PROJECT HONDA AIR BLADE ที่เวียดนาม

        นี่เป็น Project ที่ทาง Honda เวียดนามมอบหมายให้ทาง บริษัท RIDE IT ตกแต่งเป็นคันที่ 2 หลังจากที่ RIDE IT เคยทำ CLICK เปิดตัวที่เวียดนามไปแล้วโดยในครั้งนี้ตกแต่งเพื่อใช้เป็นPRRSENTERในการเปิดตัว HONDA AIR BLADE ที่เวียดนามโดยมี spec ที่แตกต่งจากไทยตรงบริเวณไฟหน้าโดยมี Concept จาก Honda เวียดนามว่าต้องการให้ตกแต่งเป็นลักษณะเดียวกับพาร์สูทโดยทาง RIDE IT ต้องทำต้นแบบพาร์ซูทขึ้นมาใหม่และจะต้องออกแบบจากต้นแบบพาร์ซูทสร้างขึ้นมาใหม่โดยจะต้องให่มีความหรูหราขึ้นกว่าพาร์ซูทตัวปกติ นั่นคือ Concept ของรถคันนี้เริ่มต้นในการตกแต่ง

        ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอกได้ขึ้นแบบใหม่ในส่วนของบังลมด้านหน้าโดยปิดช่องไฟและใส่ Lamp air สปอต 2 ช่องและในส่วน Texture ด้านบนบังลมหน้ายังคงเป็นในลักษณะของ Spec เวียดนามและยังมีตัว Fream Protect เพื่อเป็นตัวป้องกันตัวรถซึ่งสร้างด้วยสแตนเลสในส่วนของการตกแต่งได้ถอดแฮนด์เดิมออกแล้วสร้างตุ๊กตาใหม่จากเครื่อง CNC รวมถึงแฮนด์โดยมีจุดเด่นอยู่ก็คือในส่วนของปั๊มเบรกบนที่ทาง RIDE IT ได้ DESIGN และสร้งขึ้นมาใหม่โดยปั๊มเบรคอยู่บริเวณปลายแฮนด์และตัวก้านเบรกจะมีจุดบีบที่ย้อนทางซึ่งแตกต่างกับเบรคทั่ว ๆ ไป ประโยชน์คือในการออกแจงบีบเบรกจะออกแรงน้อยกว่าและในส่วนของก้านบีบเบรคเป็นของ RIDE IT รุ่น REVOLUTIOM GRIP

        ส่วนของเรื่องช่วงล่างด้านหน้าได้ติดตั้งระบบโช้คอัพเป็นแบบ Double Suspention คือติดตั้งโช้คด้านละ 2 ตัวโดยมีการเซทค่าความหนืดให้ลงตัวกับ AIR BLADE คันนี้โดย GAZI และในเรื่องของล้อเป็นล้อขนาด 1.60X 17 ยาง IRC ขนาด 90/90 เป็นยางแบบ SLIC และได้มีการสร้างลายดอกยางขึ้นมาใหม่ให้เหมาะสมกับ Concept และตัวจานเบรกมีขนาด 17 นิ้ว ซึ่งขึ้นแบบจากอลูมิเนียมหนา 14 mm กัดขึ้นแบบด้วย CNC โดยจุดเด่นของล้อจะไม่มี่ซี่ลวดซึ่งถ้าดูไม่ดีจะเหมือนล้อไม่ได้ยึดกับโช้คแต่จริงแล้วตรงบริเวณซี่ลวดถูกแทนด้วยแผ่นสังเคราะห์แบบใสซึ่งพูดง่าย ๆ ก็คือกระจกกันกระสุนซึ่งมีความแข็งแรงมากและรับน้ำหนักรถจากการขับขี่ได้อย่างสบาย ส่วนของช่วงล่างด้านหลังได้มีการยึดแท่นเครื่องออก 7 นิ้ว

        ส่วนระบบกันสะเทือนเลือกใช้ YSS แบบ DOUBLE SUSPENTION เช่นกนันคือวางตำแหน่งให้อยู่คู่กันทั้ง 2 ตัว และตั้งค่ามาเช่นกันและได้ยีงมีการทำพิเศษขึ้นมาเพีอคันนี้คือได้ความยาวที่สั้นกว่าเพราะต้องการให้รถดูเตี้ยล้อหลังขนาด 1.60x 17 ยาง 90/90 โดยชุดล้อหลังได้สร้งแผ่นใสเช่นเดียวกับล้อด้านหน้าในเรื่องของเบรกด้านหน้าคือเมื่อเบรกจะทำงานทั้งด้านหน้าและหลังส่วนเบรกหลังทำงานอิสระจากปั๊มเบรกหลังเรื่องของเครื่องยนต์ได้มีการเดินคอท่อไอเสียออกมาด้านข้างรถเพื่อโชว์คาบูเรเตอร์ที่ชุบโครเมี่ยมทั้งตัวและดูดอากาศด้วยกรองอากาศขนาดใหญ่โดยบริเวณกรองอากาศได้มีการฉลุลายๆฟไว้ด้วยและบริเวณแครงสายพานได้จัดการชุบโครเมี่ยมทั้งหมดท่อไอเสียเป็นท่อ SUPERTRAPP

        ในส่วนของสีเป็นสีชนิดพิเศษซึ่งทาง HONDA ได้ผสมขึ้นมาเพื่อ PREJECT คันนี้โดยเฉพาะและในส่วนของโลหะทาง RIDE IT ได้ทำเป็นสีทองเพื่อให้เหมาะสมกับ CONCEPT และเน้นในจุดที่เป็นโลหะให้ดูมีความกลมกลืนกับ AIR BLADE คันนี้