ทัพนักบิดยามาฮ่ากวาดโพเดี้ยม ศึกชิงแชมป์ประเทศไทย สนามที่ 2

ทัพนักบิดสังกัด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM โชว์ฟอร์มการขับขี่สุดร้อนแรง ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยการกระชากคันเร่งรถแข่งตระกูล R-Series ผงาดขึ้นยืนโพเดี้ยมได้สำเร็จทุกรุ่นที่ลงแข่งขัน โดย เบิร์ด-ประวัติ ญาณวุฒิ #95 ควบ YZF-R6 คว้าชัยชนะอันดับ 1 รุ่น Super Sport 600 cc. (SS1) โซ่-อานนท์ สังวาลย์ #3 ควบ YZF-R1 คว้าชัยชนะอันดับ 1 รุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) และ ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 กดคันเร่ง YZF-R1 ทำเบสต์แล็บก่อนคว้าอันดับที่ 2 รุ่น Super Bike 1000 cc. (SB1) ตอกย้ำความแรงของรถแข่งตระกูล R-Series ในการแข่งขันรายการ PTT BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 1 ศึกชิงแชมป์ประเทศไทย ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 2 ซึ่งจัดการแข่งขันขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อเร็วๆ นี้

ทัพนักบิดยามาฮ่าทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ยังคงโชว์ฟอร์มสุดแกร่งแบบเหนือชั้น กระชากคันเร่งรถแข่งตระกูล R-Series ผงาดยืนโพเดี้ยมศึก ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 สนาม 2 ในการแข่งขันรายการ PTT BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2017 สนาม 1 ซึ่งเป็น 1 ใน 3 รายการของศึกชิงแชมป์ประเทศไทย โดยในการชิงชัยในสนามนี้นักบิดยามาฮ่าสามารถทำผลงานยืนโพเดี้ยมได้ทุกรุ่นที่ลงชิงชัย พร้อมผลงานคว้าชัยชนะในรุ่น ST1 และ SS1 ได้สำเร็จ ตอกย้ำความแรงของรถสายพันธุ์สปอร์ตตระกูล R-Series เป็นอย่างดี

สำหรับการแข่งขันรายการ PTT BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2017 สนาม 1 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 6-7 พฤษภาคม 2560 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ยังคงลงทำการชิงชัยตำแหน่งแชมป์ประเทศไทยด้วยกันทั้ง 3 รุ่น นำทัพโดย ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 รุ่น Super Bike 1000 cc. (SB1), โซ่-อานนท์ สังวาลย์ #3 รุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) และ เบิร์ด-ประวัติ ญาณวุฒิ #95 รุ่น Super Sport 600 cc. (SS1) ซึ่งนอกจากจะมีเป้าหมายอยู่ที่ตำแหน่งแชมป์ประจำปีแล้ว อีกหนึ่งเป้าหมายของนักบิดยามาฮ่าก็อยู่ที่การคว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ดเพื่อลงแข่งขันในศึก WORLD SUPERBIKE CHAMPIONSHIP และ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP ในปีหน้าอีกด้วย

โดยในรอบของการควอลิฟายนั้น นักบิดยามาฮ่าทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ต่างก็สามารถทำเวลาได้ดีกันทั้ง 3 คน เริ่มจากรุ่น Super Sport 600 cc. (SS1) ซึ่งเป็นหน้าที่ของ “เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 ที่ควบรถแข่ง YZF-R6 คู่ใจกดเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1’40.978 นาที ในรอบที่ 5 จากการลงวิ่งจับเวลารวมทั้งหมด 9 รอบสนาม ยึดตำแหน่งโพลโพซิชั่นออกสตาร์ทจากกริดที่ 1 ได้แบบเหนือชั้น โดยทำเวลาทิ้งห่างคู่แข่งอยู่ถึงกว่า 3 วินาทีเลยทีเดียว 

จากนั้น “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ #3 ที่ใช้รถแข่ง YZF-R1 ลงชิงชัยในรุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) ก็ลงทำการควอลิฟายต่อทันที ซึ่งนักบิดยามาฮ่าทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ลงวิ่งจับเวลารวมทั้งหมด 8 รอบสนาม แต่สามารถกดเวลาดีที่สุดได้ตั้งแต่รอบที่ 3 ด้วยเวลา 1’38.846 นาทีต่อรอบ ซึ่งเป็นเวลาที่ดีที่สุดในรุ่นนี้ทำให้คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นไปครองพร้อมกับออกสตาร์ทสนามแรกในกริดที่ 1 ได้สำเร็จ

ปิดท้ายกันการควอลิฟายด้วยรุ่น Super Bike 1000 cc. (SB1) ที่เป็นรุ่นที่แรง และเร็วที่สุดในการแข่งขัน ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 นักบิดยามาฮ่าทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ที่ปีนี้เจอศึกหนัก ลงทำการวิ่งจับเวลาด้วยรถแข่ง YZF-R1 รวมทั้งหมด 10 รอบสนาม ก่อนที่จะคว้าตำแหน่งสตาร์ทกริดที่ 2 มาครองได้ ด้วยเวลาดีที่สุดในรอบสุดท้าย 1’36.486 นาทีต่อรอบ เวลาตามหลังเจ้าของโพลโพซิชั่นอยู่เพียงแค่ 0.1 วินาทีเท่านั้น

สำหรับรอบวันแข่งขันของรายการ PTT BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2017 สนาม 1 ในช่วงเช้าซึ่งเป็นรอบของการขับขี่วอร์มอัพเพื่อเช็คความพร้อมครั้งสุดท้ายนั้น ถูกประกาศให้เป็น Wet Race เนื่องจากช่วงกลางคืนมีฝนตกอย่างต่อเนื่องทำให้พื้นแทร็คของสนามเปียกชุ่มน้ำ และมีความชื้นสูงมาก แต่ 3 นักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ก็ลงขับขี่ด้วยความมั่นใจ และทำเวลาในช่วงนี้รั้งตำแหน่งอยู่หัวแถวได้ทั้ง 3 รุ่น โดยรุ่น Super Sport 600 cc. (SS1) “เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 ทำเวลา 1’49.667 นาทีต่อรอบ รุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ #3 ทำเวลา 1’44.237 นาทีต่อรอบ และรุ่น Super Bike 1000 cc. (SB1) ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 ทำเวลา 1’38.546 นาทีต่อรอบ เป็นการสร้างความมั่นใจก่อนลงทำการชิงชัยในช่วงบ่ายได้เป็นอย่างดี

ประเดิมความมันส์ศึกชิงแชมป์ประเทศไทย ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 2 ในช่วงเวลาประมาณ 14.00 น. ที่สภาพอากาศกลับมาแจ่มใส และพื้นแทร็คแห้งสนิทกันด้วยรุ่น Super Sport 600 cc. (SS1) ซึ่ง “เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 จะได้ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นกริดสตาร์ทที่ 1 โดยการชิงชัยในรุ่นนี้จะมีด้วยกันทั้งหมด 12 รอบสนาม และทันทีที่สัญญาณไฟแดงสตาร์ทดับลง นักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ก็กดคันเร่งรถแข่ง YZF-R6 ทะยานออกตัวไปอย่างรวดเร็ว และเมื่อผ่านออกจากโค้งแรกไปก็ยืดระยะห่างในช่วงทางตรงยาวทิ้งห่างคู่แข่งด้านหลังออกไปทันทีตั้งแต่ต้นเกม

จากนั้นเกมการชิงชัยในรุ่นนี้ก็ตกอยู่ในมือของ “เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ เพราะยิ่งจำนวนรอบการแข่งขันเพิ่มมากขึ้นเท่าไหร่ นักบิดยามาฮ่าก็ยิ่งทำเวลาทิ้งห่างคู่แข่งออกไปได้มากเท่านั้น โดยหลังจากที่ผ่านไปเพียงแค่ 6 รอบ “เจ้าเบิร์ด” ก็ทิ้งห่างคู่แข่งด้านหลังออกไปถึงกว่า 20 วินาที ห่างจนยากที่คู่แข่งจะไล่เข้ามากดดันได้ โดยเวลาต่อรอบดีสุดอยู่ที่ 1’41.045 นาที ซึ่งทำได้จากการแข่งขันรอบที่ 2 และทำความเร็วสูงสุดในสนามนี้อยู่ที่ 254.7 กม./ชม. เลยทีเดียว

จนกระทั้งเข้าสู่ช่วงท้ายเกมนักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ก็เริ่มที่จะผ่อนคันเร่งลงแต่ยังคงระยะห่างจากผู้ตามด้านหลังไว้อยู่พอประมาณ และในรอบสุดท้ายสามารถไล่แซงน็อครอบคู่แข่งได้ก่อนที่จะทะยานเข้าเส้นชัยรับธงตราหมากรุกเป็นคันแรกผงาดยืนโพเดี้ยมอันดับที่ 1 ในสนามนี้ได้สำเร็จแบบนำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลารวม  พร้อมเก็บอีก 25 แต้ม ส่งผลให้ “เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 มีคะแนนสะสม 50 คะแนนเต็ม จากการแข่งขันศึกชิงแชมป์ประเทศไทย ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 2 พร้อมกับรั้งตำแหน่งผู้นำในรุ่นนี้ต่อไป

“เจ้าเบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ #95 กล่าวหลังจบการแข่งขันว่า “สนามนี้ทีมงานได้ทำการเซ็ทอัพรถแข่งใหม่ทั้งโช้คหน้า และหลัง ทำให้รถแข่งมีความสมบูรณ์เป็นอย่างมากในการลงแข่งวันนี้ แต่เวลาในวันนี้ยังทำได้ไม่เท่ากับวันซ้อมที่ทำเบสต์แล็บได้ดีกว่านี้ แต่ก็รู้สึกดีใจมากที่สามารถคว้าชัยชนะได้เป็นสนามที่ 2 ในศึกชิงแชมป์ประเทศไทย และสนามหน้าที่สนามพีระพัทยาจะพยายามคว้าชัยชนะให้ได้อีกครั้ง ต้องขอขอบคุณทีมงาน YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ที่ช่วยกันเซ็ทรถแข่งได้อย่างสมบูรณ์ ขอบคุณผู้สนับสนุน และกองเชียร์ที่ให้การสนับสนุน และส่งกำลังใจให้กับผมในการแข่งขันด้วยครับ”

ขยับความมันส์มาที่รุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) ซึ่ง “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ #3 รับหน้าที่ลงสู้ศึกให้กับทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM โดยออกสตาร์ทจากกริดสตาร์ทที่ 1 หลังจากคว้าโพลโพซิชั่นมาครองได้ในรอบควอลิฟาย ทันทีที่เริ่มเกมการแข่งขันนักบิดยามาฮ่าทะยานออกตัวอย่างรวดเร็ว แม้จะไม่ได้โฮลช๊อตในโค้งแรกแต่ก็สามารถทะยานขึ้นได้ทันทีหลังจากนั้น เมื่อขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ “เจ้าโซ่” ก็กระชากคันเร่งรถแข่ง YZF-R1 คู่ใจแบบเต็มกำลังยืดระยะห่างจากคู่แข่งออกไปทันที 

จากนั้น “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ #3 แม้ว่าจะขึ้นเป็นผู้นำแต่ก็ยังรักษาความเร็วในช่วงต้นเกมเอาไว้ โดยในรอบที่ 2 นักบิดยามาฮ่าสามารถทำเบสต์แล็บได้ด้วยเวลา 1’39.029 นาทีต่อรอบ ทำให้สามารถยืดเวลาทิ้งห่างจากผู้ตามได้ออกไปได้พอสมควร ก่อนที่ในช่วงกลางจะเริ่มประคองคันเร่ง และรักษาเวลาต่อรอบให้คงที่เอาไว้ ซึ่งคู่แข่งก็ยากที่จะไล่เข้ามากดดันได้ ทำให้กองเชียร์ และทีมงานคลายความกังวลได้พอสมควร

จนกระทั้งครบรอบการแข่งขันทั้ง 12 รอบสนาม “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ #3 ก็ควบรถแข่งคู่ใจทะยานผ่านรับธงตราหมากรุกเป็นคันแรกได้สำเร็จ โดยทำเวลาทิ้งห่างคู่แข่งกว่า 5 วินาที ผงาดคว้าชัยชนะขึ้นยืนโพเดี้ยมอันดับที่ 1 รุ่น Super Stock 1000 cc. (ST1) ในรายการนี้ได้สำเร็จ ส่งผลให้คะแนนสะสมในศึกชิงแชมป์ประเทศไทย ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 หลังจบสนามที่ 2 นี้ ขึ้นเป็นผู้นำตารางคะแนนสะสมด้วยการเก็บ 50 คะแนนเต็ม

โดย “เจ้าโซ่” อานนท์ สังวาลย์ กล่าวหลังคว้าชัยชนะว่า “เกมในวันนี้ก่อนลงแข่งค่อนข้างตึงเครียดเล็กน้อย เพราะคู่แข่งมีดีกรีที่เคยเป็นแชมป์ SB1 มาก่อน แต่ด้วยความพร้อม และสมรรถนะของรถแข่งที่สมบูรณ์มาก และด้วยสภาพร่างกายของผม ทำให้มีความมั่นใจในการขับขี่สนามนี้ ซึ่งวางแผนไว้ว่าช่วงแรกจะออกไปทำเวลาให้ดีที่สุด ซึ่งก็สามารถทำได้ตามแผนด้วยการยืดระยะออกไปได้ ทำให้ช่วงท้ายเกมขับขี่ได้สบายมากขึ้น ก็รู้สึกดีใจมากที่สามารถคว้าชัยชนะได้เป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน และจะพยายามจะเก็บชัยชนะให้ได้ทุกสนามที่ลงแข่งขันครับ ต้องขอขอบคุณทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ที่เซ็ทรถแข่งได้อย่างสุดยอด ขอบคุณผู้สนับสนุน และกองเชียร์ด้วยครับ”

ปิดท้ายความมันส์สุดเร้าใจการแข่งขันรายการ PTT BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2017 สนาม 1 ด้วยรุ่นใหญ่สุดอย่างรุ่น Super Bike 1000 cc. (SB1) ซึ่ง ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 นักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ต้องรับบทหนักในการต่อกรกับคู่แข่งที่เคยผ่านสนามแข่งระดับโมโตทูมาแล้ว โดยนักบิดยามาฮ่าออกสตาร์ทแถวหน้าในกริดสตาร์ทที่ 2 แต่ช่วงออกตัวเสียจังหวะเล็กน้อยทำให้หล่นไปอยู่ในอันดับที่ 4 ในช่วงต้นเกม

จากนั้น ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 ที่พยายามกดคันเร่งรถแข่งคู่ใจ YZF-R1 ก็สามารถขยับอันดับขึ้นมาจนอยู่ในอันดับที่ 2 ตามหลังผู้นำเพียงแค่ 0.5 วินาที ได้สำเร็จ ทำให้ในช่วงกลางของเกมการแข่งขันเต็มไปด้วยความเร้าใจชนิดที่กองเชียร์ของแต่ละทีมต่างต้องลุ้นกันทุกรอบสนาม ซึ่งนักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM เองก็พยายามอย่างเต็มที่ที่จะไล่บี้เข้าไปใกล้ผู้นำให้ได้มากยิ่งขึ้น ทำให้สามารถกดเวลาเบสต์แล็บของการแข่งขันด้วยเวลา 1’36.608 นาทีต่อรอบ ได้สำเร็จในรอบที่ 10 ของการชิงชัย ในการแข่งขัน 2 รอบสุดท้าย ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 ไล่บี้คู่แข่งผู้นำจนติดท้ายได้สำเร็จ และพยายามหาจังหวะขึ้นแซงหน้าอย่างเต็มที่ จนกระทั้งในรอบสุดท้ายโค้งสุดท้ายนักบิดยามาฮ่าก็ยกคันเร่งลึกแล้วขึ้นนำได้ก่อนเข้าโค้ง 12 ของสนามช้างฯ แต่ทำให้เสียจังหวะในการออกโค้งไปทำให้คู่แข่งแซงคืนได้ก่อนเข้าเส้นชัยเพียงเล็กน้อย ทำให้ ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี #10 ผ่านเส้นชัยรับธงตราหมากรุกได้ยืนโพเดี้ยมเพียงอันดับที่ 2 ด้วยเวลาที่ห่างจากผู้ชนะเพียงแค่ 0.3 วินาที เท่านั้น ทำให้คะแนนสะสมหลังจบการแข่งขัน ALL THAILAND SUPERBIKES CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 2 รั้งอยู่ที่อันดับที่ 2 ด้วยการมี 40 แต้ม

โดย ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี กล่าวหลังจบการแข่งขันว่า “เกมวันนี้วางแผนไว้ว่าจะพยายามเกาะกลุ่มหน้าไปให้ได้ก่อน เพราะต้องการเซฟยาง และเครื่องยนต์เนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อน ซึ่งช่วงออกตัวผมก็ติดขัดนิดหน่อยทำให้หล่นไปที่ 4 กว่าจะขึ้นมาได้ผู้นำก็ทิ้งไปไกลพอสมควร ผมก็พยายามขี่ตามแผนโดยทำเวลาต่อรอบให้ดีขึ้นที่ละนิดจนขยับเข้าใกล้ผู้นำได้ในที่สุด ก่อนจะตัดสินใจแซงในรอบสุดท้ายที่โค้งสุดท้ายแต่ด้วยระยะที่ห่างมากทำให้ต้องยกลึก จึงทำให้ควบคุมรถได้ยากมาก แต่ก็ถือว่าได้ลองเพราะถ้าเอาอยู่ก็ชนะครับ ผมเลยลองที่จะแลก ก็ถือว่าเป็นบทเรียนที่เราก็ต้องนำไปแก้ไขในสนามต่อๆ ไปครับ”

นอกจากนี้ คุณธีระพงษ์ โอภาสกรกุล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายกีฬายานยนต์ และสถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด บอสใหญ่ของทีม YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ได้กล่าวถึงภาพรวมของทีมในการแข่งขันสนามนี้ว่า “โดยส่วนตัวประทับใจกับเกมการแข่งขันในสนามนี้เป็นอย่างยิ่ง แม้ว่าเราจะไม่สามารถคว้าแชมป์ได้ทุกรุ่นที่ลงแข่งขันเหมือนที่ผ่านมา แต่นัยยะสำคัญอยู่ที่เราทำงานกันได้อย่างดีที่สุดหรือไม่ โดยรุ่น ST1 กับ SS1 เราได้แชมป์ ซึ่งนักแข่งอย่าง โซ่-อานนท์ และ เบิร์ด-ประวัติ ทั้งคู่ทิ้งห่างคู่แข่งขัน ตรงนี้ผมถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก ส่วนรุ่น SB1 ของ ซุป-อนุชา เราพบปัญหามาตลอดตั้งแต่ช่วงของการซ้อมพึ่งจะมาแก้ไขได้ก่อนแข่งเล็กน้อยบวกกับนักแข่งมีอาการบาดเจ็บจากการล้มช่วงควอลิฟาย และเสียโอกาสเล็กน้อยในช่วงการออกสตาร์ท แต่โดยรวมแล้วเกมการแข่งขันถือว่ามีคุณภาพ และมีความประทับใจแม้ว่าจะจบอันดับ 2 แต่ก็ถือว่าเป็นผลงานที่น่าพอใจ โดยสนามต่อไป ซุป ก็มีการบ้านที่ต้องทำ ผมก็เชื่อว่าเขาจะทำได้ดียิ่งขึ้นอย่างแน่นอนครับ”

ถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมอีกครั้งของทัพนักบิด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ที่สามารถยืนโพเดี้ยมได้ทุกครั้งที่ลงทำการแข่งขัน พร้อมกับเก็บคะแนนสะสมรั้งอยู่หัวแถว ทำให้โอกาสในการคว้าตำแหน่ง “แชมป์ประเทศไทย” อีก 1 สมัยอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม รวมให้กำลังใจ และติดตามผลงานของทัพนักบิดยามาฮ่า และสามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ทางแฟนเพจ Yamaha Society Thailand และ Yamaha Thailand Racing