2021 Bajaj Dominar 250 ถ้าได้ลองแล้วจะรู้ว่านี่คือของดีจากอินเดีย

Bajaj รถจากประเทศอินเดียที่เรียกว่าเป็นเบอร์ต้นๆของโลกเลยก็ว่าได้ ครั้งนี้รถที่เราได้มารีวิวคือ 2021 Bajaj Dominar 250 เป็นรถเน็กเก็ตไบค์ ซึ่งต้องบอกว่าถ้าหากเปิดใจแล้ว หรือได้ลองขับขี่ จะรู้สึกได้เลยว่าเป็นรถที่แจ่มอีก 1 รุ่นเลยทีเดียว โดยจุดเด่นของตัวรถเองจะสำหรับผมแล้วผมให้ช่วงล่างของตัวรถเป็นอะไรที่โด่ดเด่นมากๆเลย ก่อนที่เราจะไปดูว่าความรู้สึกของการขับขี่เป็นยังไง เรามาดูรายละเอียดของตัวรถกันก่อนดีกว่า มาเริ่มที่เครื่องยนต์

2021 Bajaj Dominar 250 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 249cc แบบ DOHC ระบายความร้อยด้วยน้ำ ตัวเครื่องยนต์โดดเด่นด้วยระบบจุดระเบิดที่เรียกว่า DTSi Twin Spark แบบ 2 หัวเทียนให้การจุดระเบิดที่แม่นยำและเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด มีแรงม้าอยู่ที่ 27 PS ที่รอบ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดอยู่ที่ 23.5 นิวตันเมตร ที่รอบ 6,500 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด แถมยังมีระบบ Assist & Slipper Clutch มาให้ด้วย หลายๆคนสงสัยว่า อ่าววว นี่มันคือเครื่องของ KTM DUKE 250 ใช่หรือไม่ ต้องบอกว่า มีพื้นฐานเดียวกันเลย แต่ทาง Bajaj พัฒนาระบบจุดระเบิดมาแบบ 2 หัวเทียน นั่นเอง

 

ช่วงล่าง

โช้กหน้าเป็นโช้กหน้าแบบ Up-Side Down ที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 37 มิลลเมตร โช้คหลังแบบ Monoshock พร้อมซับแท้งค์ Nitrox แบบ Piggyback เบรกหน้าเป็นแบบ Radial Mount จาก Bybre มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร เบรกหลัง Bybre มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 230 มิลลิเมตร ระบบเบรกหน้าหลังมาพร้อมกับระบบ ABS ยางหน้ามีขนาด 100/80 ยางหลังขนาด 130/70 ทั้งล้อหน้า และล้อหลังมาในขอบ 17 นิ้ว

ไฟหน้า Trendsetting Full LED ไฟเลี้ยวแบบและไฟท้ายมาในแบบ LED  เรือนไมล์ Split Reverse แบบ LCD แสดงผลรูปแบบดิจิตอลเต็มระบบ ตำแหน่งไฟ Shift Light แจ้งเตือนเปลี่ยนเกียร์ ความจุของถังน้ำมันมีขนาด 13 ลิตร ตรงถังน้ำมันยังมีจอแสดงแจ้งเตือนมาให้อีกด้วย ตัวรถยังติดตั้งแคลชบาร์มาให้อีกด้วย  แฮนด์เป็นแฮนด์บาร์ทำให้ตัวรถควบคุมได้ง่าย

 

มิติของตัวรถ

กว้างxยาวxสูง= 836x2,156x1,112 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,453 มิลลิเมตร ความสูงของเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 800 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 180 กิโลกรัม

 

 

ฟิลลิ่งการขับขี่

 

เริ่มที่ท่านั่งกันเลย ท่านั่งต้องบอกว่าเป็นที่นั่งที่สบายๆตามสไตล์เน็กเก็ตไบค์ แต่ถังน้ำมันกว้าง + เบาะที่กว้างตาม ถึงจะมีความสูงจากเบาะถึงพื้น 800 มิลลิเมตร (ผู้ขับขี่สูง177เซ็นติเมตร) ก็ทำให้วางเท้าไม่เต็มพื้น เพราะทำให้ต้นขาเราอ้ากว้างตาม แต่โพซิชั่นในการวางเท้าต้องบอกว่าให้มาพอดีมากๆ  

 

อัตราเร่งของเครื่องยนต์

 

ด้วยเทคโนโลยี  DTSi Twin Spark ทำให้เราสามารถเรียกคันเร่งเวลาเร่งแซงได้ดั่งใจเลย หรือจะพูดง่ายๆตอบสนองคันเร่งตามความต้องการ รับรองเลยว่ารู้สึกได้ถึงคันเร่งที่ตึงเลย

 

การควบคุม

 

การความคุมของตัวรถต้องบอกว่าต้องใช้เวลาปรับตัวสักนิดหน่อย เพราะด้วยน้ำหนักค่อนไปทางข้างหน้าของตัวรถที่ถ่ายไปด้านหน้ารถเยอะจะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกว่าช่วงหน้าค่อนข้างหน้า แต่พอปรับตัวได้ขับขี่ได้ดีเลย ที่สำคัญคือถ้าขับขี่ในเมืองสายมุดถูกใจแน่นอน เพราะด้วยแฮนด์ที่เป็นแฮนด์บาร์ทำให้เราควบคุมรถได้ง่าย

 

ช่วงล่าง

 

ช่วงล่างของตันรถทำออกมาได้ดีเลย ช่วงล่างแน่น ทำให้เราเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ รวมไปถึงระบบเบรก ที่ทั้งเบรกหน้า และเบรกหลังให้มาพร้อมกับระบบ ABS ทำให้เราเบรกได้อย่างมั่นใจ

 

ไฟส่องสว่าง

ต้องบอกว่าไฟหน้าแบบ Trendsetting Full LED ให้ความสว่างได้เป็นอย่างมาก สามารถมองเห็นทางกลางคืนได้ชัดเจน

 

ข้อสังเกตุ

ตัวรถมีน้ำหนักที่ถ่ายไปข้างหน้าเยอะ อาจจะทำให้คนตัวเล็กๆขับขี่ยากขึ้น

ตัวรถมีวงเลี้ยวที่ค่อนข้างแคบ

 

ขอแค่เพียงเปิดใจกับรถของ Bajaj แล้วคุณจะรู้ว่ารถมีดีกว่าที่เราคิดไว้เยอะเลยครับ

สำหรับ 2021 Bajaj Dominar 250 มีราคาอยู่ที่ 105,000 บาท

หากใครสนใจ 2021 Bajaj Dominar 250 สามารถเข้าไปดูตัวจริงได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Bajaj ใกล้บ้านได้เลยครับ

 

ขอขอบคุณ Bajaj มากๆครับที่ให้โอกาสพวกเราทีมงาน Mocyc.com ได้รีวิว และทดสอบในครั้งนี้ 

ดูอัลบั้มเพิ่มเติมได้ที่ : 2021 Bajaj Dominar 250 ของดีจากอินเดีย - MOCYC.COM 

---

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : Mocyc.com
Youtube : มอไซค์
IG : MocycThailand