Katsu Motorworks จากประเทศญี่ปุ่นเปลี่ยน Moto Guzzi Griso 1100 ให้เป็นนักแข่งรถ Café Racer ที่มีความล้ำสมัย

Guzzi เปิดตัว Griso 10 ปีเร็วเกินไป ปี 2005 ไม่ใช่เวลาสำหรับ Roadster มากเท่าไหร่นัก ซึ่งในยุคเดียวกัน BMW ก็ได้เปิดตัว R NineT ตามกันมาติด ๆ กระแส Roadster ได้ดับลงในระยะเวลาอันสั้น แต่ทจะทำอย่างไรได้บ้างกับกลุ่มโมเดลที่ถูกลืมเหล่านี้

นั่นคือสิ่งที่ Katsumoto-san จาก Katsu Motorworks ถามตัวเองเมื่อเพื่อนและลูกค้าต้องการ Griso ที่ดัดแปลงและส่งตรงมาจากญี่ปุ่น ส่วนที่เป็นส่วนโค้งมนทั้งหมด Katsu ได้จับเปลี่ยนมาอยู่ในรูปแบบของทรงเปลี่ยมทั้งหมด วัสดุที่ใช้ในการสร้างทั้งหมดเป็นอะลูมิเนียม แน่นอนซึ่งรวมไปถึงถังน้ำมันด้วยเช่นกันเพื่อป้องกันการเกิดของสนิมนั่นเอง

หน้ากากโคมไฟขนาดเล็ก โช้คหน้าหัวกลับของ Griso 8V เครื่องยนต์สองวาล์วแบบเก่าของ Griso ผลิตได้ 88 แรงม้า และ 84 นิวตันเมตร จาก 1,064cc ซึ่งก็ไม่แน่ใจว่าทาง KAtsu จะมีการปรับแต่งในส่วนของเครื่องยนต์มากน้อยแค่ไหน ทำสีฝาครอบวาล์วใหม่ให้ดูสะดุดตา รวมไปถึงตัวเฟรมที่เป็นสีแดงเห็นได้ชัด

ขอขอบคุณที่มาจาก : Motorradonline

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : Mocyc.com
Youtube : มอไซค์
IG : MocycThailand