มารับชมข้อมูล 4 ไฮไลท์ของ Kawasaki ในงาน Motor Show 2019 |

W800 Street

 

 

W800 Street

W800 Street ใหม่คือวิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี เมื่อเทียบกับโมเดลเรโทร W800 มีรายละเอียดการอัพเดทชิ้นส่วนต่างๆมากมาย ถูกเติมเต็มความทันสมัยให้ออกมาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ตอบสนองได้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่จากการควบคุมที่ง่ายและเสถียรภาพที่ดีในการใช้งาน ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น – ความตั้งใจในการรักษาภาพลักษณ์และกลิ่นอายของ W1 รุ่นแรกยังสามารถเห็นได้จากเครื่องยนต์ Vertical Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ถูกปรับให้ผ่านมาตรฐานจำกัดไอเสียอันรัดกุมในปัจจุบัน, เฟรมเปลคู่แบบ Double- Cradle ซึ่งมีการปรับความแข็งแรงใหม่ด้วยผนังของท่อที่มีความหนาขึ้นและเสียงของท่อไอเสียที่ถูกบรรจงคราฟมาให้โดดเด่นสมกับเป็นท่วงทำนองจากเครื่องยนต์ Vertical Twin ที่มาพร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 360 องศา

Specification

สมรรถนะของเครื่องยนต์

ชนิดเครื่องยนต์

Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin

ระบบวาร์ว

SOHC, 8 valves

ปริมาตรกระบอกสูบ

773 cm3

ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก

77.0 x 83.0 mm

อัตราส่วนแรงอัด

8.4:1

ระบบหล่อลื่น

Forced lubrication, wet sump

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles

ระบบจุดระเบิด

Digital

ระบบการติดเครื่องยนต์

Electric

ระบบคลัทช์

Wet multi-disc, manual

ระบบขับเคลื่อน

Chain

ระบบส่งกำลัง

5-speed, return

อัตราทดเกียร์

1st 2.353 (40/17)

2nd 1.591 (35/22)

3rd 1.240 (31/25)

4th 1.000 (28/28)

5th 0.852 (23/27)

อัตราทดขั้นแรก

2.095 (88/42)

อัตราทดสุดท้าย

2.467 (37/15)

กำลังสูงสุด

35.0 kW {48 PS} / 6,000 min-1

แรงบิดสูงสุด

62.9 Nžm {6.4 kg¦žm} / 4,800 min-1

 

 

สัดส่วนและน้ำหนักของตัวรถ

ขนาด กว้าง X ยาว X สูง

2,135 mm x 925 mm x 1,120 mm

ระยะห่างช่วงล้อ

1,465 mm

ระยะห่างจากพื้น

130 mm

ความสูงของเบาะ

770 mm

น้ำหนักสุทธิ

221 kg

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

15 litres

ขนาดยางหน้า

100/90-18M/C 56H

ขนาดยางหลัง

130/80-18M/C 66H

 

ระบบกันสั่นสะเทือน-การเบรก

ระบบกันสะเทือนหน้า

ø41 mm telescopic fork

ระบบกันสะเทือนหลัง

Twin shocks with spring preload adjustability

เบรกหน้า: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø320 mm disc
Twin-piston

เบรกหลัง: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø270 mm disc
Twin-piston

 

 

W800 Café

 

 

 

W800 Café
ใหม่คือวิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปีเมื่อเทียบกับโมเดลเรโทร W800 มีรายละเอียดการอัพเดทชิ้นส่วนต่างๆมากมายถูกเติมเต็มความทันสมัยให้ออกมาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ตอบสนองได้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่จากการควบคุมที่ง่ายและเสถียรภาพที่ดีในการใช้งานไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น ความตั้งใจในการรักษาภาพลักษณ์และกลิ่นอายของ W1 รุ่นแรกยังสามารถเห็นได้จากเครื่องยนต์ Vertical Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ถูกปรับให้ผ่านมาตรฐานจำกัดไอเสียอันรัดกุมในปัจจุบัน, เฟรมเปลคู่แบบ Double- Cradle ซึ่งมีการปรับความแข็งแรงใหม่ด้วยผนังของท่อที่มีความหนาขึ้นและเสียงของท่อไอเสียที่ถูกบรรจงคราฟมาให้โดดเด่นสมกับเป็นท่วงทำนองจากเครื่องยนต์
Vertical Twin ที่มาพร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 360องศา

Specification

สมรรถนะของเครื่องยนต์

ชนิดเครื่องยนต์

Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin

ระบบวาร์ว

SOHC, 8 valves

ปริมาตรกระบอกสูบ

773 cm3

ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก

77.0 x 83.0 mm

อัตราส่วนแรงอัด

8.4:1

ระบบหล่อลื่น

Forced lubrication, wet sump

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles

ระบบจุดระเบิด

Digital

ระบบการติดเครื่องยนต์

Electric

ระบบคลัทช์

Wet multi-disc, manual

ระบบขับเคลื่อน

Chain

ระบบส่งกำลัง

5-speed, return

อัตราทดเกียร์

1st 2.353 (40/17)

2nd 1.591 (35/22)

3rd 1.240 (31/25)

4th 1.000 (28/28)

5th 0.852 (23/27)

อัตราทดขั้นแรก

2.095 (88/42)

อัตราทดสุดท้าย

2.467 (37/15)

กำลังสูงสุด

35.0 kW {48 PS} / 6,000 min-1

แรงบิดสูงสุด

62.9 Nžm {6.4 kg¦žm} / 4,800 min-1

 

 

สัดส่วนและน้ำหนักของตัวรถ

ขนาด กว้าง X ยาว X สูง

2,135 mm x 825 mm x 1,135 mm

ระยะห่างช่วงล้อ

1,465 mm

ระยะห่างจากพื้น

130 mm

ความสูงของเบาะ

790 mm

น้ำหนักสุทธิ

223 kg

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

15 litres

ขนาดยางหน้า

100/90-18M/C 56H

ขนาดยางหลัง

130/80-18M/C 66H

 

ระบบกันสั่นสะเทือน-การเบรก

ระบบกันสะเทือนหน้า

ø41 mm telescopic fork

ระบบกันสะเทือนหลัง

Twin shocks with spring preload adjustability

เบรกหน้า: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø320 mm disc
Twin-piston

เบรกหลัง: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø270 mm disc
Twin-piston

 

 

Versys 1000 SE

 

 

 

Versys 1000 SE

มาพร้อมความสะดวกสบายและอเนกประสงค์ที่สูงขึ้นกว่าเดิม คาวาซากิภูมิใจนำเสนอโมเดลใหม่ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อส่งมอบความเพลิดเพลินสูงสุดในทุกสภาวะการขับขี่เช่นเดียวกับที่ Versys 1000 ปี 2015-2018 รุ่นก่อนหน้านี้เคยทำมา ไม่ว่าจะขับขี่คนเดียวหรือซ้อนสอง ใช้งานในระยะทางใกล้หรือเดินทางไปรอบโลก ส่วนผสมระหว่างเครื่องยนต์สี่สูบเรียงที่ถูกปรับให้ตอบรับได้ฉับไวและทรงพลังมากยิ่งขึ้นแซสซีที่ออกแบบมาให้มีความคล่องตัวสูงพร้อมระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพเยี่ยมก็สามารถทำให้คุณยิ้มจนแก้มปริได้ด้วยสมรรถนะแบบสปอร์ตที่ขี่สนุกในทุกเส้นทาง ตำแหน่งท่านั่งแบบหลังตรงที่ช่วยให้ทุกการขับขี่รู้สึกไม่เกร็งและควบคุมได้ตามสั่ง เสริมด้วยเบาะที่ออกแบบมาให้มีความสบายสูงสุดกับศักยภาพในการปกป้องตัวผู้ขับขี่จากกระแสลมที่ดี ทำให้การใช้งานในระยะทางไกลเป็นเรื่องง่ายกว่าที่เคย

Specification

สมรรถนะของเครื่องยนต์

ชนิดเครื่องยนต์

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

ระบบวาร์ว

DOHC, 16 valves

ปริมาตรกระบอกสูบ

1,043  cm3

ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก

77.0 x 56.0 mm

อัตราส่วนแรงอัด

10.3:1

ระบบหล่อลื่น

Forced lubrication, wet sump

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Fuel injection (ø38 x 4)

ระบบจุดระเบิด

Digital

ระบบการติดเครื่องยนต์

Electric

ระบบคลัทช์

Wet multi-disc, manual

ระบบขับเคลื่อน

Chain

ระบบส่งกำลัง

6-speed, return

อัตราทดเกียร์

1st 2.692 (35/13)

2nd 1.950 (39/20)

3rd 1.529 (26/17)

4th 1.304 (30/23)

5th 1.136 (25/22)

6th 0.958 (23/24)

อัตราทดขั้นแรก

1.627 (83/51)

อัตราทดสุดท้าย

2.867 (43/15)

กำลังสูงสุด

88.2 kW {120 PS} / 9,000 min-1

แรงบิดสูงสุด

102.0 N·m {10.4 kgƒ·m} / 7,500 min-1

 

สัดส่วนและน้ำหนักของตัวรถ

ขนาด กว้าง X ยาว X สูง (ตำแหน่งสูงสุด / ต่ำสุด)

2,270 mm x 950 mm  x (1,530 mm / 1,490 mm)

ระยะห่างช่วงล้อ

1,520 mm

ระยะห่างจากพื้น

150 mm

ความสูงของเบาะ

820 mm

น้ำหนักสุทธิ

257 kg

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

21 litres

ขนาดยางหน้า

120/70ZR17M/C (58W)

ขนาดยางหลัง

180/55ZR17M/C (73W)

 

ระบบกันสั่นสะเทือน-การเบรก

ระบบกันสะเทือนหน้า

ø43 mm inverted fork with KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs

ระบบกันสะเทือนหลัง

Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, and electronic spring preload adjustability

เบรกหน้า: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Dual semi-floating ø310 mm petal discs
Dual radial-mount, Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston

เบรกหลัง: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø250 mm petal disc

Single-piston

 

Ninja ZX-10R SE

 

 

 

 

 

Specification

สมรรถนะของเครื่องยนต์

ชนิดเครื่องยนต์

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

ระบบวาร์ว

DOHC, 16 valves

ปริมาตรกระบอกสูบ

998 cm3

ความกว้างกระบอกสูบ X ช่วงชัก

76.0 x 55.0 mm

อัตราส่วนแรงอัด

13.0:1

ระบบหล่อลื่น

Forced lubrication, wet sump with oil cooler

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection

ระบบจุดระเบิด

Digital

ระบบการติดเครื่องยนต์

Electric

ระบบคลัทช์

Wet multi-disc, manual

ระบบขับเคลื่อน

Chain

ระบบส่งกำลัง

6-speed, return

อัตราทดเกียร์

1st 2.600 (39/15)

2nd 2.222 (40/18)

3rd 1.944 (35/18)

4th 1.722 (31/18)

5th 1.550 (31/20)

6th 1.391 (32/23)

อัตราทดขั้นแรก

1.681 (79/47)

อัตราทดสุดท้าย

2.294 (39/17)

กำลังสูงสุด

กำลังสูงสุด (Ram Air)

135.0 kW {184 PS} / 11,500 min-1

141.8 kW {193 PS} / 11,500 min-1

แรงบิดสูงสุด

113.2 N·m {11.5 kgƒ·m} / 11,200 min-1

 

สัดส่วนและน้ำหนักของตัวรถ

ขนาด กว้าง X ยาว X สูง

2,085 mm x 740 mm x 1,145 mm

ระยะห่างช่วงล้อ

1,440 mm

ระยะห่างจากพื้น

145 mm

ความสูงของเบาะ

835 mm

น้ำหนักสุทธิ

208 kg

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

17 litres

ขนาดยางหน้า

120/70ZR17M/C (58W)

ขนาดยางหลัง

190/55ZR17M/C (75W)

 

ระบบกันสั่นสะเทือน-การเบรก

ระบบกันสะเทือนหน้า

ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs

ระบบกันสะเทือนหลัง

Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out spring

เบรกหน้า: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs

Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

เบรกหลัง: ชนิด

                คาลิปเปอร์

Single ø220 mm disc

Single-bore pin-slide

 

ท่านไดสนใจก็สามารถไปรับชมได้ที่งาน Motor Show 2019

 


ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand