SUZUKI SUPER BEST125 ... เจ้าของเขาว่า 'เมาห้ามขับ' MODIFY By THE MUST CLUB
SUZUKI SUPER BEST125 ... เจ้าของเขาว่า 'เมาห้ามขับ' MODIFY By THE MUST CLUB | |||||||||||||
ฉบับที่ |
418 | ปรับปรุงข้อมูลวันที่ : 8/2/2548 14:05:44 | |||||||||||
คอลัมน์ |
Do it | ||||||||||||
เรื่อง |
ภูวดล ต๊ะทองดี | ||||||||||||
ภาพ |
ณรงค์ หฤษฎีกุล | ||||||||||||
ยอมรับว่าในช่วงปีที่ผ่านมา รถจักรยานยนต์ออโตเมติกเป็นกลุ่มรถที่ "ฮิต" และมาแรงเหลือเกินในตลาดบ้านเรา ด้วยประสิทธิภาพ และจุดเด่นเฉพาะตัวในเรื่องของความสะดวกสบายในการขับขี่ บวกกับที่มีแรงกระทุ้งอย่างหนักจากค่ายต้นสังกัดในการโหมตลาดอย่างต่อเนื่อง ทำให้ตัวเลขยอดขายกระโดดขึ้นไปแตะกลุ่มผุ้นำอย่างไม่ยากเย็น ... แต่สุดท้ายเมื่อไปดูยอดขายในตลาดรวมตอนสิ้นปี กลุ่มรถที่ยังคงครองแชมป์ได้ยังไม่พ้นรถครอบครัว ... เช่นเดียวกันกับวังวนของคนแต่งรถ กลุ่มรถกระโปรงก็ยังคงไม่ถูกลืมเลือนไป เพียงแค่อาจไม่สร้างกระแสได้เท่ารถออโต้เท่านั้น ทว่าก็ยังคงมีผลงานการตกแต่งแบบแปลกตาออกมาให้ได้ดูกันอย่างต่อเนื่องเหมือนเคย ล่าสุดทีมงานได้เก็บงานโมฯ จากสำนักดังย่านหนองจอกมาโชว์กัน กับผลงานของ THE MUST CLUB SUZUKI SUPER BEST125 ... เจ้าของเขาว่า "เมาห้ามขับ" คันแรกที่เข็นมาโชว์เป็นคู่ขาของ "บังซา" หรือ อำนาจ ซอเฮาะ กับจุดเด่นสร้างกระแสสะดุดตาด้วยลวดลายเบียร์ "ไฮเนเก้น" ซึ่งจัดการลงลายกันในช้อปของสำนัก THE MUST CLUB นี่เอง ... ในส่วนของเติมแต่งสร้างเสริมบารมีว่ากันมาตั้งแต่ที่ช่วงล่างกับวงล้อสีทองของ D.I.D. ที่เจ้าของการันตีว่าเป็นของแท้ทั้งหน้า-หลัง เสร็จแล้วเลือกเอายางตามกระแสนิยมตรา IRC รุ่น EAGLE GRIP เบอร์ 200 มารัดทับทั้ง 2 เส้น ระบบกันสะเทือนเป็นอีกจุดที่ต้องปรับ โดยด้านหน้าจัดการส่งกลึงสร้างลวดลาย ด้านหลังยังคงพึ่งพาสวิงอาร์มอันเดิม เสร็จแล้วเลือกโช้คตรา SHOWA มาติดตั้งเข้าไป ในส่วนของระบบเบรกยังคงใช้ของเดิมแค่จับแต่งด้วยการปัดเงา แล้วเลือกเอาปั๊มบนของ NISSIN มาติดตั้ง พร้อมเปลี่ยนมือเบรก มือคลัทช์มาเป็นของ POSH ... ขยับมาดูที่อุปกรณ์เสริมเพิ่มสง่าราศี ว่ากันตามที่กระแสกำลังมา ตั้งแต่ที่วัดรอบเครื่องพื้นลายเคฟล่าร์ กับมาตรวัดพลังไฟของ AUTO GUAGE ... เบาะนั่งส่งปาดที่สำนัก "ตูน สุทธิสาร" |