ออกจากกรอบเดิมๆ แล้วไปเพิ่มคันเร่งให้มันส์กับ New GPX Demon 150 GR-FI

 

ออกจากกรอบเดิมๆ แล้วไปเพิ่มคันเร่งให้มันส์กับ New GPX Demon 150 GR-FI

 

ชีวิตวัยรุ่นวัยมันส์ อยู่ในกรอบไปวันๆมันน่าเบื่อนะ คุณว่ามั้ย ออกไปใช้ชีวิตให้มันส์กับ New GPX Demon 150 GR-FI รถขนาด 149cc ของคนไทยกับระบบเครื่องยนต์ที่ทำการปรับเปลี่ยนมาใหม่กับเทคโนโลยีหัวฉีด GPX-FI Performance พร้อมที่จะขยับสมรรถนะก้าวไปอีกขั้น เป็นรถที่ดีที่สุดในตระกูล Demon บอกได้เลยว่าการกลับมาครั้งนี้ New GPX Demon 150 GR-FI อัดแน่นฟังก์ชั่นให้เกินค่าตัวจริงๆ

 

 

New GPX Demon 150 GR-FI มาพร้อมกับลวดลายใหม่ที่เร้าใจสายซิ่งรอบคันในดีไซน์ที่ให้อารมณ์ความ Sport ราวกับอยู่ในสนามแข่ง และอัปเกรดความเท่ห์กว่าเดิมด้วย New Logo GPX คาดบนตัวถัง พร้อมสัญลักษณ์ที่ดัดแปลงมาจากสัญลักษณ์ POWER STREET ประจำแบรนด์ GPX เปรียบเสมือนเส้นทางบนถนนของคนมีเอนเนอร์จี้มันส์ๆ สายพันธุ์ใหม่ พร้อมพุ่งไปข้างหน้า เพื่อค้นหาความสนุกในทุกเส้นทาง ไฟหน้าเป็นแบบ Full LED Super Lighting รอบคัน ส่องสว่างมั่นใจแม้ในยามค่ำคืน มาพร้อมกับความโดดเด่นของ Daytime Running Light เส้นไฟที่ดูโฉบเฉี่ยวกว่าใคร

 

 

 

 

 

เบาะ 2 ตอนที่ออกแบบมาให้แบ่งพื้นที่นั่งสำหรับผู้ขับขี่และผู้ซ้อน หุ้มมาด้วยวัสดุหนังชนิดพิเศษ ในดีไซน์ที่ให้อารมณ์ความ Sport แบบจัดเต็มสีแดง(มีอยู่เฉพาะในสี แดง-ดำที่ทำให้ดูเร้าใจเข้าไปอีก

 

 

หน้าจอแสดงผลแบบ Full LCD สามารถปรับได้ 3 สี ได้แก่ สีส้ม สีแดง และสีน้ำเงิน บนหน้าจอยังมีค่าแสดงผลต่างๆไม่ว่าจะเป็น วัดรอบของเครื่องยนต์ ความเร็วกิโลเมตร/ชั่วโมง  ระยะทางทั้งหมด(Total) ระยะทางที่วัดในแต่ละทริป(Trip) เวลา และค่าน้ำมันที่อยู่ในถัง ด้านข้างของจอแสดงผลก็ยังมีไฟสัญญานต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นไปเลี้ยว เกียร์ว่าง(N) หรือการแจ้งเตือนของเครื่องยนต์ บอกได้เลยว่าครบครันในรถ 149cc คันนี้จริงๆ

 

 

 

 

 

Highlight ของ New GPX Demon 150 GR-FI อยู่ที่เครื่องยนต์ที่ได้ปรับมาใหม่ที่เป็นแบบ เทคโนโลยีหัวฉีด GPX-FI Performance ที่ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 149cc กำลังอยู่ที่ 9.2:1 ระบบจ่ายน้ำมัน GPX-FI เกียร์ 6 ระดับ สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า ความจุของถังน้ำมัน 9 ลิตร โซ่ DID 428 O-Ring โช๊คหน้าเป็นของ Kayaba แบบ Up Side Down สีทอง โช๊คหลังแก๊สของ YSS ที่ได้คิดค้นมาเพื่อ New GPX Demon 150 GR-FI โดยเฉพาะ ภายในตัวกระบอกมีลูกสูบแบ่งห้องแยกแก๊ส ช่วยเพิ่มแรงดันทำงานร่วมกับน้ำมัน เพื่อให้สามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และให้ความนุ่มนวลในทุกการขับขี่ สามารถปรับระดับได้ 7 ระดับ ค่าที่ได้มานั้นเป็นระดับที่ 1

 

 

 

 

 

 

 

โครงสร้างของ New GPX Demon 150 GR-FI เฟรมแบบ Trellis Frame งานประกอบตัวรถเนียนขึ้น กว้าง 770 x 1,835 x 1,060 mm. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 mm. จากพื้นถึงเครื่อง 210 mm. น้ำหนักของตัวรถ 133  กกระบบเบรกหน้าและหลังเป็นแบบดิสก์เบรก ล้อแม๊กซ์ลาย Sport 2 Tone ที่ล้อหน้าเป็นล้อสีแดงและล้อหลังเป็นสีดำ ยางหน้ามีขนาด 120/70-14” ยางหลังมีขนาด 140/70-14”

 

 

 

 

 

 

โดยรวมแล้วตัวรถก็ถือว่าออกแบบมาได้อย่างลงตัวกับการใช้งานทั่วไปสุดๆแล้ว แต่ถ้าหากต้องการแต่งเพิ่มเติม ก็สามารถทำได้ไม่ยาก เพราะมีของแต่งในท้องตลาดมากมายให้เลือกแต่งได้หลากหลายแนว

ฟิลลิ่งการขับขี่ New GPX Demon 150 GR-FI เป็นรถที่มีความกระทัดรัด ผมเองสูง 175cm. สามารถนั่งได้เต็มเท้า เวลาจับแฮนด์ไม่ก้มลงมากจนเป็น Sport มากเกินไป ถือว่าเหมาะกับสรีระคนไทยขับขี่ได้ทั้งหญิงและชาย ขับขี่ได้คล่องตัวโดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองที่แคบๆ New GPX Demon 150 GR-FI สามารถนำพาเราไปได้ทุกที่ราวกับว่ามันได้พาเราออกจากกรอบเดิมๆไปเลย อัตราเร่งตอบสนองได้ดีบิดเป็นมา โช๊คหลังที่สามารถปรับได้ถึง 7 ระดับก็ตอบโจทย์ตรงนี้ด้วยเช่นกัน สามารถพลิกรถไปมาได้อย่างสบายๆโดยที่ท้ายรถไม่มี Over Steer เลย ระบบเบรคก็ถือว่าเอาอยู่ทุกสถานการณ์หนึบสั่งได้ดั่งใจ

 

 

 

 

 

วงเลี้ยวเวลาเลี้ยวในที่แคบก็ทำออกมาได้ดีโยกรถได้ง่าย แต่ทางโค้งยาวๆแบบ High Speed แนะนำให้เซ็ตน้ำมันโช๊คหน้าอีกนิดแล้วจะเป็นรถที่ขี่ได้สนุกมากยิ่งขึ้น ยางของ IRC Wing Premium มีความหนึบดีเยี่ยม

 

 

 

ระบบเครื่องยนต์ที่เป็นพระเอกของ New GPX Demon 150 GR-FI ที่ได้ทำการปรับเปลี่ยนใหม่จากคาบูให้มาเป็นแบบหัวฉีด GPX-FI สามารถออกเดินทางไปได้ไกลตามที่เราต้องการ และที่สำคัญประหยัดมากจนน่าทึ่ง 100 km ใช้ไปเพียงแค่ 2 ขีด อัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 27.22 กิโลเมตร/ลิตร คือพูดได้เต็มปากว่าเที่ยวกันยาวๆเลยก็ว่าได้ การทดสอบของผมครั้งนี้ขับยืนพื้นอยู่ที่ 120-130 ตลอดทาง Top Speed ที่ทำได้อยู่ที่ 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก็ถือว่าประทับใจในเรื่องของหัวฉีดมากๆ

New GPX Demon 150 GR-FI มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี แดง-ดำ แดง-เทา ดำ-ทอง ส่วนราคาแนะนำนั้นอยู่ที่ 66,800 บาท เท่านั้น

 

 

 

 

หากใครสนใจสามารถชมตัวจริงได้ที่ตัวแทนจำหน่าย GPX กว่า 300 สาขาทั่วประเทศ หรือดูข้อมูลได้ที่ www.gpxthailand.com

ตลอดเส้นทางที่ได้ทำการขับขี่เจ้า New GPX Demon 150 GR-FI เหมือนมันได้พาเราก้าวข้ามสิ่งเดิมๆ แล้วไปเริ่มต้นใหม่ที่ไม่ใช่กรอบเดิมที่เคยอยู่ ลองเปลี่ยนมุมมองแล้วลองเปิดใจให้เจ้า New GPX Demon 150 GR-FI นำพาคุณไปในทุกๆที่แล้วคุณจะสนุกและมันส์กับชีวิตของคุณ

ขอขอบคุณ GPX ประเทศไทย และร้าน ตรีธวัฒน์ มอเตอร์ เชียงใหม่ ที่ให้โอกาสพวกเราได้รีวิวและทดสอบในครั้งนี้

และกลับมาพบกับการรีวิวแบบจัดหนักจัดเต็มได้ที่ Mocyc TV รายการดีๆที่ไม่ได้มีแค่เรื่องมอไซค์

รีวิวแบบจัดหนักจัดเต็ม 

 

 


สามารถรับชมรูปภาพเพิ่มเติมของ GPX New Demon 150 GR-FI ได้ที่ทาง : http://www.mocyc.com/gallery/6978/GPXNewDemon150GRFI

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand