โมเดล Gilera CX125 กับการออกแบบในยุค 90 และรายละเอียดของรถ

ในปี 1989 Gilera ผู้ผลิตชาวอิตาลีเปิดเผยต้นแบบ CX125 ที่ออกแบบโดย Federico Martini ก่อนหน้านั้น Federico Martini เป็นนักออกแบบที่รับผิดชอบโครงการ Bimota DB1 และ Tesi

แบรนด์ Gilera ตั้งเป้าที่จะผลิตรถรุ่น CX125 เพื่อดึงดูดตลาดเยาวชนของอิตาลี ในปี 1990 ที่งานนิทรรศการโบโลญญา Gilera ได้เปิดตัวรถรุ่น CX125 อย่างเป็นทางการ หลังจากนั้นไม่นานในปี 1991 CX125 ก็ได้วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ตัวแทนจำหน่าย

ในปี 1990 CX125 ของ Gilera ได้เป็นรถมอเตอร์ไซค์จากอนาคตอย่างแท้จริง CX125 เป็นแรงบันดาลใจในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นในเวลาต่อมา แต่แล้วโมเดลที่มีการผลิตจำนวนมากเช่น Yamaha GTS หรือ Bimota Tesi ก็กลายเป็นที่โดดเด่นมากกว่า CX125

Gilera CX125 ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ สูบเดี่ยว 125 cc กำลังสูงสุด 28 แรงม้าที่ 10,500 รอบต่อนาที ในเวลานั้น CX125 อาจประสบความสำเร็จมากยิ่งขึ้นถ้า Gilera ใช้เครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าเช่น V-Twin, V4 หรือเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 680cc

CX125 เป็นรถที่ใช้โครงเหล็กคู่ที่มีน้ำหนักประมาณ 10 กิโลกรัม ใช้อาร์มสวิงคันเดียวที่ทำให้รถมีความทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งแตกต่างจากรุ่น Tesi และ GTS โช๊คหน้าเป็นแบบ Up-Side down แบบแขนเดียว ใช้เบรกแบบดิสก์พร้อมคาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ และล้อขนาด 17 นิ้ว

ในปี 1993 Piaggio เจ้าของแบรนด์ Gilera ได้หยุดผลิตรถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นรวมถึง CX125 และรถมอเตอร์ไซค์ Gilera ในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกผลิตโดยกลุ่มของ Piaggio

ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : https://motosaigon.vn/

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand