แล้วมาต่อครับอยากรู้ไหมครับว่าทำไมคนถึงออกclick มากกว่าเพราะว่าของแถมตรึมครับและยิงว่าก่อนนี้ถ้าจำกันได้ก็จะมีข่าวว่าขับแล้วระเบิดบ้างหล่ะ...กินน้ำมันบ้างหล่ะ...นี่หล่ะครับทำให้ขายไม่ได้...และราคาอัพเดทเมื่อวันนี้เวลาประมาณ18.00น.ก็ยังคงเป็นราคาเดิมอยู่ครับที่64000และศูนย์ที่บอกคือ..ฮอนด้าน..บางขุนเทียนชายทะเล..พระราม2ครับ..เจ้านายยยย

Confirm ตามเจ้าของกระทู้ครับ แพงโคตรเมื่อวันที่ 31 ส.ค.'52 ผมไปสอบถามว่ามีรถออกได้เลยมั้ยและ ราคาเท่าไหร่ ที่ฮอนด้าสุราฎร์ธานี น้องคนที่เป็นเซลล์ทำทางอึกอักพาไปถามราคาผู้หญิงคนหนึ่ง หล่อนตอบมาว่า 62,500 บาท ผมบอกว่าราคาที่หน้าเว็บ Ap-Honda 55,000 เอง ผมก็คิดในใจ รวมค่าจดทะเบียน+พรบ.+ค่าขนส่งมาสุราษฎฯ ก็ไม่น่าเกิน 58,000 ให้เต็มที่เลย และหล่อนพูดต่อว่ามันแพงนะ ทำไมไม่เอา Clik i หละ ผมก็พูดตอบไปว่าผมมีตังค์ซื้อ และก็ไม่เอา Click (เวลาพูดดูเหมือนไม่ค่อยอยากคุยด้วย) แล้วผมก็หันกลับมาคุยกับเซลล์ต่อ น้องเขาบอกว่า ตอนนี้สินค้าหายาก เขาจะสั่งให้และให้นามบัตรผู้จัดการมาและบอกให้ผมโทรมาถามตอนกลางเดือนกันยา ว่าได้หรือไม่ ผมถามเซลล์ว่าแล้วผู้จัดการอยู่มั้ย น้องตอบกลับแบบหน้าเจื่อนๆว่า ก็คนที่บอกราคา 62,500 กับพี่นั่นแหละ ผจก. ทั้งๆที่ผมบอกว่าจะซื้อเงินสดเลย เรื่องการรอสั่งรถไม่ค่อยเท่าไหร่ แต่ราคาขายเดือนสิงหาคมที่ประกาศหน้าเว็บ AP-Honda กับที่ตัวแทนจำหน่ายเสนอขายมันต่างมากเกิน อย่างนี้ไม่ทราบเข้าข่ายแหกตา หลอกลวงหรือป่าวไม่ทราบ พิจารณาดูกันนะครับ แต่ถ้าจะบอกว่าราคาเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องบอกล่วงหน้า ก็ลองพิจารณากันดูว่า นี่แค่ปลาย ส.ค. เอง ราคาพุ่งทะลุฟ้าเลย เจ้านายๆๆๆ สคบ.

มายืนยันด้วยคน ว่า Air Blade I ตัว BO ไม่ได้แพงขนาดนั้นครับ ราคานั้น ร้านคงเก็งกำไรไว้พอประมาณทีเดียว แนะนำหาร้านอื่นครับ อาจลองติดต่อ Call center ของ AP Honda หาเบอร์ตัวแทน หรือศูนย์ ใกล้ๆ ที่สะดวกสำหรับคุณ แล้วดทรไปสอบถามราคา กับตัวรถก่อนเลย ผมว่ามีอีกหลายร้านที่ราคาประหยัดกว่านี้เยอะ .... แต่ตัวนี้ผมว่าลงทุนซื้อในราคาที่เราพอใจเถอะครับ คุ้ม หัวฉีดด้วย ระยะยาว ประหยัดเห็นๆ แถม Air Blade สวย เท่ห์ ขี่นิ่ม บิดมันส์ หัวฉีดให้แรงต้น แรงบิดออกตัวดีเลย

ของขาดตลาด ก้อ เลยโก่งราคา กัน มั้งครับ เหมือนนูโว ตัว แรก ออกมา ราคาเกินราคาตั้ง ตั้ง5-6พันบาท เคเอส อาร์ ราคาแพงกว่าราคาตั้งตั้ง5-6พันบาทครับ ลองหาร้าน อื่นดูครับ

ตัวนี้ราคาเพิ่มไม่เท่าไหร่ครับ จำได้ว่าตอนออกแรกๆ เพิ่มแค่ 500 ด้วยซ้ำ แต่หลายๆร้าน คงมีโก่งราคาครับ ถ้ายังไม่ซื้อแนะนำว่าลองหาร้านอื่นๆดูครับ แม๊กซ์เดิมๆ ใส่ tubeless ได้รับ ตัว BO ขายดีมาก อย่างที่ด้านบนว่าจริงๆครับ เห็นกันเยอะขึ้นกว่าจากเดิมมากพอควรเลย ถ้าใช้ ผมแนะนำAir Blade I ด้วยคน ไม่ใช่แค่เรื่องที่ว่ามันขายดี สีสวยอย่างเดียวนะครับ แต่เครื่องด้วย หัวฉีดประหยัดน้ำมันสุดๆ แถมขี่ก็นิ่ม สนุก บิดก็เร่ง ติดมือ

ตัวนี้ขายดีมากๆ ต่างคนต่างแย่งกันซื้อแย่งกันเอามาขาย จนทำให้ Dealer ต้องโก่งราคา จริงๆแล้ว Airblade I B.O. ราคาแพงกว่า Airblade I ตัว TOP แค่ 1000 เดียว ล้อแม็กก็เอามาใส่ยาง Tubeless ได้แน่นอน ทางกลุ่ม Air Blade Society ก็ใส่กันเยอะแยะ

จำได้ว่า ตัว BO ทั้ง Air Blade I ทั้ง Click I เค้าเพิ่มราคาแค่ 500-800 หรือ อย่างมากๆ ก็ 1000 หนิครับ... ส่วนแม๊กซ์ Air Blade หน้ามันใหญ่พอใส่ยาง Tubeless ได้ครับ เพียงแต่ว่า ผมไม่ค่อยแนะนำนะ เหมือนได้ยินทางช่างศูนย์บอกว่า แม๊กซ์อ่ะใส่ได้ แต่จริงๆ มันไม่รองรับเท่าไหร่ ยังมีความเสี่ยงอยู่บ้าง เลยไม่อยากแนะนำครับ อีกอย่าง ความคิดเห็นที่ 2 เป็นอะไรมากรึเปล่าครับ ทำไมต้องโกรธ โมโหอะไรขนาดนั้น นะ ผมว่าหัวฉีดเป็นทางเลือกที่ดีออก ราคาน้ำมันก็แพงขึ้นไป ไปนต่อไหน เราควบคุมไม่ได้แต่เราควบคุมรายจ่ายตัวเองได้ อย่างผมก็ใช้หัวฉีดเพราะประหยัดค่าน้ำมัน แถมแรงบิดยังดีไม่ได้ด้อยกว่า คาร์บูเดิมๆ เลย(ออกตัว เร่งตัวดีกว่าด้วยซ้ำ) ส่วนหัวฉีดให้เผาผลาญหมดจด ทำให้ไอเสียสะอาดได้มากกว่าจริงๆครับ ลองหาบทสัมภาษณ์เก่าๆ ของทางผู้บริหารยามาฮ่าดูสิครับ.. เขาเองยอมรับว่าระดับ6 คาร์บูยังพอไปได้ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นมาตรฐานระดับ7 (เหมือนประเทศทางยุโรป) คงต้องถึงเวลาเปลี่ยนเป็นหัวฉีด.. อันนี้ผมจำได้เลย และยังไม่เข้าใจว่า งั้นทำไมไม่เปลี่ยนแต่เนิ่นๆ ทั้งๆที่รู้ว่า รัฐบาลเองก็ผลักดันเรื่องนี้อยู่ แทนที่จะมา แอนตี้ หัวฉีด ผมว่าน่าจะมาใช้กันซะมากกว่า ทำให้การแข่งขันมีมากขึ้น เทคโนโลยีจะได้พัฒนาให้ดีๆ ๆ ขึ้นไปเรื่อยๆ มากกว่านะครับ.. PS: ขอโทษที่ตอบยาวครับ

เรื่องราคาไม่ทราบครับ แต่คือ คห.2 นี่เขาเป็นอะไรรึเปล่าครับ honda เด่นด้านเทคโนโลยีมาตั้งแต่ผมยังไม่ขี่มอไซด์เลยครับ ค่้ายอื่นนั้นเป็นอย่างไรผมไม่ทราบ แต่ผมเล่นของเดิมโหดๆก็เป็นค่ายนี้ทั้งนั้นละครับ รถเกีัยร์ก็ล้มยาก ไม่อยากจะเอ่ย เดี๋ยวมันจะยาว

ฟังไม่ผิดหรอก คนที่จะซื้อไม่ใช่แค่มีเงินเท่านั้น ต้องโง่สุดๆ ด้วย ถึงจะซื้อได้ รถก็ลดคุณภาพวัสดุ อ้างติดหัวฉีด ราคาแพง ตอนรถยนต์หัวฉีดออกมาใหม่ๆ ราคามันแทบไม่ต่างจาก คาร์บูเลย สรุป คนไทยก็โดนพวกไอ้ยุ่น ต้มอยู่วันยันค่ำ สำหรับพวกผม ยี่ห้อนี้ห่างไกลเพราะมันเหมือนขี่เศษเหล็กวิ่งได้ ตอนไทเกอร์ออกมาใหม่ๆ พวกสมุนยี่ห้อนี้ก็ออกมาโจมตี ว่ารถไทเกอร์ห่วย รถตัวเองเป็น รถเทพสุดยอด พอเวลาเปลี่ยนไป ไทเกอร์เปลี่ยนเจาะตลาดต่างประเทศ แถมทำยอดพอใช้ได้ แต่ในบ้านเรา ยี่ห้อสุดเทพ กลับลดคุณภาพ เอากำไรเยอะ จนคุณภาพตัวรถต่ำกว่า ไทเกอร์เสียอีก เห็นแล้วอนาถาจริงๆ อ้างหัวฉีดมลภาวะต่ำ มันก็แสดงให้เห็นว่ารถตัวเอง คุณภาพต่ำ ไปด้วย ถ้าไม่ใช้หัวฉีดช่วยจะไม่ผ่าน มาตรฐาน มลภาวะ ขณะที่คู่แข่งเจ้าอื่นๆ ยังไม่ต้องใช้หัวฉีดก็ยังผ่านได้ ยิ่งถ้าคู่แข่งใช้หัวฉีด จะยิ่งดีกว่ามากขึ้นไปอีกแน่ๆเลย

สีแค่นั้นแหละ โคมไฟ สีฟ้าหน่อยๆ มั้ง