ลุยสุดมันส์กับกิจกรรมทดสอบขับขี่ All New Honda CRF300 Series

ลุยสุดมันส์กับกิจกรรมทดสอบขับขี่ All New Honda CRF300 Series

ก็ตื่นเต้นอยู่ไม่น้อยเลยกับการทดลองขับขี่ All New Honda CRF300 Series ซึ่งพวกเราชาวมอไซค์ก็ได้มีโอกาสได้ทดลองกันเป็นกลุ่มแรก ๆ ของเมืองไทยเลยก็ว่าได้

การทดลองขับขี่นี้ (Tesr riding) ในครั้งนี้ ผมเองได้ไปทดลองขับขี่กันที่โป่งดินดำ เขาเขียว อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี การขับขี่จะจัดเป็น 3 กลุ่ม กลุ่มละ 2 รอบสนาม โดยจะขับขี่สลับกันเช่น ภาคเช้าขับขี่ All New Honda CRF300L ภาคบ่ายขับขี่ All New Honda CRF300 Rally ทั้ง 2 รุ่นนี้ไม่ได้ใช้เส้นทางเดียวกัน และมีความโหดอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว จะมีผู้นำเส้นทางโดย อาจารย์เล่ เจษฎางค์ โชตนา ผู้ฝึกสอนการขับขี่ Enduro & Adventure

รอบเช้านี้ผมเองก็ได้ขับในรุ่นของ All New Honda CRF300 Rally ก็ต้องบอกได้ว่าก็มีความเกร็ง ๆ กลัว ๆ อยู่ไม่น้อยเพราะไม่เคยขับขี่แบบ Rally หรือ Adventure ลุยสถานที่จริงแบบนี้แม้แต่ครั้งเดียว คิดในใจจะรอดมั้ยนะก็ต้องลองดูซักครั้ง ทางที่อาจารย์เล่ได้นำทางไปสำหรับเจ้า All New Honda CRF300 Rally นี้จะเป็นทางตรงมีทรายเป็นจำนวนมาก คิดในใจเลยว่าต้องร่วงแน่ ๆ พอเปิดสู้เท่านั้นแหละ ก็ผ่านไปได้ง่าย ๆ เห้ย!!! ขับขี่ง่ายจริง ถ้าหากใครที่พอมีพื้นฐานของการขับรถ Enduro หรือ Adventure อยู่บ้างตัวรถเองถือว่าควบคุมได้สบายเลยทีเดียว ด้วยน้ำหนักที่หายไปจากตัวเดิมมากถึง 5กิโลกรัม All New Honda CRF300L และ All New Honda CRF300 Rally ก็ต้องบอกว่าประทับใจในจุดนี้มาก ล้อหน้าเบาเลี้ยวง่ายไม่หนัก แฮนด์บาร์ทำออกมาได้พอดีตัวได้ Position ที่ดี ทำให้การขับขี่คล่องตัวมาก ๆ จนจบการทดลองขับขี่ในภาคเช้า

ทดลองขับขี่เสร็จแล้วทาง Honda ก็ยังได้มีอาหารเครื่องดื่มไว้รองรับผู้ที่เข้าร่วมทดสอบในวันนี้อีกด้วย ใครอยากจิบชากาแฟที่นี่ก็ยังมีคาเฟ่เล็ก ๆ ให้เราไดจิบกาแฟหอม ๆ บวกกับเบเกอรี่โฮมเมดอีกด้วย และถ้าหากใครที่เมื่อยล้าจากการขับขี่ในรอบเช้าทาง Honda ก็ได้มีบริการหมอนวดคลายเส้นให้เราได้ผ่อนคลายกันอีกด้วย

ภาคบ่ายพร้อมแล้ว ลุยต่อกันเลยในรอบนี้ผมได้ทดสอบรุ่น All New Honda CRF300L แน่นอนว่าเส้นทางนั้นเร้าใจสุด ๆ ขึ้นเขาลงห้วยมีทุกรูปแบบ ในรอบนี้ All New Honda CRF300L ก็ต้องบอกว่าขับขี่ได้ง่าย คล่องตัวกว่า All New Honda CRF300 Rally อาจจะเป็นเพราะตัวผมเองนั้นชอบรถแนว Enduro มากกว่า Adventure เพราะการควบคุมนั้นต้องบอกเลยว่าสั่งได้ดั่งใจจริง ๆ ตัวแฟริ่งที่ทำออกมาได้เล็ก เพียว บาง มากกว่า Honda CRF 250L มือคลัทช์นุ่มมาก เข้าเกียร์ก็ง่ายแทบไม่ต้องออกแรงงัด และที่สำคัญยังเพิ่มระบบ Assist Slipper Clutch ช่วยในเรื่องการกระชากของเครื่องยนต์ให้น้อยลองเชนเกียร์หนักได้มากขึ้น ถ้าหากถามว่าใส่มาทำไมโดยการทดลองขับขี่ครั้งนี้เส้นทางจะมีทางโค้งหักศอก โค้งต่อเนื่อง ขึ้นเขา-ลงเขา ค่อนข้างเยอะ ในจุดนี้ผมเองคิดว่าการที่ใส่ Assist Slipper Clutch เข้ามานั้นจะช่วยไม่ให้รถมี Engine Brake มากจนเผลอทำรถดับ เราสามารถเปิดคันเร่งได้อย่างต่อเนื่องได้อย่างง่าย ๆ ขับง่ายถึงขนาดที่ว่าผู้หญิงตัวเล็กอย่างคุณ แอนนี่ ปริศนา ปัญญาศิรินุกูล ก็เหาะเหินเดินอากาศได้อย่างสบาย ๆ

โดยรวมของกิจกรรมทดสอบขับขี่ All New Honda CRF300 Series ในครั้งนี้ถือว่าประทับใจเลยทีเดียวไม่ได้แค่เพียงได้ขับรถใหม่แต่ยังได้การแลกเปลี่ยนความรู้การขับขี่ที่ผมเองนั้นไม่เคยเจอมาก่อน อาจารย์เล่ ให้คำแนะนำได้เป็นอย่างดี และเหมือนกับผมเองก็ได้เปิดโลกใหม่ไปพร้อม ๆ กับ All New Honda CRF300 Series ทั้ง 2 คันนี้อีกด้วย บอกเลยว่าถ้าหากโดนแล้วของมันต้องมี