MV Agusta เปิดตัวแนวคิดเครื่องยนต์ 5 สูบ รุ่นใหม่ เตรียมวางผลิตในโมเดลใหม่ๆ ของทางค่ายในอนาคต!! |

MV Agusta เปิดตัวแนวคิดเครื่องยนต์ 5 สูบ รุ่นใหม่ เตรียมวางผลิตในโมเดลใหม่ๆ ของทางค่ายในอนาคต!!
MV Agusta เปิดตัวแนวคิดเครื่องยนต์ 5 สูบ รุ่นใหม่ ของทางค่ายเอง โดยเผยตัวมาปรากฏสู่สายตาสาธารณชนด้วยชุดใหม่จากผู้ผลิตชาวอิตาลี กับเครื่องยนต์แพลตฟอร์มห้าสูบแบบใหม่นี้ ได้รับการออกแบบให้รองรับการใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่รถซูเปอร์สปอร์ตเนคเก็ต ไปจนถึงสายทัวร์ริ่ง โดยยังคงรักษาขนาดและน้ำหนักเอาไว้ได้อย่างดี สำหรับทาง MV ระบุว่าเครื่องยนต์จะมีน้ำหนักไม่เกิน 60 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบาเมื่อเทียบกับสมรรถนะที่ตั้งไว้ รูปทรงที่กะทัดรัดนี้ได้รับแรงหนุนจากโครงสร้างที่แคบกว่าเครื่องยนต์สี่สูบเรียงและสั้นกว่าเครื่องยนต์ V4 ทำให้ง่ายต่อการติดตั้งบนเฟรมและตัวถังในอนาคตรุ่นต่อๆไป มาพร้อมความจุเครื่องยนต์จะมีตั้งแต่ 850 ซีซี ถึง 1,150 ซีซี โดยรุ่นท็อปตั้งเป้าไว้ที่มากกว่า 238 แรงม้า ที่มากกว่า 16,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที

การกระจายแรงม้าที่มากขึ้นนี้บ่งบอกถึงพลังที่รอบสูง ในช่วงกลาง แนวทางของ MV ยังหลีกเลี่ยงระบบวาล์วแปรผัน เครื่องยนต์ใช้ลำดับการจุดระเบิดห้าสูบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เพื่อมอบแรงบิดที่รอบต่ำและพละกำลังอันทรงพลังที่รอบสูง หากเป็นไปตามที่คาดไว้ การตอบสนองของคันเร่งน่าจะให้ความรู้สึกที่มีประสิทธิภาพและพร้อมใช้งานได้ในทุกย่านความเร็วกับรถใช้งานในชีวิตประจำวัน

การจัดวางเพลาข้อเหวี่ยงก็แตกต่างกันออกไปเช่นกัน ทางค่าย MV ได้แยกส่วนเพลาข้อเหวี่ยงออกเป็นข้อเหวี่ยง ส่วนหน้า สามสูบ และข้อเหวี่ยงหลัง สองสูบ ซึ่งจัดวางเป็นรูปตัว U เป้าหมายคือการลดแรงสั่นสะเทือนและปรับปรุงสมดุลโดยไม่ต้องใช้ตัวถ่วงน้ำหนักที่หนักหน่วง เครื่องยนต์น่าจะรู้สึกนุ่มนวลขึ้นตลอดรอบเครื่องยนต์ และลดแรงกดที่แท่นยึดและเฟรม ซึ่งช่วยให้มีความทนทานในระยะยาวและขับขี่ได้อย่างสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถทัวร์สายริ่ง เครื่องยนต์ผสานรวมปั๊มน้ำไฟฟ้าและปั๊มน้ำมันไฟฟ้าเข้าด้วยกัน สิ่งเหล่านี้ช่วยลดแรงต้าน ตอบสนองความต้องการด้านการระบายความร้อนและการหล่อลื่นได้เร็วขึ้น เน้นย้ำถึงความกะทัดรัด การจัดวางเครื่องยนต์แบบ 5 สูบ และข้อเหวี่ยงแบบ U ช่วยให้เครื่องยนต์ติดตั้งในแชสซีส์ได้แน่นขึ้น ช่วยให้ฐานล้อสั้นลง หรือติดตั้งกล่องอากาศและหม้อน้ำขนาดใหญ่ขึ้นได้ตามต้องการ สำหรับรถซูเปอร์สปอร์ต หาก MV นำโมเดลต่างๆ บนแพลตฟอร์มนี้มาใช้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อาจเป็นทางเลือกใหม่นอกเหนือจากเครื่องยนต์สี่สูบเรียงและ V4 แบบเดิมๆในตลาด ที่จะมาให้เลือกใช้งานเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในอนาคตของทางค่าย
ขอบคุณที่มาจาก : https://www.bikewale.com/
ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ www.mocyc.com
Page Facebook : www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : instagram.com/mocycthailand



