BMW S1000XR รถทัวร์ริ่งหัวใจสปอร์ต ตอบโจทย์ทุกการเดินทาง

ถ้าถามว่ารถทัวร์ริ่งที่ใกล้เคียงกับรถสปอร์ตมากที่สุด ณ.ตอนนี้ ต้องบอกเลยว่า BMW S1000XR นี่แหล่ะครับ ที่มีฟิลลิ่งแบบทัวร์ริ่ง ความแรงแบบรถสปอร์ต หรือหลายๆคนเรียกว่ารถสปอร์ตทัวร์ริ่งนั่นเอง

BMW S1000XR มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 999cc 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ มีแรงม้าอยู่ที่ 160 แรงม้า ที่รอบ 11,000 รอบ/นาที แรงบิดอยู่ที่ 112 นิวตันเมตร ที่รอบ 9,250 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด เรียกได้ว่าความแรงของเครื่องยนต์ไม่แพ้รถสปอร์ตเลยทีเดียว

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของตัวรถเรียกได้ว่าไม่แพ้ S1000RR เลย ไม่ว่าจะเป็น ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Dynamic traction control (DCT), ระบบป้องกันการลื่นไถล Automatic Stability Control (ASC), ระบบป้องกันล้อล็อค BMW Motorrad Race ABS, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control โหมดการขับขี่มีให้เลือกด้วยกันอยู่ 4 โหมด ไม่ว่าจะเป็น Road, Rain, Dynamic และ Dynamic+(สำหรับผู้ที่ขับขี่ครบ 1000กิโลเมตร แล้วนำปลั๊กมาเสียบก็จะได้โหมดนี้มา) นอกจากนี้ยังมี นอกจากนี้ยังมี Heated Grip มาให้ครับ (จากประสบการณ์ที่ผ่านมาขับขี่ในต่างประเทศค่อนข้างสำคัญเลย) ในส่วนของระบบเกียร์ยังมี Pro Shift Assistant เตะเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัชท์ มีทั้งเกียร์อัพ และเกียร์ดาวน์

ช่วงล่างของ BMW S1000XR

โช้กหน้าแบบ Up-Side Down ขนากแกนโช้กอยู่ที่ 46 มิลลเมตร ที่สามารถปรับ Compression และ Rebound ได้ (ไฟฟ้า) โดยโช้กหลังเป็นแบบ Dynamic ESA ที่สามารถปรับช่วงล่างของรถให้เหมาะสมกับโหมดที่ใช้งาน หรือตามสภาพถนนที่กำลังขับขี่อยู่นั่นเอง เรียกได้ว่ามีความสะดวกสบายเรื่องช่วงล่างมากๆเลยทีเดียว

เบรกหน้าเป็นแบบดิกส์เบรกแบบจานดิกส์คู่ที่มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 320 มิลลิเมตรคาลิปเปอร์จาก Brembo เบรกหลังแบบดิกส์เบรกที่มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 265 มิลลเมตร ยางหน้ามีขนาด 120/70 ขอบ 17 นิ้ว ยางหลังมีขนาด 195/55 ขอบ 17 นิ้ว

หน้าจอเป็นแบบ ดิจิตอลผสมอนาล็อค ที่บอกรายละเอียดครบถ้วนทุกอย่างเลย ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่, ความเร็ว, ไฟบอกเกียร์, ระดับน้ำมัน, ระยะเดินทาง, อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน, ระยะทางก่อนน้ำมันหมด, นาฬิกา

ไฟหน้ามีไฟเดย์ไลท์อยู่ตรงกลางรถซึ่งเป็นไฟแบบออโต้ มืดไฟหน้าติด ไฟเดย์ไลท์จะดับลง

ถังน้ำมันของตัวรถมีขนาด 20 ลิตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 228 กิโลกรัม

ฟิลลิ่งในการขับขี่

ด้วยคงามสูงของเบาะถึงพื้นมีขนาด 790 มิลลิเมตร เรียกได้ว่าไซด์ค่อนข้างมาตรฐานของรถหลายๆรุ่นเลยทีเดียว ท่านั่งเป็นท่านั่งที่สบายๆตามสไตล์รถ Adventure เลย แฮนด์เป็นแฮนด์บาร์ ที่เรียกได้ว่าควบคุมง่าย ขับขี่ทางไกลสบายไม่เมื่อย แต่ถ้าหากขับขี่ในเมืองอาจจะมุดยากไปหน่อยเพราะตัวรถเป็นรถสไตล์ Adventure แฮนด์กว้าง คนตัวเล็กๆอาจจะต้องระวังเรื่องนี้ด้วยครับ

กำลังเครื่องยนต์

ต้องบอกว่า BMW S1000XR เป็นรถ Adventure ที่มีหัวใจสำคัญอย่างเครื่องยนต์ที่มีความสปอร์ตเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นอัตราเร่ง ความแรง ของตัวรถไม่แพ้รถสปอร์ตเลย สามารถสั่งได้ดั่งใจจริงๆ แถมยังมี ครูสคอลโทลมาให้ด้วย เรียกได้ว่าสะดวกสบายในการเดินทางจริงๆ ระบบเกียร์ที่มีระบบ Pro Shift Assistant ทำให้เราสามารถเตะเกียร์ขึ้น หรือเชนเกียร์ลงได้ดั่งใจต้องการ

ช่วงล่าง

จากใจที่เคยขับขี่ BMW มาหลายรุ่นพอสมควร ต้องบอกว่าช่วงล่างที่เซ็ทมาจากโรงงานหนึบ และตอบโจทย์การขับขี่มากๆเลยก็ว่าได้ ไม่ว่าจะเป็นการพลิ๊กรถหรือเข้าโค้งยาวๆ สามารถเดินคันเร่งได้อย่างมั่นใจเลย รวมไปถึงระบบเบรก ที่เรียกได้ว่าดูด หนึบ สั่งได้ดั่งใจต้องการ

ในส่วนของทางดิน+โคลนเล็กน้อย

ต้องบอกว่าตัวรถมีระบบ ASC ทำให้เราเดินคันเร่งได้ไม่ต้องกังวลว่าจะลื่นฟรีทิ้ง เพราะถ้าล้อฟรีเครื่องยนต์ก็จะตัดการทำงานทันทีทำให้ผู้ขับขี่สบายไม่ต้องประคองมาก ข้อสังเกตุหากลุยน้ำขัง ต้องบอกว่าล้อหน้ารีดน้ำมาโดนรองเท้าเต็มๆอย่างแน่นอน

สรุป

BMW S1000XR เป็นรถสปอร์ทัวร์ริ่งที่เรียกได้ว่าได้ทุกรสครบอารมณ์จริงๆไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่มีความแรงแบบรถสปอร์ต แถมยังมีพละกำลังในรอบต่ำอีกด้วย ท่านั่งสบายตามสไตล์รถทัวร์ริ่ง ช่วงล่างแจ่มมากๆ ปรับไฟฟ้า สามารถคำนวณตามที่เราขับขี่แบบเรียลไทม์ได้ แถมเทคโนโลยีในตัวรถก็มีช่วยอำนวยความสะดวกสบายให้แก่ผู้ขับขี่ได้สบายๆ ระบบเบรกก็สามารถสั่งได้ดั่งใจ (ฟิลลิ่งเบรกดีมาก)

ราคาของ BMW S1000RR เริ่มต้น 749,000 บาท หากใครสนใจสามารถเข้าไปดูรถ หรือไปทดสอบรถที่ศูนย์ BMW ใกล้บ้านได้เลยครับ

หรือดูเพิ่มเติมได้ที่ : www.bmw-motorrad.co.th