสว่างของรถไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าที่มี Cornering light มาให้ ไฟท้าย และไฟเลี้ยวในตัวที่เป็นแบบคัสตอมมาบอกว่าเล็กกระทัดรัด แต่ไฟสว่างชัดเจนเป็นอย่างมากเลยก็ว่าได้ เรียกได้ว่าหากใครสายคัสตอม หรือชอบแต่งรถรับรองได้เลยว่าถูกใจชุดไฟท้ายไฟเลี้ยวในตัวอย่างแน่นอน

ระบบเบรก

ระบบเบรกให้มาพอดีกับตัวรถ ด้วยน้ำหนักของตัวรถที่เยอะแต่เบรกก็เอาอยู่สบายๆแถมยังมีระบบ ABS มาให้ด้วยรับรองปลอดภัยหายห่วงเลย

สรุปแล้ว

BMW R18 Bobber เป็นรถที่เรียกได้ว่ามีชุดแต่งที่หล่อเหลาโดนใจเป็นอย่างมาก ท่อไอเสียสามารถปิดเปิดได้ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องเสียงดังรบกวนคนอื่น เครื่องยนต์สามารถเร่งได้ดังใจ ช่วงล่างให้มาพอดีกับตัวรถทำให้ผู้ขับขี่ขับขี่ได้สนุกมากๆ ตัวรถมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด

ข้อสังเกตุ

-น้ำหนักรถค่อนข้างเยอะ

-แอนด์บาร์มีขนาดกว้างไปหน่อยทำให้ขับขี่ได้ยาก